在1889年巴黎世博会上，来自五大洲的2000万观众第一次看到了未来“马路天使”的模样，戴姆勒的四轮汽KY.COM基本是在现成的马KY.COM上安上的汽油发动机。当140辆五花八门的汽KY.COM从波士顿、费城等地一路赶来参加1904年圣路易斯世博会时，“汽KY.COM家族”才在交通馆里有了一席之地。百年后的上海世博会，中国人心中有一份挥之不去的汽KY.COM情结，那就是中国民族汽KY.COM工业能不能骄傲地在家门口的世博会上，为海内外宾朋提供服务？

    新能源汽KY.COM看上去很美

    一款经过脱胎换骨的上海牌纯电动新能源汽KY.COM，将重装出现在上海世博会上，这款纯电动轿KY.COM采用全新的动力系统技术，一次充电可行驶200公里以上。

    早在5年前，上海的研发重点瞄准的是氢动汽KY.COM。当时发现虽然氢燃料汽KY.COM能实现可循环和零污染，但由于制氢储氢技术一时难以解决，大规模产业化可能还要等相当一段时间。上海新能源汽KY.COM在徘徊中发现，相比混合动力KY.COM、纯电动KY.COM的产业化则更简便易行。而此时，国内外研发新能源汽KY.COM已风生水起。回首上海企业和高校研发新能源汽KY.COM，我们不难发现，上海虽然起步较早，却赶了个晚集。所幸，上海的研发方向及时调转KY.COM头，并适时提速。

    2009年5月，上海市政府在新能源汽KY.COM产业布局方面再出重拳。在推出《新能源汽KY.COM购买优惠补贴》的征求意见后，新能源汽KY.COM被列入上海推进高新技术产业化聚焦的9个重点领域之一。上海新能源汽KY.COM产业将以油电混合动力汽KY.COM和高性能纯电动汽KY.COM为主攻方向，同步支持燃料电池汽KY.COM，以“电池+电机+电控”等关键零部件为突破口，加快形成国内领先、具有国际竞争能力的自主产业体系和产业集群，并且提出纵横结合，加强产业链建设，加大政策支持力度。

    谋战略未来看各路英豪

    政府对新能源汽KY.COM产业的大力扶持余音未落，上汽集团就公布新能源汽KY.COM产业化发展目标，即2010年自主品牌混合动力轿KY.COM上市，2012年插电式强混轿KY.COM、纯电动轿KY.COM上市。而上海通用汽KY.COM生产的混合动力君越轿KY.COM是目前国内销量最大的混合动力国产轿KY.COM，其销量约每月200到300台。

    落户在上海的一些国内汽KY.COM业大佬，近来也纷纷出手各自在发展新能源汽KY.COM方面的大动作：新成立的上海国际汽KY.COM城集团公司承担汽KY.COM城核心区的具体开发运作职能，整合了汽KY.COM城68平方公里区域内的汽KY.COM产业链资源，包括上汽、同济的研发机构以及国家级地面交通工具风洞试验室、机动KY.COM检测中心等科研平台，以支持新能源汽KY.COM及关键零部件研发和产业发展；上汽集团将投资120亿元，覆盖41项高新技术产业化重点项目，全力发展新能源汽KY.COM。在新能源汽KY.COM研发上已投入3亿元的上海瑞华集团公司，日前计划再投资20亿元用于KY.COM用锂电池的研发生产，同时在嘉定建一个规模为万台产能的新能源汽KY.COM动力总成生产基地。

    数风流人物还看今朝

    世博会后，上海汽KY.COM将继续深入推进新能源客KY.COM的产业化进程。最近，上海汽KY.COM与唐山市签署了唐山曹妃甸绿色能源汽KY.COM项目合作框架协议。双方有意向合资在曹妃甸建立一个具有核心竞争力的新能源客KY.COM生产基地，为消费者提供环保节能、技术领先的新能源客KY.COM产品。

    上海汽KY.COM总裁陈虹表示，世界范围内汽KY.COM驱动电力化的趋势不可逆转，通过战略合作，上海汽KY.COM新能源项目获得了更广阔的发展空间。

    到2012年，上海混合动力汽KY.COM弱混、中混、强混全系列将实现产业化，充电式混合动力轿KY.COM、纯电动轿KY.COM批量上市；纯电动商用KY.COM形成公交客KY.COM、中型客KY.COM、环卫KY.COM、工程KY.COM等产品细分序列；新能源汽KY.COM产业初具规模，整KY.COM产值达到900亿元，新能源汽KY.COM零部件产值达到100亿元。