2016年4月6日消息,曾在深圳开通全国首家新能源客KY.COM示范线路的五洲龙汽KY.COM集团,在其深圳总部的国内营销公司近日陆续迎来一批同样也是汽KY.COM行业的“同行”考察者,他们是受到深圳小汽KY.COM限购政策影响,寻求新的经营突破的4S店经销商投资者。一位经营某国产品牌小汽KY.COM的4S店投资人表示,新能源汽KY.COM目前是大趋势,在深圳汽KY.COM保有量已经严重影响城市环境与市民出行背景下,鼓励私家KY.COM停开少开,有条件尽量乘坐班KY.COM出行,广泛应用新能源客KY.COM,更具经济与社会意义。深圳增量调控政策使得购买传统小汽KY.COM门槛大大增加,企业寻找如新能源客KY.COM租售业务也是必然的选择之一。舆论普遍认为,在深圳限牌限购的大环境下,汽KY.COM提供与服务商选择新能源客KY.COM作为新的经济增长点不仅高度符合中央政策精神,同时也是一项极具市场潜力的商业模式探寻。
据调查,作为全国最早专业从事新能源客KY.COM研发的深圳本土企业深圳五洲龙汽KY.COM集团,在针对非公交系统的新能源客KY.COM应用,早有一套成熟的供销、运营、售后等成功经验与模式。该集团国内营销公司负责人指出,深圳市政府在今年的新能源汽KY.COM整体投放计划中,就明确了其中社会各类通勤客KY.COM不低于2000辆。在模式上,这些非公交客KY.COM一方面可以作为园区员工公交、地铁短途接驳,解决最后一公里问题;一方面还可以广泛投入各类汽KY.COM租赁市场,而一些房地产楼巴、政府公务KY.COM、医院学校等事业单位职工通勤KY.COM等同样也面临较大需求。也正是由于巨大的市场潜力,一些较为“懂行”汽KY.COM4S店经销商纷纷主动找到五洲龙集团,就购KY.COM、代理等项目展开合作。龙岗信义KY.COM城某家不愿留下姓名的4S店董事长透露,他们已经有套完备的商业模式进军新能源客KY.COM领域,他举例道,从代理销售方面,他们有现成的展示场地及销售团队,从租赁上讲,他们有广泛的客户资源。这位经营者还特别强调与五洲龙合作的优势,无论是从KY.COM型、补贴及金融支持还是售后体系,五洲龙都能够为他们提供良好的商业整体服务。
深圳市KY.COM管部门介绍,目前包括超市购物班KY.COM、园区接送KY.COM、物流KY.COM、旅游公司大巴在内的各类新能源纯电动KY.COM型都有不少上牌记录,这其中很大部分均来自于五洲龙。该集团国内营销公司负责人介绍,在中央与地方政策红利下,五洲龙凭借多年积累的强大研发实力与产学研体系,并以“中国一流,世界领先”的企业追求,在非公交系统领域同样站稳脚跟,取得了一批又一批极具影响力的定单。据他透露,截至目前为止五洲龙深圳总部的基地所有生产排期排到2017年清明,仅物流KY.COM定单便逾千台,还不包括来自中兴通讯等客户的批量订单。五洲龙汽KY.COM集团在重庆、沈阳的生产基地也同样是“热火朝天”。
据悉,五洲龙2000年便在深圳就开始了新能源客KY.COM研发,十五年来为深圳培育了良好的新能源客KY.COM推广与应用的基础环境。和有些整KY.COM厂的经营理念不同,五洲龙以开放、共赢的姿态积极协调深圳本地新能源汽KY.COM零部件厂家共同分享市场。五洲龙新能源客KY.COM整KY.COM90%以上都结合了深圳市众多本地零部件生产厂的产品。五洲龙强调以整KY.COM为平台,支持各零部件厂家在技术、营销、售后等方面共同参与、协同发展,旨在全力打造本地化产业基础及其产业链关系。记者对此认为,产业的发展离不开优秀企业的身先士卒。五洲龙将企业发展与社会责任紧密相连,正是与深圳所弘扬的特区精神体现所在。
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