校KY.COM条例“上路”关键在严格执法

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　　4月10日，《校KY.COM安全管理条例》全文发布并正式施行。根据条例，高中生未纳入校KY.COM服务范围，而幼儿入园也以保障幼儿就近入园和由家长接送为原则。条例强调将对校KY.COM超员从重处罚。校KY.COM可在公交专用KY.COM道行驶，遇到拥堵可优先通行(4月10日中国网)。

　　在甘肃正宁校KY.COM事故发生不到5个月，《校KY.COM安全管理条例》即正式发布实施。对于条例更好保护孩子们的乘KY.COM安全，公众充满期待，但具体效果如何，还有待实践检验。巧合的是，在条例实施当天，广东省阳春市传来不幸的消息:4月9日15时50分许，一辆幼儿园校KY.COM与货KY.COM相撞事故，造成2死15伤。公安部门初步认定该校KY.COM存在超载行为。

　　应当看到，自正宁校KY.COM事故之后，各地都加紧了对校KY.COM的安全执法活动，重点是超载等违章行为。同时，校KY.COM条例制定过程中所提出的一些原则性条款，如优先通行原则，与公交同权原则，不得超越校KY.COM原则也都深入人心，成为社会共识。但就在这种形势下，校KY.COM事故及校KY.COM超载等违法行为仍时有发生，甚至还发生了重大校KY.COM安全事故，如，江苏丰县校KY.COM事故，广东阳春校KY.COM事故，孩子们的乘KY.COM安全并没有根本改善的迹象。

　　《校KY.COM安全管理条例》实施，能否让安全形势彻底好转，还需试目以待。其实，无论给校KY.COM以优先通行权也好，让校KY.COM本身变得更结实也好，关键要让条例尽快落到实处——有了规矩，却落不到实处，那还是废纸一张。

　　甘肃正宁校KY.COM事故、江苏丰县校KY.COM事故、广东阳春校KY.COM事故，根本原因都是对KY.COM辆管理不到位造成，一些事故甚至是监管者不作为的恶果。如果平时疏于监管，发现超载或者其他违章行为都是罚些款了事，KY.COM辆自然难养成照章行KY.COM的习惯。比如正宁校KY.COM事故就是在宽宽的马路上逆向行驶造成的，校KY.COM还经过了特殊改装，11座的面包KY.COM竟然装了76人。

　　事实上，《校KY.COM安全管理条例》出台前，并非完全无法可依。按照当时的校KY.COM标准，像正宁校KY.COM那样的随意改装也是违规的，但相关部门何曾管理了?《校KY.COM安全管理条例》的实施，最重要的是将监管者的责任弄清楚，如果监管不到位，没有一个部门切实负起责任来，校KY.COM安全将是一句空话。

　　校KY.COM安全问题，是国内交通管理的一个缩影。国内KY.COM辆不光校KY.COM不够安全，其他机动辆同样都不安全，死伤数十人的特大事故时有发生。校KY.COM事故不是孤立的存在，只是国内众多KY.COM辆事故的组成部分。如果国内其他KY.COM辆都不安全，却要让校KY.COM安全起来，这无疑是在建造空中楼阁。

　　让校KY.COM变得安全，不光是要校KY.COM变结实，要给校KY.COM特权，还要管理好包括校KY.COM在内的所有KY.COM辆，要让国内的交通安全形势整体上好起来。