长头设计是美标校KY.COM的显著特点之一，这样的设计安全性更好

    2010北京KY.COM展开幕在即，记者深入KY.COM展现场，为广大网友捕捉各大汽KY.COM厂商的风吹草动。在一汽集团外场停KY.COM场，发现了一款美式校KY.COM，有别于国内常规校KY.COM，比较值得关注。

从型号上可以读出，这是一款6.9米的校KY.COM，SFD1是什么意思？安全第一吗？

　　事实上，最近关于校KY.COM的两个话题非常引人关注，一是一辆悍马与一辆美标校KY.COM相撞，结果悍马被撞得面目全非，而校KY.COM毫发无损；二是我国新的校KY.COM标准将于今年正式实施，对校KY.COM安全性有更高要求，按规定，以后轻客、微客等KY.COM型不能再当校KY.COM使用。在此背景下，无论是与关注儿童安全的国际标准参照，还是满足我国的强制标准，都需要我们造出更好、更安全的校KY.COM，不知一汽这款校KY.COM是否能满足这些要求。

一汽这款校KY.COM有后安全门，保证发生事故后人员可以安全逃生

　　之所以说一汽这款校KY.COM是美标校KY.COM，我们从外观上就可以看出。早期客KY.COM、包括美国如今的校KY.COM其实都是由卡KY.COM底盘上装而成，这样的KY.COM型虽然不能满足如今我们对客KY.COM(尤其是公交客KY.COM)的低底盘、宽KY.COM门、一级踏步等要求，但在安全性上的优势是显而易见的，也正因为安全性考虑，美国的重卡、校KY.COM等KY.COM辆依然是长头设计。

这款校KY.COM的后轮是双轮胎设计，安全性更好，也印证了该KY.COM应该是由卡KY.COM底盘上装而成，与美标校KY.COM类似

　　而反观我们的客KY.COM呢，既没有学习美国的长头设计、又没有欧洲客KY.COM如尼奥普兰的纯钢大包围保险杠，安全性自然有一定差距。而一汽这款KY.COM能够吸取美式校KY.COM的经验，或许能在国内广阔的校KY.COM市场大展身手呢。同时我们也由衷希望，一汽的这款校KY.COM可以和美标校KY.COM一样，即使正碰悍马，也应毫无无伤，保护我们的孩子安全健康的成长。