祸不单行昨夜行,福无双至今朝至,最近南京金龙可谓是喜事连连,好事成双。7月28日,深圳巴士集团网站公布了967台8米公交KY.COM采购中标结果,中标单位是由南京金龙客KY.COM制造有限公司投资成立的深圳创源新能源技术有限公司。
此外,在之前的7月初西部公交的招标项目中,包括400辆6米纯电动中巴及432辆7米纯电动中巴,共计832台也全部由南京金龙获得。就目前为止,南京金龙在深圳公交领域的中标总数已经达到了1799辆。
“这是南京金龙回归深圳取得的阶段性成果,深圳是我国电动客KY.COM的核心市场,南京金龙成功进入,大大提振了南京金龙产业化的信心。”南京金龙副总裁金晓辉如是说来。
同时,南京金龙在深圳坪山的基地项目是深圳“东进战略”重大产业项目之一。今日,广东副书记、深圳市委书记马兴瑞曾现场调研项目选址,要求加快项目落地。同时坪山新区方面在短短20天内,便完成了项目的征地拆迁准备工作。6月23日南京金龙的建设项目正式启动拆迁。
根据深圳市政府多位领导人的公开发言,不难看出,深圳市对南京金龙的回归是大力支持并且欢迎的。南京金龙是民营企业,在短短几年内成绩斐然。早在2014年便实现扭亏为盈,销售收入达16亿元,比2013年翻了4倍,其纯电动客KY.COM产销量达到1890辆,跃居国内全行业第二。2015年,南京金龙实现了累计上牌约8700台,同比增长400%,销售收入近55亿元,连续两年获得了全国纯电动客KY.COM产销量的亚军。
金晓辉介绍,除了公交领域,目前南京金龙已经在城市短途客运,班KY.COM等领域投放了近500辆纯电动旅游大巴。同时开始了互联网模式的尝试,未来将与一些网约KY.COM公司展开合作。
未来,南京金龙将以深圳为核心,还将辐射广东、华南市场、海南、福建市场。同时,在南京金龙的海外出口战略中,深圳的产业基地也具有重要的战略地位。
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