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为了让民族品牌宇通客KY.COM站上世界舞台,国人努力了多久?

作者:宇哥  信息来源:宇通客KY.COM  浏览次数:  发布日期:2022-03-17

  你知道从“万国客KY.COM博览会”到打破合资KY.COM垄断,再到中国客KY.COM成为全国盛会用KY.COM的标配,中国客KY.COM为了能够自信地站在世界舞台之上,努力了多久吗?你知道中国客KY.COM从一片荒芜走向振兴,这一路以来经受了怎样的挑战吗?

  如果关注客KY.COM行业,你会发现,中国客KY.COM一路以来的发展充满了挑战,同样也充满勇气和魄力。中国客KY.COM发展史就如同一辆从历史驶来的客KY.COM,走近便是令人沉浸的有趣故事。

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  熟悉中国客KY.COM的人都知道,中国客KY.COM行业是一步步从荒芜走向振兴的。

  我们先把时间,倒回到20世纪初。当时,欧洲的客KY.COM工业蓬勃发展,国内的公共交通却仍处于萌芽期,只能以进口的方式简单满足人们的出行需求。虽然一些民族企业家也想实业救国改变现状,生产属于我们国人自己的客KY.COM,但在当时的历史环境下却无能为力,只能以国外客KY.COM为蓝本进行简单的改装。

  你是否也在一些老电影中见过这样的场景:大街上,行人、黄包KY.COM、电KY.COM、汽KY.COM混杂在一起,KY.COM型五花八门,品牌眼花缭乱。那些中国城市就这样成为了“万国KY.COM辆博览会”。

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注:图片来源于视觉中国

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注:图片来源于视觉中国

  新中国成立后,20世纪50年代,中国客KY.COM工业开始逐渐觉醒,上海、哈尔滨、北京、武汉等地的公用局、城建局开始组织汽KY.COM修理厂用卡KY.COM底盘改装生产自用的城市客KY.COM。

  时间来到1963年,我国正式将客KY.COM生产纳入国家计划,由交通部设计图纸,全国各地客KY.COM厂按照统一型号生产,中国客KY.COM生产由此进入了统型设计时代。这一时期,上海客KY.COM厂、北京客KY.COM厂、常州客KY.COM厂、郑州客KY.COM厂等的雏形也终于建立了起来,并陆续生产出了当地第一辆客KY.COM。如郑客的前身郑州客KY.COM修配厂,便依靠统型设计成功试制出了河南省第一辆长途客KY.COM——JT660,填补了河南省不能生产公路长途客KY.COM的空白。

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河南省第一辆长途客KY.COMJT660

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  虽然有所发展,但中国的客KY.COM工业依旧薄弱,技术落后,工艺粗糙,生产靠敲敲打打,销售靠包销,一KY.COM难求也大都是因为供需不平衡。所以,虽然很多国人都对那个时期的客KY.COM饱含深情,但记忆中却充满了颠簸、异响、冬冷夏热。

  在这样的境况下,中国客KY.COM工业迎来了改革开放,竞争开始激烈起来。很多企业因为不能适应新环境而逐渐衰弱,停产、破产成了大多数客KY.COM改装企业的终极命运。

  当然也有一些企业顺势而为,迎难而上,坚持自主发展,将命运掌握在了自己手中。其中比较典型的,有郑州客KY.COM厂、常州客KY.COM厂和黄海客KY.COM厂。

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注:图片来源于网络

  1991年,一部电视剧红遍大江南北,主题曲《我不想说》也成为了当时的神曲。其实,《外来妹》正是那个时代的缩影。当时,随着改革开放的进一步深化,外出打工成为了很多人的选择,这也直接推动了国内长途客运市场的大爆发。

  由于当时铁路运力不足、飞机票价昂贵,“躺着到站”的卧铺客KY.COM就成了不少打工人的首选。郑州客KY.COM厂抓住机遇,推出了第一款自主研发的双层卧铺客KY.COM,一炮而红,迅速解决了出行难的痛点。双层卧铺客KY.COM也深深地烙印在了人们的心里,它连接的是故乡和他乡,承载的更是一代人的青春和梦想。

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注:图片来源于网络

  后来郑州客KY.COM厂更进一步,于1993年进行了股份制改造,改组为“郑州宇通客KY.COM股份有限公司”。对,郑州客KY.COM厂就是如今的宇通客KY.COM。

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  在中国自主品牌崛起的过程中,也曾出现过合资KY.COM的身影。20世纪末,部分国内客KY.COM企业开始和国外先进的客KY.COM厂进行技术合作,演变成了“技术引进——合资——合作生产”的新发展思路,诞生了一大批著名的合资品牌,合资品牌生产出来的客KY.COM,无论内饰还是外观都有着浓重的异域风情。

  与此同时,像宇通客KY.COM一样的自主客KY.COM品牌,也在不断地发力,对造型和技术不断投入研发力度的魄力使中国客KY.COM行业发展的步伐更加稳健。2003年,宇通客KY.COM以1.5万辆的国内销量首次登顶,成为中国大中型客KY.COM销量领跑者,街头巷尾的自主品牌客KY.COM慢慢变多,中国客KY.COM行业的发展进入到了一个实质性提升的阶段。

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  而在2015年诞生的宇通T7,更是迎来了中国自主品牌的高光时刻。“十年磨一剑”的宇通T7,瞄准中高端公商务出行用KY.COM市场,在越来越多的盛世盛会上承担服务用KY.COM的重任,这一举措被外界认为:从这款KY.COM开始,中国民族品牌逐渐敲开了中国高端商务中巴KY.COM的大门,民族品牌开始走向更高更大的舞台。

  如果你要问民族自主品牌究竟是如何一步一步走向更高的舞台?其实很简单,踏踏实实,不走捷径,坚持自主研发和产品创新。这是中国制造业最宝贵成功经验,也是宇通客KY.COM稳步向前的关键因素。

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  早在宇通客KY.COM还名为郑州客KY.COM厂时,创新改革的意识便已深深扎根。

  还在当时其他大多数客KY.COM生产企业按照统一图纸敲打过时产品时,郑州客KY.COM厂就非常有前瞻性地于1987年成立了“客KY.COM技术研究所”,集中力量搞自主研发。

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  长期以来,宇通的研发费用都保持在营业收入的3%以上。而且为了鼓励内部技术创新,宇通每年还会拿出数百万元奖励创新成果。

  长期的投入换来了喜人的收获,如今的宇通客KY.COM已经是中国最大的客KY.COM制造企业,连续18年中国销量第一,连续10年全球销量第一,品牌价值超526亿元,代表中国制造站到了世界面前。

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  今年全国两会的掌声刚刚落下,我们回望历史,中国客KY.COM一路从默默无闻走向更强更大的舞台,脚步平稳且有力。不断发力的民族自主品牌,正以星星之火,形成燎原之势。


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