在公交KY.COM新能源化上多年走在全国前列后,长沙又加速了公交KY.COM的电动化进程。从长沙市交通局获悉,2018年6-7月,长沙计划再淘汰432台天然气KY.COM、柴油KY.COM及混动KY.COM,并全部用纯电动KY.COM补充。
“在405路公交KY.COM上看到一则通告,说是要报废一批KY.COM辆。”环保人士李先生告诉记者,他最近在坐KY.COM时发现长沙更新了不少电动KY.COM。为此,他感到十分高兴。
“长沙市正在加速公交KY.COM的电动化进程。”长沙市交通局相关负责人受访时介绍,按照该局对本市公交KY.COM公司下达的指标,6-7月,湖南巴士公司报废6台柴油KY.COM和121台混合动力KY.COM,宝骏巴士报废47台天然气KY.COM和258台混合动力KY.COM,并全部更新成纯电动公交KY.COM,共432台。
此前,长沙市交通运输局就宣布,至2020年底长沙市新能源公交KY.COM占比将达100%,其中纯电动公交KY.COM占比达到50%。
“从最初的油电混合动力,到插电式混合动力,再到纯电动公交KY.COM,长沙市新能源公交KY.COM推广力度一直走在全国前列。”长沙市交通运输局工作人员介绍,早在2009年,长沙市就成为全国新能源KY.COM推广示范城市。“到今年6月底,长沙市7231台公交KY.COM中,燃油KY.COM只有21辆,燃气KY.COM52辆,油电混合动力KY.COM达3838辆(插电式混合动力KY.COM2104辆),纯电动KY.COM达到3320辆。”而目前长沙已投运的新能源公交KY.COM中,有相当部分是湖南本地制造,包括比亚迪长沙工厂,以及湖南中KY.COM时代电动。
相关统计显示,一辆柴油公交KY.COM百公里油耗约35升,排放二氧化碳约92.05公斤,混合动力公交KY.COM百公里油耗可下降约三分之一,纯电动KY.COM可实现零排放。
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