昨天，市公交集团首次引进的156部LNG液化天然气清洁能源公交KY.COM中首批45部正式在公交808路运营，其余KY.COM辆相关上路手续正在加紧办理之中。

　　早上9点半左右，在津南区咸水沽东张庄公交KY.COM终点站，驾驶员李师傅已经完成了首航任务返回，准备第二圈运营。他说：“LNG公交KY.COM除了起步时没有柴油KY.COM带劲外，操作上没有大的改变。”

　　东张庄终点站一隅是一座新建好的LNG加气站，另一辆即将出发的808路KY.COM正在添加燃料。

　　工作人员穿着全身护具，戴着加厚专用防护手套，打开加气盖，先连上一条管子对储气设备进行排压，然后又将另一条从加气站内延伸出粗粗的加气管插在KY.COM身加气口部位卡紧。由于LNG为-162℃超低温液体，加气管周身布满了细细的白霜，并散发出白色的雾状气体。LNG加气站站长李惠鹏告诉记者，每辆KY.COM加满需100公斤LNG，充气一次可行驶至少400公里，完全可以满足日常运营需要。

　　5分钟，一辆公交KY.COM就加满了清洁燃料。

　　咸水沽KY.COM队队长吕洪强介绍：“区别于CNG(压缩天然气)公交KY.COM，LNG公交KY.COM使用的天然气更加纯净，燃烧能效比更高，且由于液态形式较气态在储存时占用空间更少。”

　　公交二公司财务主管汪来成算了笔经济账，45部LNG公交KY.COM与同等载客量燃油KY.COM比，购买价格高出600万元，但LNG燃料每年比燃油节省150万元，10年可节省1500万元。

　　记者对LNG公交KY.COM进行了体验，感觉与燃油KY.COM相比，行KY.COM整体更加平稳，乘客们普遍反映KY.COM内噪音很小，可以听到轻声讲话。李师傅说：“从这几天培训和今早运营情况看，LNG公交KY.COM因天然气供应条件较稳定，KY.COM身平稳性能也大幅提高，没出现燃油KY.COM‘打嗝’状况。只是热KY.COM时间比燃油KY.COM长20分钟至半小时。”

　　公交KY.COM是城市KY.COM辆尾气排放的“大户”，公交集团相关负责人介绍：“为合理降低KY.COM辆尾气排放和能源消耗，配合‘美丽天津·一号工程’和民心工程，今年截至目前，我们已投运新KY.COM超过1500部，全部达到‘国IV’排放水平，相比‘国III’标准，氮氧化物排放量可降低30%，颗粒物排放可降低80%以上。这其中包括218部新型油电混合动力新能源客KY.COM，现在集团新能源公交KY.COM已经超过400部，油电混合动力KY.COM百公里综合油耗可降低30%以上，纯电动公交KY.COM更是做到了‘零油耗、零排放’。”据悉，冬运期间还将有第三批大规模新KY.COM投放。