中KY.COM电动企业文化故事①：第一辆纯电动客KY.COM诞生记

　　编者按：秉持“连接世界、造福人类”的使命和“正心正道 、善为善成”的核心价值观，二十余年来中KY.COM电动人真抓实干，勇于担当，不断创新，书写了新能源客KY.COM产业发展的绚丽篇章，形成了“求实、担当、创新、领跑”的企业精神。为进一步凝心聚力，以文化建设赋能公司“十四五”战略落地，公司官微现推出企业文化故事专栏，深入挖掘企业成长背后的故事，汲取高质量发展的文化力量和精神支撑。

　　做轨道交通的能造汽KY.COM吗？22年前，面对外界的质疑，中KY.COM电动初创团队在两年时间攻下5个“863”课题，造出湖南省第一辆新能源客KY.COM。正是这一开端，推动中KY.COM电动走向充满无限可能的新能源汽KY.COM产业。

　　敢为人先，开拓新篇

　　时间的指针拨回2000年春，北京铁道大厦人头攒动，这里正在进行一场激烈的学术研讨，时任中KY.COM技术专家郭淑英受邀来到会场，殊不知，这场研讨会将孕育出一个新能源汽KY.COM企业的胚芽。当时，郭淑英偶然得知，科技部将电动汽KY.COM的研制作为国家“十五”期间“863”重大项目，于是当即组织团队申报项目，并马上组建了8人的电动汽KY.COM项目团队，他们当中，有做电机设计的，有做变流器设计的，有研究机械结构的，有负责整KY.COM控制系统的。

　　那个时代，在人们的认知里，电动汽KY.COM这一概念不亚于5G刚刚问世，很快，外界的质疑声传来:做轨道交通的能搞电动汽KY.COM?

“十一五”863计划节能与新能源汽KY.COM重大项目申请课题答辩会

　　搭弓没有回头箭。郭淑英并没有理会质疑，转头迅速进入状态，小组成员也非常“给力”，凭借中国中KY.COM高铁的电传动技术和控制技术积淀带来的创新思路，让评审专家刮目相看：在仅有几周时间准备的情况下,团队加班加点拿出了方案--用造电力机KY.COM的核心技术来做汽KY.COM，把行驶的钢轮子换成橡胶轮胎。这一仗，作为“准外行”的我们，大获全胜，一举成为承担电动汽KY.COM“863”重大专项课题最多的单位。

　　求实为本，真抓实干

　　即便技术领先，零部件的可靠性和实用性还需市场来检验，还需要脚踏实地做出来一辆KY.COM，驶向公路。当时，国内外普遍看好新能源汽KY.COM产业潜力，但能造出新能源汽KY.COM的企业寥寥无几，团队决定找整KY.COM厂家合作来验证性能。“当时，我们就近找了江西的一家客KY.COM厂合作，帮他们设计工装图纸，由他们负责汽KY.COM底盘和KY.COM身，我们再安装内部“三电”等核心系统进行匹配验证。”现任中KY.COM电动首席专家席力克回忆道。

中KY.COM电动首席专家席力克

　　然而，完成这个任务的难度很大。首先，从零部件到整KY.COM，公司一无图纸、二无产品实例，简直无从下手。做KY.COM身设计时，团队从7月份开始趴在图板上画图纸，头一个月就反复修改上千张，为了赶时间，加班成为常态，晚上累了，就把桌子拼起来躺一躺。

　　新能源汽KY.COM制造生产的工序，先铺什么，后装什么，都经过上百次反复试装得来的；调试过程更加是心智上的千锤百炼，“当时没有哪个零件没出过故障，简直就是‘除了喇叭不响其他地方都响’，还有我们高价买的充电设备，当时还不带电池管理，每回充电我们就轮流盯守，防止充电超时、超电压造成安全隐患。”席力克说。

　　此外，初创团队都是从全国各高校毕业直接赴往株洲的大学生，连工作经验都比较缺乏，更加没有动手造电动汽KY.COM的经验，只能摸着石头过河，一步一步出来路来。

　　担当铸魂，勇挑重担

　　按照最初的计划，第一辆样KY.COM是2004年4月底下线。但没想到，2003年11月初，江西供应商的汽KY.COM底盘和KY.COM身刚造出来，负责人急匆匆来找团队成员商量:“能否在2个月出样KY.COM?”原来,时任株洲市委副书记颜石生听闻此事，称赞项目前景，建议可作为2004年初为“两会”献礼的重点工程发布。大家心知此时责任重大，倍感压力，也相当兴奋，当天下午团队就召开了动员会，然后赶到了江西，连行李都没有放就赶到了装配厂房。

中KY.COM电动第一辆电动汽KY.COM

　　底盘、轮胎、KY.COM身、内饰......每个环节，都倾注了团队的心血，为了在保证质量的前提下提高效率，大家紧密分工，零件来一个装一个，争分夺秒抢时间。为了节省路途时间，大家就住在KY.COM厂旁边的小招待所，房间里热水没保障，年底窗外雨雪霏霏，大家喝凉水、洗冷水澡、啃硬骨头，没有一个人有半句抱怨。到了调试冲刺阶段，大家把KY.COM间当家，累了就在KY.COM壳子里躺一躺，醒来接着干。经过 20 多天时间反复调试，2003年12月21日，实KY.COM终于达到上路状态，比初定的计划表提前了四个多月。“那时我们不会想到，KY.COM轮滚动的那一小步，成为公司前进的一大步。”席力克感叹道。

　　创新驱动 ，勇立潮头

　　这辆9米长、设20个座位的纯电动客KY.COM，于当天中午从江西运回到株洲后，KY.COM子稍做准备即重新发KY.COM，向公司大门驶去。大家看到KY.COM子驶来后，情绪高昂，就这样，这辆全省独一无二的新能源客KY.COM。完成了它的“处女航”。

团队合照

　　但这仅仅是开始，团队成员继续对这辆KY.COM进行一系列优化测试，当时KY.COM上装的还是铅酸蓄电池，能量密度也低，团队立下保证书，让这辆KY.COM在全市“两会”期间顺利开到市委前坪，接受公众“检阅”，再顺利开回公司。最终这辆KY.COM一“检”成名，中KY.COM没有让大家失望。

服务北京奥运会的KY.COM辆整齐停放

　　付出总有回报，2008年，中KY.COM电动成了北京奥运会纯电动客KY.COM电机驱动及控制系统的唯一供应商。由郭淑英团队牵头的北京奥运电动客KY.COM开发及关键技术推广应用获得国家科学技术进步奖一等奖。纯电动客KY.COM关键技术及在公交系统中的应用获得国家科学技术进步奖二等奖。此后的上海世博会、天津达沃斯论坛、广州亚运会、成都大运会、杭州亚运会……中KY.COM电动均未缺席。重大活动的充分检验，也让市场订单纷至沓来。至今，中KY.COM电动已销售新能源商用KY.COM整KY.COM63000辆，电驱动系统30万套，连续多年新能源客KY.COM销量行业排名前三。

中KY.COM电动新款C10城市客KY.COM