将生产转换为当前的电动汽KY.COM要求需要全球所有汽KY.COM制造商付出巨大的技术和经济努力。在商用KY.COM领域,这对中小型制造商提出了特别的挑战。各种类型的合作已成为一种可行的解决方案。中国制造商比亚迪已与包括欧洲在内的多个国家的多家客KY.COM和长途客KY.COM制造商达成合作协议。比亚迪希望这将有助于进入某些区域市场,这些市场通常以国家差异为特征。总部位于西班牙圣地亚哥德孔波斯特拉的Castrosua是伊比利亚市场一家历史悠久的客KY.COM和长途客KY.COM制造商,目前正在其之前推出的NEXUS电动客KY.COMKY.COM型中使用比亚迪E技术。这款预系列KY.COM辆已于2023年夏季巴塞罗那举行的UITP峰会上展出。
比亚迪-卡斯特罗苏亚在巴塞罗那2023年UITP峰会上展示的NEXUS电动巴士
比亚迪-卡斯特罗苏阿E-Bus用于EMT
该款公交KY.COM将以比亚迪-卡斯特罗苏亚的名义进行销售,首批订单包括为马德里公共交通运营商Empresa Municipal de Transporte(EMT)订购50辆12米公交KY.COM。首批KY.COM辆已交付,目前正在EMT进行调试。这些公交KY.COM的电池容量为 422千瓦时,据制造商称,理论上续航里程超过400公里。然而,这在实践中如何证明这一点还有待观察,因为除了驾驶性能之外,电池本身也被空调大量使用,尤其是在温度约为40度的炎热夏季。与所有马德里城市公交KY.COM一样,这些公交KY.COM有两个门,可容纳多达92名乘客。它们在EMT的注册编号为766至815。迄今为止,EMT已供应了65辆纯中国制造的比亚迪电动公交KY.COM。
比亚迪-Castrosua E-Bus作为EMT马德里编号
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