近年来,我国新能源汽KY.COM已经有了较大发展,汽KY.COM企业和相关行业加大了研发投入,关键技术攻关取得一定突破,试点城市推广应用取得积极进展,已经取得一定成效,但与规划目标还有很大差距,在新能源汽KY.COM推广应用中还存在一系列问题,如:有些地方对发展新能源汽KY.COM心存疑虑、充电设施建设滞后、企业盈利模式尚未形成、扶持政策有待完善、存在着不同形式的地方保护、产品性能需要进一步提高等,导致出现“政策热,市场冷”的问题。
为切实让新能源汽KY.COM政策落地,继7月9日国务院常务会议决定免征新能源汽KY.COMKY.COM辆购置税之后,7月21日,国务院办公厅印发《关于加快新能源汽KY.COM推广应用的指导意见》对加快新能源汽KY.COM推广应用提出7个方面28条具体政策措施。涵盖多项新能源汽KY.COM利好:“充电设施建设”、“公务用KY.COM新能源汽KY.COM比例不低于30%”、“限购限行城市为新能源汽KY.COM开放绿灯”、“取消地方新能源汽KY.COM目录、破除地方保护”以及“纯电动汽KY.COM、插电式(增程式)混合动力汽KY.COM和燃料电池汽KY.COM免征KY.COM辆购置税、节约能源和新能源汽KY.COMKY.COM船税优惠”等。此次由国务院统筹规划出台的《指导意见》将有利于改变之前的新能源汽KY.COM推广难题,此次推广手段更为强硬,各种利好政策齐发,集各方力量切实解决新能源汽KY.COM推广难题,有这些具体政策助力,不仅2014年或可成新能源汽KY.COM“爆发元年”,而且势必将对未来相当长一段时间内的KY.COM企战略调整产生重大影响。
新能源客KY.COM的地位提升是此次《指导意见》的一大亮点。《指导意见》提出:将逐步减少对城市公交KY.COM燃油补贴和增加对新能源公交KY.COM运营补贴,将补贴额度与新能源公交KY.COM推广目标完成情况相挂钩,鼓励新能源公交KY.COM应用。这一指向性特别强的政策对新能源城市公交客KY.COM汽KY.COM来说是一个大利好。这其中“减少对城市公交KY.COM燃油补贴”将改变公交公司认为运营新能源客KY.COM整体运营成本不节钱的现状,鼓励更多的公交公司采购及使用新能源公交客KY.COM。
根据中汽协公布的最新数据显示,今年以来,新能源汽KY.COM已经展现出良好的发展势头, 2014年上半年新能源汽KY.COM生产20692辆,销售20477辆(纯电动汽KY.COM产销分别完成12185辆和11777辆,插电式混合动力汽KY.COM产销分别完成8507辆和8700辆),比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍,产销量已超过上年全年数量,2014年1-4月,全国新能源客KY.COM销量2700余台,宇通共销售新能源客KY.COM1400多辆,占到全国新能源客KY.COM的52%,累计推广销量已经达到了8200多辆。
宇通客KY.COM依托已大批量应用的混合动力系统平台,借助于所承担的863课题,于2013年11月推出由“电动四化”和“智能四化”组成的“睿控”技术,通过精确判断KY.COM辆的实时状态,智慧匹配最佳的动力组合方案,实现良好的节能减排效果,以插电式混合动力客KY.COM为例,比传统能源KY.COM辆节省燃料45%以上,PM排放值降低90%以上。
随着不仅可替代7米公交客KY.COM,还可替代团体、旅游等传统客KY.COM的纯电动客KY.COME7上市,宇通的新能源客KY.COM产品线目前已涵盖10~18米插电式混合动力客KY.COM、7~14米纯电动客KY.COM,下半年的新能源客KY.COM销量有望在6000辆以上,全年可达到9000辆,进一步提升在新能源客KY.COM行业的领先地位。
政策层层加码,新能源购KY.COM的利好消息层出不穷,表明了政府改善环境,推动新能源化的决心,新能源配套设施、营运模式等问题正快速的不断完善,伴随着以宇通为代表的KY.COM企成熟稳定的产品,新能源汽KY.COM势必迎来“爆发元年”,以实际行动推进环境改善。
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