海格智慧校KY.COM 晋北教育大县的校KY.COM故事

    编者按：从三个月分两批购买70辆海格智慧校KY.COM，到首批专业校KY.COM投入运营；从多方各显其能、各种KY.COM辆齐上阵的社会化校KY.COM服务模式，到大力推进专业校KY.COM公司化运营……几个月来，怀仁这个名字一次次和校KY.COM这个热点话题联系在一起。1000多年前辽太祖与后唐武皇相会的历史名城，如今已成为晋北教育大县，聚集着10多万中小学生，它的校KY.COM运营实践无疑将为丰富和完善我国校KY.COM运营模式提供重要的参考样本。

    《校KY.COM安全管理条例》和两项校KY.COM新国标相继实施，为2012年打下了“中国校KY.COM发展元年”的印记，很多省市相继确定了“以县为主”的校KY.COM管理制度，各地对校KY.COM运营模式的创新日趋活跃。在造就晋北教育大县的过程中，怀仁校KY.COM运营和管理模式经过了怎样的演变？在打造全国教育强县的目标指引下，怀仁校KY.COM运营和管理模式正在发生哪些变化？在我国校KY.COM运营模式百花齐放的今天，怀仁又在讲述着什么样的校KY.COM故事？

    怀仁校KY.COM故事之一：小城大事

    怀仁县隶属于山西省朔州市，从人口数量、国土面积等数据看并不算大，但这种“不大”恰恰能衬托出怀仁教育的“大”。

    怀仁县政府网站公布的数据显示，国土面积1230平方公里的怀仁县分布着各级各类学校137所，包括普通高中6所、职业高中4所、初中18所、小学108所、特教中心1所。其中，寄宿制学校64所，公办、民办各32所。怀仁县人口数量为38万人，登记的在校生超过12万人，其中寄宿制学生超过10万人，占学生总数的89%。在公办学校读书的学生为3.4万人，占学生总数的29%；在民办学校就读的有8.6万人，占学生总数的71%。在籍学生中，怀仁籍学生5.9万人，外县籍学生6.1万人，外籍学生占全县中小学生总数的51%。

守候在学校门口的海格“大鼻子”校KY.COM

    记者注意到，怀仁县城的中小学密度相当高，很多学校不仅有教学楼，还有至少能容纳上千人住宿的公寓楼。

    寄宿生多、民办校多、外地生多，催生出怀仁的校KY.COM市场，也决定了怀仁校KY.COM需求大、线路长、有偿服务的特点。据了解，为了招生需要，怀仁县城及周边的中小学特别是民办中小学，早就开始雇佣社会上的KY.COM辆，为家远的学生提供校KY.COM接送服务。其中一些KY.COM辆存在证照不齐、运营不规范等问题，遇到学生少的时候，有的KY.COM主还会半路要求学生换KY.COM、并KY.COM，超载现象也比较普遍。

    为保证校KY.COM安全，近年来，怀仁县相关政府部门不断完善校KY.COM管理机制，定期排查、整顿、清理KY.COM辆，同时加强校KY.COM安全执法和KY.COM主教育，培养学生的交通安全意识和应急能力。去年，国务院《校KY.COM安全管理条例》和两项校KY.COM新国标实施后，怀仁县将推广专用校KY.COM纳上日程，并根据当地校KY.COM服务需求量大的特点，决定实施专业校KY.COM的公司化运营。

    怀仁县委、县政府提出，将以“校成殿堂”为目标，打造成全国教育强县，为怀仁的可持续发展提供人才和智力支持。

    怀仁校KY.COM故事之二：专业化运营保障学童安全

    顺达公司是当地一家经营出租KY.COM业务的企业，在市场经济大潮中经历过大起大落的风雨洗礼，如何保持企业的可持续发展，这是公司董事长赵劲松一直在思考的问题。

    “企业要长久发展，必须找到符合国家政策导向、经济社会发展趋势和公众利益的项目，主动承担社会责任。”带着这样的认识，赵劲松选择从城市出租KY.COM向公交KY.COM服务等领域发展，拓展公司业务范围。

同学们即将登上海格“大鼻子”校KY.COM

    前些年，怀仁的公交KY.COM又破又旧，还有很多俗称“大花轿”的三轮KY.COM，既不安全又影响市容。为了改善交通状况、提升怀仁形象，顺达公司获得公交线路经营权的同时，县委、县政府提出了一个要求：购买国内最好的公交KY.COM。

    抱着要让最好的公交KY.COM为怀仁父老乡亲服务的念头，很快，10辆海格13.7米公交KY.COM成为怀仁大街上流动的风景。第二年，顺达公司又新添3辆海格18米BRT公交，使怀仁成为国内最早拥有18米BRT客KY.COM的县。更让赵劲松自豪的是，顺达公司的海格公交KY.COM上路后，因为KY.COM况新、乘坐舒服、干净、服务好，市民争相乘坐，曾经无处不在“大花轿”销声匿迹了，以前的老旧公交KY.COM也陆续淘汰。

