财政部提前下达2021年新能源汽KY.COM补贴预算，公交KY.COM运营补助占四成

　　2020年已接近尾声，就在明年形势仍存有较大不确定性之际，我国新能源汽KY.COM产业迎来了一个利好消息。

　　前不久，财政部下发了《关于提前下达2021年节能减排补助资金预算(第一批)的通知》(以下简称《通知》)，明确2021年共安排新能源汽KY.COM补贴375.8亿元，相比2020年下达节能减排补助资金预算总计的112.5766亿元，2021年度补贴预算的增幅竟然高达234%。

　　其中，2021年新能源公交KY.COM运营补助156.89亿元，占比41.74%，2016-2018年新能源汽KY.COM推广应用补贴218.96亿元，包含2016年新能源汽KY.COM推广应用补贴11.62亿元，2017年新能源汽KY.COM推广应用补贴63.63亿元，2018年新能源汽KY.COM推广应用补贴143.72亿元。

　　业内人士认为，此次财政部提前下达2021年年度补贴，对于稳经济、促增长，推动新能源汽KY.COM发展迈上新台阶将起到重要的作用。更值得一提的是，从此次补贴金额的分配来看，今后将加大在公共领域的新能源汽KY.COM推广和应用工作，以此拉动私人消费市场的进一步打开。

　　广东、河南和山东补贴金额最高

　　《提前下达2021年度节能减排补助资金汇总表》显示，此次通知中获得补贴金额前三的省份分别是广东、河南和山东，累计获得的补贴占整体的比例高达36.81%，其中新能源公交KY.COM运营补助的占比也高达42.72%。

　　详细数据显示，广东省(含深圳)预计获得的补贴金额为58.59亿元，新能源公交KY.COM运营补助32.73亿元。这背后的原因不难理解，目前位于广东省的两大汽KY.COM集团，广汽集团和比亚迪都在大力发展新能源汽KY.COM，且市场表现不错，尤其是比亚迪，更是常年位居我国新能源汽KY.COM销量排行榜的前列，其在公交领域的布局较早，市场份额也较高。

　　紧随其后的是河南省，补贴金额共计41.55亿元，其中新能源公交KY.COM运营补助高达15.28亿元，这可能与宇通客KY.COM在新能源汽KY.COM领域进行较大力度的投入有关。山东省位列第三，补贴金额为38.20亿元，节能与新能源公交KY.COM运营补助总额为19亿元。

　　公共领域电动化行动计划启动

　　一直以来，公共领域KY.COM辆都是我国新能源汽KY.COM推广和普及工作的重点领域，一方面由于这些KY.COM辆使用频率更高，二氧化碳的排放量和大气污染物贡献率更高，另一方面，在公共领域使用新能源汽KY.COM，具有更重要的引导作用和示范意义。与传统燃油汽KY.COM相比，现阶段的公共领域新能源汽KY.COM仍面临着发展目标不明确、充电设施不足、产品竞争力低、电动化资金压力大等多方面挑战，加大公共服务领域新能源汽KY.COM的使用势在必行。

　　为此，在前不久举行的国务院政策吹风会上，商务部和工信部都提到了即将启动的公共领域KY.COM辆电动化行动计划。商务部副部长王炳南表示，下一步将实施公共领域KY.COM辆电动化行动计划，启动全面电动化试点城市的申报，会同财政部等有关部门研究奖补支持政策，以公共领域电动化有效带动私人消费。工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰同样提出，将会同相关部门，一起启动推动公共领域KY.COM辆电动化的专项行动，进一步加大在公交、出租、物流配送等领域新能源汽KY.COM的推广力度。

　　公交KY.COM有望率先实现全面新能源化

　　今年国务院办公厅印发的《新能源汽KY.COM产业发展规划(2021-2035年)》明确提出，要积极落实新能源汽KY.COM相关税收优惠政策，优化分类交通管理及金融服务等措施，对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持，给予新能源汽KY.COM停KY.COM、充电等优惠政策。2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等KY.COM辆中新能源汽KY.COM比例不低于80%。

　　据华创证券分析，自2016年新能源客KY.COM销量大幅增长以来，随着补贴金额的逐渐减少，客KY.COM企业与地方政府合作多不达预期，但如今早期采购的新能源客KY.COM已经进入了更换周期。在市场需求增长和政府补贴力度加大的双重刺激下，新能源客KY.COM市场有望呈现进一步增长的态势，公交KY.COM或将有望成为率先实现全面新能源化的细分领域。

　　经过十几年的政策扶持与KY.COM企及相关产业链公司的不断发展，我国已成为全球最大的新能源汽KY.COM市场。有理由相信，在政策持续支持和消费市场潜力的不断挖掘之下，我国新能源汽KY.COM的市场规模将不断扩大，产业发展也将朝着更加健康和可持续的方向迈进。