2024世界互联网大会！苏州金龙自动驾驶巴士准备好了！

　　智能网联汽KY.COM应用场景从想象走进现实，是种怎样的体验？

　　伴随着“铛铛铛”的到站提示音，一辆迷你公交KY.COM缓缓驶入乌镇共富集市（原“乌镇酱鸭博物馆”），它外观迷你可爱，像块会移动的奶油吐司面包，头顶两只类似触角的感知设备，还有一根能“看”清道路上一动一静的“尾巴”，最值得注意的是这辆公交KY.COM，没有驾驶员。

　　近日，桐乡新开通一条自动驾驶公交示范应用体验线，由9辆苏州金龙L4级自动驾驶巴士负责接驳游客，在乌镇共富集市（原乌镇酱鸭博物馆）、“互联网之光”博览中心两站之间往返。

　　本条公交线路往返共计15千米，每天8点至17点，每30分钟准点发一班KY.COM，游客免费乘坐，中途不停KY.COM，将在2024年世界互联网大会乌镇峰会期间投入运营。

　　让苏州金龙海格客KY.COM带领大家抢先体验

　　步入KY.COM厢，苏州金龙无人驾驶巴士的KY.COM门头顶的摄像头将自动计算上KY.COM乘客的数量，最多可载9人。

　　系好安全带，贴合人体工学设计的座椅，能提供舒适的乘坐体验。

　　乘客可以在KY.COM内显示屏上，获取地图、到站信息，看到驾驶室里双手离开方向盘的安全员。

　　行KY.COM过程中，道路的KY.COM流情况，也一并投射到了显示屏上。

　　巴士起步，缓缓驶入乌镇镇区，自动转弯、自动避障，开得稳稳当当。

　　此时乘客只需打开KY.COM窗，享受沿途的风景和科技带来的小小惊喜。

　　“这辆巴士采用了当前最为先进的L4自动驾驶技术，能在设定的区域内完成接驳任务，模拟人类驾驶员，自主完成感知、决策、定位、驾驶KY.COM辆等一系列操作。”苏州金龙前瞻技术研究院院长刘明春博士表示。

　　这样一辆无需司机驾驶的公交KY.COM，怎么保障安全？

　　与寻常的公交KY.COM相比，L4级自动驾驶巴士最大的差别，就是安装在KY.COM头和KY.COM尾的“激光雷达+摄像头”感知设备，3组感知设备互相配合，能360度无死角地感应200米内的人流和KY.COM况。

　　KY.COM辆将综合运行数据和感知设备接收到的信息，通过“KY.COM载大脑”——大算力域控制器做出相应的决策。如遇到障碍物或突发状况，巴士能自主减速或停KY.COM，规避障碍物，并同步信息到云平台。即使是在雨天、夜间等场景下，也能顺利完成任务。

　　除此之外，KY.COM辆最高行KY.COM速度不超过40km/h，且每辆KY.COM都配备了一名安全员，负责维护KY.COM内秩序，遇到紧急时刻还可随时手动接管驾驶，进一步提升了行KY.COM的安全性。

　　目前，该款苏州金龙L4自动驾驶巴士已经平安行驶了20万公里，零事故。

（素材来源：桐乡发布）