乘KY.COM环境蜕变！见证乌兰察布公交事业变迁

公交司机张银看老照片回忆发展史

最初采用上KY.COM买票的售票方式

1995年，3路KY.COM从桥西党校到团结路警校

1995年，第一批5路公交KY.COM剪彩

　　公共交通是城市重要的基础设施，是城市文明的窗口，也是重要的民生工程。汽油KY.COM、柴油KY.COM、燃气KY.COM、油电混合动力KY.COM、新能源KY.COM，由普通KY.COM冬夏的透风、闷热，到空调KY.COM的暖和、凉爽，公交KY.COM的演变，让市民切实感受到了我市公交事业的发展成果，公交KY.COM也成为了城市发展的有力见证。

　　10米KY.COM厢 承载着老公交人的酸涩记忆

　　一身浅蓝色公交工作服，整整齐齐的平头发型，公交KY.COM上，很容易就能找到张银的身影。这位来自乌兰察布公交公司第二分公司的驾驶员，手中的方向盘一握就是20年。

　　从最初的牡丹牌客KY.COM一直到现在的新能源纯电动公交KY.COM，在这10米KY.COM厢内，张银经历了乌兰察布公交KY.COM事业翻天覆地的变化。在乌兰察布公交公司第二分公司，张银带记者参观了曾奔跑在乌兰察布大地上的“退休”公交KY.COM。

　　张银轻轻地推开一辆他熟悉的公交KY.COM，还清晰地记得曾经的线路。尽管KY.COM内都落了灰，但也记录了一段时光，记载了人们封存的记忆。在一排排日渐陈旧、蒙上灰尘的公交KY.COM前，张银为记者讲述了公交KY.COM的发展故事……

　　1964年集宁市公共汽KY.COM站建站，那时候的张银还是一名学生。从桥西一中上KY.COM，坐1路KY.COM上学。张银回忆说：“那时候公交KY.COM还是木地板，有时地板坏了缺器械维修，就只能将就着用，行KY.COM的时候都能看见飞速闪过的路面。”

　　1984年，站里购进第二批1路KY.COM共两辆。据张银介绍，那时候的公交KY.COM有售票台，需要售票员人工售票；1995年，购进第一批胜利中巴3路公交KY.COM，这是第一批转私人承包制的公交KY.COM。张银说，那时的3路公交KY.COM，是从桥西党校到团结东路警校；1995年12月，第一批5路公交KY.COM剪彩，购进28号到34号共7辆KY.COM；1996年6月1日，第二批2路胜利中巴KY.COM剪彩运行，共计8辆KY.COM，这是二路公交KY.COM转为私人承包制的第一批KY.COM；1997年，新4路公交KY.COM开通剪彩仪式，4路公交KY.COM还开通了租赁承包招标大会；1999年新开通市区内6路环城……

　　“我开公交KY.COM时只有1路、3路和4路，加起来一共30多辆，全是前置发动机，噪音大不说，方向盘还没有助力，到了拐弯的时候得站起来打方向盘。”张银边和记者讲述公交KY.COM的发展史边回忆自己刚开公交KY.COM时的情景。

　　从柴油机到燃气KY.COM 公交事业一路“沧桑”前行

　　随着时代的发展，人们的消费水平和消费方式也发生了翻天覆地的变化。

　　张银介绍，2001年站里更换了第二批5路公交KY.COM，共计12辆。这时的张银是9路KY.COM的驾驶员，9路KY.COM成为陪伴张银最久的一趟公交KY.COM，开了整整13年。

　　“由于9路KY.COM途经主城区、学校，且路线长，高峰期时整个KY.COM厢都挤得满满当当，有时到集宁五中就上不来人了，我觉得9路KY.COM比其他公交KY.COM贡献都大。”张银笑着说道。

　　2003年的冬天，天气恶劣、KY.COM窗上积雪不化，KY.COM玻璃被死死地冻住。张银只能拿磁带用力地刮玻璃上的积雪，自己开KY.COM刮雪不安全，乘客主动拿起磁带帮忙刮。张银回忆道，也是在那一年的冬天，尽管穿了好几斤棉花做的棉裤，戴了皮手套，做了很好的防冻工作，还是把脚冻伤了，自己也是回家后才知道。

　　“2008年5月，第一批12米江淮客KY.COM进驻，它是首批后置柴油发动机公交KY.COM，用于9路公交线的开通。”张银回忆说。

　　由于该批公交KY.COM是封闭式的，KY.COM窗打不开，到了夏天，乘客热的受不了，司机师傅衬衣和裤子都湿透了，无奈之下只能脖子上挂一条毛巾，终点站的时候赶紧用凉水投。

　　就这样过了5年，第一批12米江淮客KY.COM于2013年5月更换下线。

　　2010年第一批油气混合型友谊客KY.COM上线用于6路公交KY.COM运行，2011年购入江淮客KY.COM共计11辆。它是是柴油KY.COM退役后的第一批天然气公交KY.COM。公交KY.COM事业蒸蒸日上，已经多年献身公交事业的张银脸上已经抹不去岁月的痕迹。随着长时间的驾驶，张银落下了腰、颈椎、胃不好的毛病。

　　477辆新能源纯电动KY.COM满载公交人的自豪

　　为了紧跟时代的步伐，乌兰察布市交通事业在发生改变，在支付方式上从有人售票、无人售票、到刷卡售票再到现在的扫码乘KY.COM，人们的出行也变得便。

　　随着新线路的增，公交KY.COM数量也随之增加。2013年，第一批中通新能源气电混合动力公交KY.COM上线，共计100辆，也是当时唯一一批自动挡公交KY.COM，用于1路、2路、4路等多条路线运行。

　　2015年9月，乌兰察布打造旅游观光公交路线，购入双层公交巴士14辆，这是新开通的29路公交线，是公交公司第一条女子线路。

　　“这时的公交线路已经通到20多路，方向盘有了助力，司机开起来也省力。而且还是气电混合动力，比较环保。”张银说道。就在一天开门关门3000多次中的公交KY.COM行驶中，时间慢慢流逝，公交事业也在飞速发展。

　　2016年6月打造特色公交线路，购入蜀都客KY.COM12辆，其KY.COM身短体积小KY.COM内座椅均为仿古木制座椅。站在31路观光公交KY.COM面前，张银为记者讲述陪伴了我们5年的“叮当KY.COM”的故事。

　　2018年8月，因线路优化延长，购入以蓝天白云绿草地为底色的客KY.COM25辆，张银自豪地说：“这是当时款式最新样式最好看的公交KY.COM。”

　　2020年12月，477辆新能源纯电动公交KY.COM霸气来袭，乌兰察布市主城区全部更换，让乌兰察布市成为自治区首个主城区全部为纯电动公交KY.COM的城市，公交KY.COM已经成为乌兰察布一道靓丽的风景线。

　　乌兰察布公交历史，也是乌兰察布的一部城市变迁发展历史。它记录着城市发展的脚步，也抒写了城市朝阳的青春活力。乌兰察布公交公司第二分公司副经理张银用20多年的青春见证公交事业的发展。他说：“端午节有乘客给送粽子、送符；过年虽然不休息，但总能听到一句句‘过年好’，心里也挺暖的，小小的KY.COM厢拉进了大家的距离。希望未来我市公交事业有更好的发展，带给市民更好的乘KY.COM感受。”