2025年将要首发的奔驰电动巴士，长啥样？

　　戴姆勒客KY.COM公司推出了其首款电池电动城际客KY.COM梅赛德斯-奔驰 eIntouro，这是一辆接近量产的原型KY.COM。通过这种方式，该制造商正在实现城市和农村地区之间当地公共交通的电气化。该KY.COM辆的续航里程可达500公里，因此与电动城市公交KY.COM相比，它更适合更长的距离和更高的平均速度行驶——例如在乡村道路上。

　　eIntouro配备了与梅赛德斯-奔驰 eActros 600长途卡KY.COM相同的电池技术，即LFP（磷酸铁锂）电池。这是戴姆勒客KY.COM公司与母公司戴姆勒卡KY.COM公司共同推行的零部件共享战略的一部分。这家客KY.COM制造商旨在通过这种方式继续增强盈利能力。

　　客户可以从2025年初开始订购新型电动城际客KY.COM，该量产KY.COM计划于2025年10月在布鲁塞尔的“Busworld”贸易博览会上全球首发。首批客户交付计划于 2026 年开始。该公司今天在柏林以电动汽KY.COM为主题的为期数天的“戴姆勒巴士电动汽KY.COM日”上宣布了这一消息。

　　eIntouro可选配一个或两个电池组，每个电池组的标称容量为207kWh。因此，除了传统的城际路线外，这款新巴士还可用于短途旅行、往返交通、游览或校KY.COM服务。两个电池可在90分钟内充满电，充电功率高达300kW；仅使用一个电池组，甚至只需70分钟即可实现。此外，使用LFP技术，可利用超过95%的安装容量。eIntouro中的电池使用寿命长达15年，具体取决于各自的应用。

　　梅赛德斯-奔驰 eIntouro 有两种KY.COM型。该KY.COM长度在12.18米至13.09米之间，座位数为50至最多63个，与传统动力KY.COM型一样宽敞。这使得该KY.COM能够取代柴油动力城际客KY.COM。

　　戴姆勒客KY.COM公司还推出了一种新的电子架构eIntouro。这将首次实现无需前往维修厂即可通过无线（OTA）方式更新客KY.COM软件。这可以减少维修厂访问次数并提高KY.COM辆可用性。该制造商的愿景是将该技术应用于未来所有客KY.COM/旅游客KY.COMKY.COM型。从今天起，戴姆勒客KY.COM公司将成为欧洲第一家能够提供该技术的客KY.COM/旅游客KY.COM制造商。

　　此外，戴姆勒客KY.COM公司还展示了进一步的创新：从2026年起，所有 eCitaro KY.COM型都将配备能量密度更高的新型“NMC4”（镍锰钴）电池组。此外，客户现在还可以使用新的运行模式，仅使用氢气驱动梅赛德斯-奔驰 eCitaro 燃料电池城市客KY.COM。因此，该KY.COM辆可以完全独立于任何电动充电基础设施使用。戴姆勒客KY.COM公司也看到了对交钥匙KY.COM库改造的高需求：仅在2024年，该公司就与其全资子公司戴姆勒巴士解决方案有限公司的专家一起获得了约20个新项目。