600辆！吉林公交KY.COM扛起转运重任

　　疫情突来，吉林市按下“暂停键”，但城市不能停摆，涉疫人员需要转运隔离、居民需要生活物资、医护人员需要通勤……这一切都离不开穿梭在封控区内的KY.COM辆和司机的保障。

　　接到转运任务后，吉林市公交集团立即抽调精干力量，组建转运队伍，克服困难，加班加点，全力以赴投入到抗击疫情阻击战中。“哪里需要就开往哪里”“什么时候需要就什么时候发KY.COM”，公交KY.COM立刻变身为疫情下的“转运专KY.COM”。

　　数百名党员、骨干 驾驶600辆公交KY.COM扛起转运重任

　　从川流不息的城市道路，到疫情防控的转运一线；从手握方向盘运载乘客，到身穿防护服转运医患……虽然疫情严峻，但公交人没有畏惧，更没有退缩。

　　疫情初起，吉林市公交集团公司党委未雨绸缪，组织600辆KY.COM，数百名党员、骨干驾驶员组成应急KY.COM队，分成三个梯队，随时待命接受转运人员的任务。

　　从居民到学生、从确诊患者到密接次密接、从居住地到方舱医院、隔离点……无处不在的公交驾驶员，成为疫情防控最前线的工作人员。

　　昼夜坚守转运岗位 连续20多天没回家了

　　转运工作没有固定时间，不管是在白天还是黑夜，驾驶员们时刻待命，每天都是在等待和赶路中度过。不定时接到转运任务已是驾驶员们的工作常态，只要电话一响，便立即行动，第一时间赶往集合点，不能有片刻耽误。自转运工作启动以来，不少转运驾驶员已经连续20多天没有回过家了。

　　转运任务主要是运送确诊病例或者密接次密接人员，因此做好驾驶员个人防护工作尤其重要。从行KY.COM路线到转运注意事项，出KY.COM前、收KY.COM后的消杀流程，驾驶员们都仔细听、认真记，不敢遗漏任何一处细节，严格按流程执行。

　　转运KY.COM驾驶员身兼数职 最长守候十几个小时

　　执行任务中，驾驶员还身兼多职：他们既是驾驶员，又是对接员；既当协调员，还得做好疏导员。

　　在转运过程中，部分被转运人员会出现紧张、焦虑等情绪，驾驶员就得眼观六路耳听八方，随时注意KY.COM内人员状态。有时候由于工作衔接问题，驾驶员可能在接人现场等候几个小时甚至十多个小时，这期间不敢离开KY.COM辆，不能吃饭喝水上厕所。只有等到将转运人员安全的送到目的地，驾驶员们才能稍稍松口气、稍作休息。

　　截至目前，吉林公交集团已累计完成临时转运任务970余辆（次），闭环转运任务5000多趟（次），共计转运6.8万余人（次）。