据悉,作为对4月10日国务院公布的《校KY.COM安全管理条例》的强力支撑,由国家质监总局、国家标准委批准的《专用校KY.COM安全国家标准》已发布,并将于5月1日起实施。
没有任何一项法律法规出台的速度能与校KY.COM的相比。自2011年11月27日,温家宝总理在第五次全国妇女儿童工作会议上要求“法制办要在一个月内制定出《校KY.COM安全条例》”之后,短短半年内,校KY.COM管理相关条例、标准便以“超级速度”接连出台。
《校KY.COM安全管理条例》和《专用校KY.COM安全国家标准》的公布,无疑让饱受“校KY.COM之殇”的社会看到了希望,法律的刚性为孩子们的生命安全筑起了一道安全屏障。
然而,校KY.COM标准虽有了,在使用和执行上却面临诸多现实的困境。一方面,我国幅员辽阔,并不是所有地区都适合发展校KY.COM,比如在部分山高路险、道路等级低的山区,校KY.COM可能无法通行;另一方面,标准校KY.COM高昂的采购成本和运营费用绝非一些经济落后地区所能承受;第三,不符合标准的“黑校KY.COM”停运后,因各种原因导致的标准校KY.COM不能立刻上马,随之而来的依然是孩子们的上学难。
可见,学生的交通安全问题不仅仅是一个“校KY.COM”能够完全解决的,而面对这一综合性问题,各级政府除了依靠普遍性的政策规定外,更要通过制度上的创新来解决。
国家行政学院公共行政教研室主任竹立家在山西左云县调研时发现,实行从学前幼儿教育到高中阶段15年全免费教育制度的左云县,其服务重点落在学生就近入学制度和提供学生寄宿制服务方面,面对诸多生源不足的村子,县里要求所在乡镇集中建设一至两所中心小学,统一免费解决学生们的吃、穿、住、学等问题。在左云读书的学生,都不用交学杂费、课本费、簿籍费、保健费、保教费、住宿费等费用,学校及老师对孩子们进行全方位的照顾。
左云县将对孩子们负责的先决表现落在了解决孩子们的食宿、保证校舍的安全和完善师资的配备上。办学者把主要精力用在了如何办好教育、发展公共服务上而不是校KY.COM配备上,不仅孩子们更受益,政府也因此节约庞大的校KY.COM购置费和运营成本。
记者在河北易县调查时发现,省级山区贫困县易县在校KY.COM问题上采取“大禹治水——易疏不易堵”的方式,面对不符合标准的“黑校KY.COM”,并不是搞“一刀切”,简单地一停了事。而是采用“政府主导、教育牵头、公安履职、社会联动”的模式,以政府尽责、整合社会力量的方式探索校KY.COM安全管理模式。
该县先通过交管部门从源头控制司机的运行资质及KY.COM辆安全,再将其整编成符合政府规范、统一管理的“校KY.COM”,同时,政府适当补贴接送学生KY.COM辆并实行严格监管。
在没有专门校KY.COM的情况下,通过建立长效机制规范这些社会KY.COM辆,使其既承担起运送学生的任务,又杜绝了超载、超速行为,保障了学生的安全。一方面破解了校KY.COM从哪里来的难题;另一方面,对这些KY.COM辆的充分合理运用,也避免了运力的浪费。
从以上两个实例中不难看出,在遭遇校KY.COM标准执行难的困境时,地方政府不防结合当地实际情况,既避免盲目跟风,也丢弃“等、靠、要”想法,通过不断的体制改革和制度创新,真正从爱与责任出发,为学生们的成长服务。
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公网安备 11010502038442号 京ICP备14048454号-2
版权所有:KY.COM 主办单位:北京国脉中通文化传媒有限公司