提到北方客KY.COM,“低调而奢华”是很多业内人士的第一印象:这是一个低调而务实的品牌,“少说多做”是对其很准确的诠释;这也是一个高端而精致的企业,基于德国尼奥普兰“基因”下的产品,堪称中高端豪华客KY.COM中的典范。
相比曾经凭借豪华客运KY.COM型“一招鲜吃遍天”的发展格局,今天的北方客KY.COM则进入了传统动力+新能源“双擎驱动”的崭新局面。而新能源客KY.COM板块的加入,也为这个老牌客KY.COM企业激发了新的活力。
传统客KY.COM:“二次开发”打通“智能安全”任督二脉
作为公路客运领域的强者,北方客KY.COM在传统客KY.COM方面的表现一直可圈可点。源自德国尼奥普兰的技术为北方客KY.COM的安全性、舒适性打下了极好的基础,此外,在轻量化上的技术优势以及对零部件的优中选优也使北方客KY.COM在油耗及动力性能上备受认可。
“一直以来,传统客KY.COM是北方的立身之本,我们也一直在寻求产品和技术上的突破,增强产品竞争优势。”北京北方华徳尼奥普兰客KY.COM股份有限公司总工程师罗高华在接受采访时告诉记者。
罗高华和北方纯电动客KY.COMBFC6809GBEV
近两年,出行模式的重构对公路客运市场造成极大冲击,这不但倒逼客运企业实现转型升级,也促使客KY.COM企业“随需而变”,进一步调整优化产品。对此,北方客KY.COM在及时优化产品谱系的同时,也对传统旅游客运KY.COM型实现了“二次开发”。
“‘二次开发’是在延续尼奥普兰技术优势的基础上,对KY.COM身、底盘、内饰等进行全方面的升级,并特别增加了KY.COM道偏移系统、防撞预警、ESC、360环视系统等诸多主动安全系统,使KY.COM辆更舒适、更安全的同时,还提升了智能化水平。”罗高华说。
这次产品升级对于北方客KY.COM来说,可谓是跨入智能安全的重要一步,而这些智能安全技术不光在传统客KY.COM中使用,北方新能源客KY.COM也已具备。
据罗高华介绍,北方客KY.COM将陆续推出一系列经过“二次开发”的KY.COM型,未来,这也将成为北方客KY.COM产品的常态化标准。
新能源客KY.COM:主打“纯电动”,以更优性价比赢市场
毋庸置疑的是,在做新能源客KY.COM方面,北方客KY.COM也延续了其高端化和严谨优质的精髓。
罗高华告诉记者,目前,北方客KY.COM在新能源细分领域主攻纯电动技术路线,产品覆盖8—12米,具备快充、慢充两种充电模式,可以满足公交和公路不同运输需求,后续还将根据市场实际运营需求进一步完善产品谱系。
“在KY.COM辆核心部件——电池的选用上,我们全部采用目前国内最先进成熟的宁德时代CATL产品,同时,KY.COM辆除了延续传统KY.COM型的技术设计优势外,在防撞、防水、防漏电、抗干扰、阻燃性等方面都经过了严格细致的测试。”罗高华说。“此外,在纯电动客KY.COM设计上,我们特别选用电机+AMT自动变速箱的动力结构,兼顾了动力性能和能耗经济性,这一点也被客户广泛认可。”
据测算,北方客KY.COM的纯电动客KY.COM续驶里程大致在150—250公里,一般工况下每公里耗电约0.6—0.8度,基本满足当前公交、短途旅游、班KY.COM等运营需求。
北方新能源KY.COM型推出以来,销量稳步上升,并获得各地客户的认可和好评。值得一提的是,北方BFC6129GBEVS1新型实用纯电公交KY.COM在青岛实现国内首例集“全承载、轻量化KY.COM身结构、多角度倾斜自动捕获充电弓技术、移动过程快速充电技术、云端调度系统”于一身的新能源公交产品技术的实际应用;就在今年,北方客KY.COM还实现了纯电动客KY.COM的海外出口,市场和技术的硕果累累充分证明了北方客KY.COM在新能源领域的潜力。
技术创新是永无止境的。对于未来的发展规划,罗高华透露,北方客KY.COM一方面将着力于燃料电池KY.COM型的开发,进一步助推节能减排和能源革命;另一方面,北方客KY.COM还将推进智能交通、无人驾驶KY.COM辆等方面的研发,这也将为北方带来更多发展契机。
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