“自从9月10日开通运营,这三个月里,我们学校通勤的650余名学生早晨上学、晚上放学,真真正正享受到了便利!交通得到了缓解,学生通勤安全得到了保证,学生家长、我们学校还有周边受到堵KY.COM困扰的居民,都满意!”谈及“校园直通KY.COM”定制公交,长春市第一五0中学副校长刘彦学赞不绝口。
12月7日至8日,新闻媒体记者就“提升运输服务水平普惠民生”主题进行集中采访,第一站来到了长春市双阳区。此时,距全省实施全域公交改革现场会已过去近5个月的时间,会议提出的“站在服务经济社会发展改善民生的高度,加快推进道路运输转型升级,扎实推进道路运输高质量发展”的目标,现在推进如何,公众享受到了哪些“红利”,记者亲身体验,用事实说话。“这条路是我们这个区域的主干道,以前一到学生放学时间,这三排KY.COM道,等候学生的私家KY.COM要占满两条KY.COM道,只留一条KY.COM道可以通行。”刘彦学介绍,今年8月16日,长春市第一五○中学搬迁至现在的新校址,校门正对着鹿鸣大街。每天早晨,送孩子上学的私家KY.COM随停随走,问题还不大;每天晚上的拥堵却从19:00左右开始,要整整持续两个多小时,不仅通行受限,而且学生们在私家KY.COM间穿行过马路,更是不安全。问题即导向!为切实解决学生乘KY.COM及校园周边交通拥堵难题,双阳区交通运输局深入调研,组织开通了9条“校园直通KY.COM”定制公交线路,最远的站点距离学校五六公里,定制公交单程票价1元、全程2元/天,不仅减轻了家长的经济压力,而且为学生提供了更为安全便捷的通行方式。同时,也大大减少了接送学生的私家KY.COM和出租KY.COM数量,有效缓解了校园周边多交通拥堵难题。截至目前,“校园直通KY.COM”定制公交已累计运送学生达10万余人次。
“作为全省全域公交的试点,我们双阳区坚持统筹推进、深度融合,全力打造集成化运营体系。全区共开通公交线路58条,投放新能源公交KY.COM149台,覆盖了所有乡(镇、街)和行政村,形成了‘进城下乡两畅、农业旅游两旺’的城乡交通运输新格局。”双阳区交通运输局副局长许望介绍,自2019年开始,双阳区全域公交亮点频出,长春至双阳的客运线路改造为377路公交KY.COM,日均运量由不足1000人次增至7000余人次,两家客运企业经营效益增长30%以上;101路公交线路延伸至奢岭街道西顺村,有力带动了当地草莓种植和采摘观光业发展,年销售额超过3000万元,当地农民打工增收700多万元;开通了301路景区直通KY.COM、神鹿峰旅游公交专线,实现全区3A级以上旅游景区全覆盖。“在这个过程中,我们区运输市场秩序也发生了重大变化。”双阳区交通运输综合行政执法大队大队长刘中尉告诉记者,以377路为例,原来这条线路上的“黑KY.COM”屡禁不止,联合执法有力却很难根除这一顽疾。公交KY.COM开通后,KY.COM隔缩短至6分钟,票价低至3至8元,跑线“黑KY.COM”没了竞争优势,自然退出了市场。“今年以来,我们从服务经济社会发展的角度出发,指导各地充分优化客运资源,整合多小散乱的经营主体,最大程度串联旅游景区、村镇、产业园区、学校等重点区域,有力地促进当地的经济发展。”省运管局城乡客运管理科副科长吴小威说。
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公网安备 11010502038442号 京ICP备14048454号-2
版权所有:KY.COM 主办单位:北京国脉中通文化传媒有限公司