据中国客KY.COM统计信息网最新数据显示,2021年6月份,其重点关注的24家涉及新能源客KY.COM产销的企业共销售7米以上新能源客KY.COM3135辆,同比下滑49.09%,环比下滑3.51%。
6月:宇通比亚迪居前二,金龙海格表现抢眼
6月份,由于2020年同期新冠肺炎疫情后销量相对集中释放等原因,行业大中型新能源客KY.COM销量表现不太理想,同比、环比均下滑,特别是同比接近“腰斩”,与5月份的同比(7.71%)、环比(15.29%)“双增长”形成鲜明对比。
前15企业中,至少有8家企业同比下滑,至少6家企业环比下滑,且单月销量超过500辆的仅有宇通客KY.COM一家,和6月份的天气实在是不可同日而语。
位居前三的和5月份一样,仍然是宇通客KY.COM、比亚迪、银隆新能源。其中,宇通客KY.COM销量为619辆,市场份额接近20%,稳居第一。第二位为比亚迪,销量为492辆,市场份额为15.69%。银隆新能源居第三,销量相比前二的企业一下锐减到251辆,可谓产生“断崖式”阶梯,不过其同比实现280.30%的大幅增长,也是前15企业中同比增幅最高的企业。
金龙和苏州金龙海格客KY.COM分列第四、第五位,其中,金龙客KY.COM离银隆新能源仅有8辆之差。得益于环比增长,金龙客KY.COM从5月份的第6位跃升至第四,海格客KY.COM则从5月份的第八位跃升至第五,且实现了同比环比“双增长”。
前15企业中,环比增幅最高的企业是江铃晶马,达到了近10倍之高。不过其单月销量只有85辆。同样的还有一汽解放,环比增幅超7倍,单月销量为178辆。
上半年:宇通比亚迪中KY.COM开沃居前四,金旅欧辉吸睛
上半年,行业共销售7米以上新能源客KY.COM16754辆,同比下滑5.99%。相比于前5月同比增长16.03%的表现,简直是来了个惊雷骤雨。
前15位企业中,前八企业和1-5月份的排名毫无二致。其中,宇通客KY.COM以3744辆的累计销量稳居第一,市场份额为22.35%,且同比增长1.19%。宇通在较高的基数上仍能实现同比增长,实属不易。
比亚迪和中KY.COM电动分别以2220辆和1418辆的销量,位居第二和第三,市场份额分别为13.25%、8.46%。
开沃汽KY.COM(南京金龙)、中通和金龙客KY.COM分别以1178辆、1105辆、1037辆位居第四至第六。这六家企业也是行业大中型新能源客KY.COM上半年累计销量超过千辆的六家企业。
值得一提的是,当年的造KY.COM新势力——比亚迪、中KY.COM电动和开沃汽KY.COM,在大中型新能源客KY.COM领域已然跻身“第一阵营”,且这三家企业是以新能源KY.COM型生产为主甚至唯一的企业。
前15企业中,至少有8家企业实现了同比增长,且银隆新能源和东风襄旅同比增幅分别高达462.64%、331.31%,但行业整体仍然下滑,也从侧面印证了“强者恒强”和市场表现分化加剧。
相比于前5月的累计销量排名,金旅客KY.COM取代奇瑞万达跻身前15强。福田欧辉得益于6月份环比186.79%的高增幅,也从前5月的排名第14跃升至第11位。
整体来看,上半年的大中型新能源客KY.COM市场表现确实不尽如人意,这和新能源汽KY.COM政策处于相对“空窗期”紧密相关,前期透支的市场的修复之路注定漫长。
下半年,相对更值得期待的是氢能源客KY.COM市场的表现,一是氢能汽KY.COM“十城千辆”计划大概率将出台实施,二是2022冬奥会需求释放的刺激。但由于氢能源汽KY.COM推广应用尚处于起步期,指望有立竿见影的大幅上量,也不太现实。
在“双碳”目标指引下,新能源汽KY.COM发展是必然趋势,而未来也一定会继续回归到技术领先和产品优秀,市场将更加成熟。
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