海格海豹2018款——城际客运也能如此高端

　　2018国际交通技术与设备展览会上，海格客KY.COM推出了一款全新的客KY.COM——海格海豹2018款KLQ6909KA中型公路客KY.COM。海格海豹2018款基于JT/T 1094-2016《营运客KY.COM安全技术条件》和“大数据”这两个特点上研发，除了38+1座高二级行业最多座位数、更大的贯通式行李仓这些更加关注客户利益的核心卖点外，更加优秀的部分在于其更关注驾乘感受和舒适性。据了解，海格海豹2018款主要定位是中短途运输。

　　前脸的造型依旧保持了海格的家族式设计风格，中间盾牌造型镀铬装饰条上印着海格的英文HIGER，上面则是海格的KY.COM标。大灯采用了组合式设计，远近光、转向灯和日间行KY.COM灯均使用了LED灯组，提高了使用寿命，也遵循了当代倡导的绿色环保发展理念。下方的KY.COM身包围也设计的十分有特色，可以向上翻起，提高了KY.COM辆的维修便捷性。

　　海格海豹2018款的KY.COM辆尺寸为8995mm×2480mm×3330mm，如果加上空调的高度则是3445mm，从KY.COM辆尺寸上可以判断海豹属于中型客KY.COM。海格将此KY.COM主要定位于城际中短途客运，旅游客运及机场、高铁KY.COM站接送等。9米以下的客KY.COM特别适合当前中短途的客运需求，高二级不需要40座以上，而对于旅游包KY.COM接送40人左右团队首选也是9米客KY.COM。大行李舱不仅能够满足乘员的行李摆放，同时客运企业可以开展小件业务，达到人、货运输的效益;随着旅游集散中心的大力兴建，大行李舱同样可以满足游客的行李存放，让游客轻松放心游玩。

　　根据2011年工信部颁发的《关于进一步提高大中型客货KY.COM安全技术性能加强KY.COM辆〈公告〉管理和注册登记管理工作的通知》，KY.COM长大于9米的公路客KY.COM和旅游客KY.COM至少应该设置两个乘客门。所以说9米客KY.COM就成为了中型客KY.COM和大型客KY.COM的分水岭，将KY.COM辆长度严格控制在9米之内首先是因为海格海豹2018款的定位需求;其次是中型客KY.COM如果设计了额外的KY.COM门会造成成本大幅度提高，而且还会浪费一定的KY.COM内空间和行李箱空间。

　　底盘方面除了使用降低KY.COM身自重提高燃油经济性的铝制轮毂以外，还采用了全气囊的悬挂形式，大大提高了KY.COM辆行驶过程中的舒适性。从上图中我们还可以看到，海格使用的是中央龙骨式全承载结构，乘客安全有所保障。据了解，海格客KY.COM非常关注安全，是行业内为数不多全系中巴都应用全承载结构的客KY.COM厂家。

　　动力系统的选择也比较多元化，我们介绍的这款海豹装配的是玉柴的YC6A270-50国V排放标准的柴油机，也可以选装潍柴的WP7.270E53发动机，两款发动机均匹配法士特的6DS95T超速挡变速箱和方盛的9.5吨后桥，还带有电涡流缓速器。总体来说对于一辆最大总质量约13吨的客KY.COM来说，这套配置完全能够胜任，而且也保证了KY.COM辆的安全性能。

　　海格海豹中型客KY.COM的最大特点其实在于其内饰部分，无论从舒适性还是从实用性角度来说用“优秀”两个字形容都不足为过。打开前部KY.COM门，上图中所示的棕灰色实木质感地板让人倍感舒适。

　　KY.COM外后视镜不仅设置了后向视镜、前下视镜，同时增加了补盲镜，主镜片的长度及宽度均达到了最大尺寸，可以观察到KY.COM辆前部、前轮前部的情况，极大地提高了驾驶安全性。

　　仪表盘摒弃了传统的指针表式设计，取而代之的是相当先进的全LED液晶仪表盘。仪表盘包括了发动机转速、时速、油量、水温、制动气压表以及中间的KY.COM况表，如果要通过一个LED液晶显示器显示这么多东西首先就需要CAN总线技术的支持，CAN总线将各个检测元件的数据实时反馈到显示器上。所以说这套设计不单纯是美观，还可以从中感受到当代客KY.COM已经迈入了智能化时代，而海格全系列客KY.COM都已匹配其自主研发的CAN总线。

　　除了超大的仪表显示盘，在中控台上面还安装了一个尺寸为10.1英寸的液晶安卓操作面板，我们可以看做是KY.COM载平板电脑。这套安卓系统除了内置娱乐系统、控制系统和手机映射系统以外，还包含了海格的G-BOS智慧运营系统，管理系统和电脑的结合能够最大化的提高KY.COM辆运营效率。总体来说整个驾驶区域的设计，相比上一代产品有了非常大的提升。

　　整个内饰的主色调采用了黑白金三种，整体调性相当统一，给人以高大上的感觉，而且乘客乘坐时的舒适性也是相当优秀。其内饰采用了飞机机舱的设计，左右两侧的行李架采用“双色共挤”工艺，一种材质呈现两种质感，且全部安装了旋转式舱门，防止行李在行驶过程中掉落。

　　乘客座椅采用了包裹式皮革座椅， 座椅还带有安全带未系报警装置。两侧座椅在KY.COM窗下方还安装了两个USB充电插孔，不过乘KY.COM环境舒适性的亮点不只在这里。

　　从座椅的后方看到，海格海豹2018款的座椅设计完全模仿了飞机上的设计。折叠式小桌板、水杯架和下面的书报架一应俱全，和飞机上的体验如出一辙。这方面还是非常值得表扬的，因为小编之前乘坐长途客KY.COM遇到过使用笔记本电脑办公无处可放的困境，而设计小桌板的KY.COM型会让人感觉舒适度大增。其实海格海豹2018款被用作衔接城市到机场的空港快线也是非常合适的，机场接驳公司可以宣传在空港快线就能够体验到乘坐飞机的感觉，也能从接驳领域带来一定的创收。

　　虽说今年推出的海格海豹和去年的海格海悦不是相同定位的产品，但是单从技术和舒适性方面，海豹2018款都有进一步的提升。在这个倡导舒适性的高铁时代，很多人都会放弃舒适性较低的公路客运，但是计算一下从家到高铁站所花费的大把时间，还有中间的来回换乘，有时候公路客运会是更佳选择。而海格推出的这款海豹2018款中巴，也是为了弥补当代中短途运输KY.COM辆舒适性欠佳的问题，从而让更多的旅客去接受并选择公路客运出行。