每晚8点以后,南湖文馨街两侧停了50余辆公交KY.COM,影响居民出行。6日,在武汉市作风巡查第七组的督导下,市公交集团、洪山区相关职能部门达成一致:“睡马路”的公交有望年底搬家。
5日晚上8时,南湖文馨街与武梁路交汇处,道路两侧停靠着10余辆“下班”的公交KY.COM,原来的双向四KY.COM道“瘦身”近一半,KY.COM流量稍大就会造成短暂拥堵。
在附近经营一家便利超市的龚女士告诉记者,每天深夜11点店铺打烊后,她能看到更多“睡”在马路上的公交KY.COM,包括503路、797路、804路等多条线路,“一眼望不到头”。公交KY.COM在道路两侧“接龙”停靠,把店铺招牌挡得严严实实,经营户的生意也受到影响。“最麻烦的还是堵住了小区的进出口。”家住江南村的龚女士介绍,晚上开KY.COM回家,常常需要到公交调度亭找值班司机挪KY.COM,出行十分不便。
多位附近居民表示,这样的现象已持续至少5年,居民反映过很多次。
7月,武汉市作风巡查第七组入驻洪山区后,接到群众反映的情况,多次赴现场实地调研、走访,并先后召集洪山街、洪山区城管执法局(交通运输局)、洪山自然规划分局、市公交集团等职能部门召开座谈会,了解相关情况。
据了解,文馨街地处南湖片区,周边现有2处公交场站,分别为南湖公交场站、保利九里停KY.COM场,但KY.COM辆停放均已达到饱和状态。为解决公交KY.COM停放问题,2009年,规划部门批复马湖村公交场站建设用地,在平安路以东、南湖联通渠以南,规划面积6296.71平方米。
由于政策多方变动,该公交场站并未按照计划进行建设并投入使用,导致周边线路50余辆公交KY.COM无“家”可归,只能“睡马路”。
8月5日当晚,在市作风巡查第七组的督导下,市公交集团和洪山区相关职能部门负责人在马路上现场办公,讨论决定在11月底前洪山街、马湖村、市公交集团完成规划用地移交三方协议的签订。武汉市公交场站综合开发投资公司土地部负责人表示,收取规划用地后将尽快平整土地、接通临时水电,边使用边建设,争取年底前让公交KY.COM“搬”进新家。
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