全球42.5万辆电动巴士42.1万辆在中国 美国仅300辆

　　北京时间16日消息，据美媒报道，中国在公共交通电气化方面已遥遥领先。根据彭博新能源财经（BloombergNEF，简称BNEF）周三发布的报告，全球电动公交KY.COM队在2018年增长了约32%，达到42.5万辆，其中绝大多数都在中国。

　　在中国，电动公交KY.COM并不罕见。 截至去年年底，全球近42.5辆电动公交KY.COM中，约有42.1万辆在中国。BNEF估计，这一数字占到中国公交KY.COM总量的18%。

　　据BNEF统计，欧洲只有2250辆电动公交KY.COM。美国更少，只有300辆。

　　BNEF称，预计到2025年，中国的电动公交KY.COM数量将增加到60万辆以上 ，而美国将有近5000辆。

　　BNEF分析师Nick Albanese表示：“美国没有针对电动公交KY.COM的产业政策，因此，除非美国设法成为电动公交KY.COM的大出口国，否则中国将继续独立潮头。”

　　美国城市刚刚开始引入电动公交KY.COM。 根据一位发言人的说法， 纽约大都会运输局的5700辆市政公交KY.COM现在只有10 辆是全电动的，还有15辆正在等待交付。 这座美国最大的城市在混合动力公交KY.COM方面更加成功，目前有1700辆。

　　很多美国城市的方法是仅在现有KY.COM辆达到其使用寿命时才考虑更换电动公交KY.COM，而公交KY.COM的平均使用寿命约12年，因此每年美国只能增加约5，000辆新公交KY.COM。

　　中国在2009年开始优先考虑其公共交通系统的电气化，这是其应对广泛城市化同时减少化石燃料进口的战略的一部分。 这启动了一系列促进新兴产业的全面政策，法规和补贴。 十年之后，结果是切实可见的：中国是目前世界上所有类型电动汽KY.COM的最大单一市场，深圳是电动公交KY.COM的全球领导者，其次是北京，上海和杭州。

　　这些因素使比亚迪公司受益最多，比亚迪从20世纪90年代的砖式手机和数码相机电池制造商发展成为一个行业巨头，在中国市场每月销售3万辆电动汽KY.COM或插电式混合动力汽KY.COM 。 王传福董事长在接受采访时表示，比亚迪公交KY.COM在全球约300个城市使用，该公司的目标是在未来三年内每年将欧洲的公交KY.COM销量增加一倍。 据BNEF称，仅比亚迪的家乡深圳就有1.6万辆电动公交KY.COM。

　　在中国，在政府政策的帮助下，电气化公共交通首先出现。王传福说：“在西方，情况正好相反。 补贴主要是针对私人KY.COM辆，而不是公共交通。我们向各国政府建议，他们需要学习中国分阶段过渡的例子。”