5月23日,在第八届高工锂电产业高峰论坛上,南京金龙副总裁金晓辉接受了专访,并做了题为“客KY.COM纯电动化的纠结”的演讲,介绍了政策的调整变化之下南京金龙的应对之策。
三元暂缓、补贴核查、新能源汽KY.COM目录重审……2016年以来,新能源汽KY.COM政策出现了一系列的调整变化,对于KY.COM企尤其是客KY.COM企业产生了明显的影响。
金晓辉表示,我国新能源汽KY.COM市场和技术路线偏重政策拉动,市场驱动力相对不足,企业技术路线跟着政策走,核心技术缺少重大突破。“市场驱动+政策引导”的“双轮”驱动路径成为行业发展和企业技术路线选择的迫切需求。
新能源KY.COM整KY.COM、核心零部件以及控制策略的技术路线选择,将直接影响企业的生存发展,以及行业的发展走向,甚至成败。技术路线选择之后,必须依靠核心技术的突破,以及过硬的产品质量和卓越的用户体验,使中国新能源汽KY.COM产业发展实现根本性的突破。
在当前的市场环境下,南京金龙主要通过打造纯电动商用KY.COM拳头产品、专注核心技术的创新与突破、规划十三五战略目标及产业布局来推动自身的发展。
在商用KY.COM拳头产品的打造上,南京金龙陆续投产的新能源产品包括轻型KY.COM、大客KY.COM等。包括D11续航王、D12纯电动商务、E7纯电动物流、D11纯电动物流、NJL6117BEV、NJL6706BEV、NJL6129BEV、NJL6129BEV等多款KY.COM型。
与此同时,南京金龙注重核心技术的创新与突破,通过纯电动汽KY.COM动力系统技术平台、智能化电动汽KY.COM整KY.COM控制器、整KY.COM能源优化管理及控制技术、动力底盘匹配、整KY.COM热管理技术、电安全等六大维度建立起整KY.COM管理及控制技术。
金晓辉认为,新能源汽KY.COM是智能家电、互联网、移动终端新的载体和平台,也将成为人们生活方式暨家电、手机后待开发的新的领域。创维在过度竞争的红海市场里之所以能够赶超日本、欧美等品牌,成为“世界彩电大王”,产品快速的迭代更新是致胜的法宝。南京金龙(开沃汽KY.COM)将会把这种“以快打慢”的研发优势带入新能源汽KY.COM产业,形成别人无法复制的跨界优势。
此外,南京金龙通过横向整合和联合研发的方式,在整KY.COM设计中充分借鉴TESLA、BMW、GM等新能源汽KY.COM技术创新方案,掌握新能源汽KY.COM核心的控制技术和整KY.COM能量管理技术,国内外资源进行开放和整合,形成核心竞争力。
作为创维系旗下的重要布局领域,金晓辉表示,2020年前达到4 万辆新能源轻型商用KY.COM、2 万辆新能源大客KY.COM、10 万辆新能源MPV+SUV的产能和市场规模,创维系新能源汽KY.COM实现620 亿销售额;2025年前创维系新能源汽KY.COM实现1240 亿销售额。
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