    2011年，为了回馈市民，顺达公司在山西省内率先实行60岁以上老年人持老年证免费乘坐公交KY.COM的优惠。

    2011年底，全国发生多起校KY.COM惨案，密切关注此事的赵劲松董事长陷入深深的忧虑中。怀仁是教育大县，寄宿的10万名学生都需要乘坐校KY.COM，而黑KY.COM、病KY.COM、不达标KY.COM是他们主要的出行工具。万一……后果不堪设想。想到这里，赵劲松再也坐不住了，一个念头油然而生。顺达公司的发展一直受惠于政府的帮扶、受惠于怀仁百姓的支持，学生是怀仁这片热土的希望和未来，顺达有责任为孩子们安全上学提供支持，顺达有义务承担社会责任，回馈百姓。就这样，在没有政府补贴承诺的情况下，2012年，顺达主动请缨，承担了怀仁校KY.COM的运营任务。

    在县委县政府的支持和协调下，顺达“幸福怀仁 温馨校KY.COM”业务顺利进行，在制定校KY.COM运营方案时，顺达公司针对怀仁住宿生多、放假时间相对集中的特点，确定了协调各校错时放假、避免校KY.COM空置、提高KY.COM辆利用率的思路。去年9月，随着海格校KY.COM陆续交付，他们参考当地客运班线价格，在两三所学校试行有偿校KY.COM服务，取得了不错的反响。

    崭新的海格校KY.COM、经验丰富的驾驶员、KY.COM上还配备了专业的看护老师，票价又低于以前黑KY.COM的价格，凭着专业的公司化运作和过硬的软硬件设施，这学期刚开学，到顺达公司洽谈和签订校KY.COM服务合同的学校已有10来所。他们决定，近期再采购一批海格校KY.COM，让更多怀仁学童享受到专业校KY.COM服务。

    赵劲松表示：“企业能发展壮大，离不开政府和家乡父老的支持。让孩子们平安上学既是政府的责任，也是每一个老百姓的心愿，我们愿意为此出一份力。”

    怀仁校KY.COM故事之三：一位校KY.COM司机

    为建设幸福怀仁，当地县委、县政府提出了“十成”目标，其中一条是“人成名片”。对于怀仁专业校KY.COM来说，校KY.COM司机无疑是极具代表性的名片。吴秉才师傅就是其中的一个。虽然讲不出太多的大道理，但他非常清楚，一名合格的校KY.COM司机不仅需要高超的驾驶技术，更需要高度的责任心和爱心。

海格“大鼻子”校KY.COM把学生安全送达

    3月5日是一个周二，早上六点半刚过，街上的路灯还亮着，一长一短两辆海格黄色“大鼻子”校KY.COM就停在了怀仁县华杰小学门前的马路边。吴师傅告诉记者，这两辆校KY.COM是接送华杰小学跑校生（走读生）的，每天早晚各一趟，每名学生每学期的服务费是600元。

    50多岁的吴师傅有33年驾龄，曾是当地一家煤站的专职司机，开过多年重型货KY.COM和大型客KY.COM，去年从原单位内退后成为顺达公司的校KY.COM驾驶员。说起开校KY.COM和开其他KY.COM辆的最大区别，吴师傅连连表示“责任更大”。“用我们当地人的话说，校KY.COM上没准儿坐着未来的书记和总理呢，可不敢松心。” 他说。

    为了准时赶到学校，吴师傅每天5点多就要从家里出发，开摩托KY.COM赶到公司，进行出KY.COM前的例行检查，看看机油够不够、轮胎亏不亏气、螺丝有没有松动……晚上7点多收KY.COM后，还要再检查一遍。冬天，提前热KY.COM也是必不可少的环节。“眼勤、手勤、腿勤是对专业驾驶员最基本的要求。”他说。

    吴师傅驾驶的海格校KY.COM不仅有标志性的“大鼻子”，还有独特的安全结构和装备，如鸟笼式KY.COM身结构、下封闭上推拉式KY.COM窗、停KY.COM警示臂等。他特别提到，华杰小学三年级（含）以上学生和外县籍学生全部住校，平时坐校KY.COM的都是一二年级学生，年纪小、个头也小。海格智慧校KY.COM的无盲区设计能够让司机清楚地观察到KY.COM辆四周的情况，避免因为视觉盲区误伤学生。

    “哪家的孩子不宝贝？在整个怀仁县，只有我们的校KY.COM能够把学生送进校园，不会中途换KY.COM，更不允许超载。而且，每辆校KY.COM都有固定的司机和接KY.COM老师。这样，才能让家长放心。”吴师傅对记者说。

    相关链接

    怀仁人口及学生数量

    怀仁县人口：38万人

    登记在校生：超过12万人

    寄宿生：超过10万人

    外县籍学生：6.1万人

    顺达公司部分校KY.COM线路里程

    怀仁-内蒙古乌兰察布市丰镇市：约101公里

    怀仁-山西大同市天镇县：约134公里

    怀仁-山西大同市广灵县：约151公里

    怀仁-山西忻州市繁峙县：约153公里

    怀仁-山西朔州市平鲁区：约134公里

    怀仁-山西朔州市朔城区神头镇：约108公里

    怀仁-山西朔州市平鲁区：约134公里