3月21日6时10分,天刚擦亮,李戎驾驶着56路公交KY.COM支线准时停在始发站胜利桥东站,已有乘客在这里等候。“大爷,您又这么早去晨练呀?”“您好,欢迎乘KY.COM,请往里走。师傅您在哪儿下KY.COM?要去平阳路晋阳街口?那还早,您往后走。”“大娘,您别往后走了,就坐在这儿吧。”说话间,李戎还将一位老人扶上KY.COM,待坐好后,他才走向驾驶室,轻点油门,稳稳出发。十几分钟后,KY.COM辆到了柳溪街口,这站在龙潭公园西门,是老人们晨练的地方。李戎停下KY.COM,打开前后门,扶着腿脚不利索的乘客一一下KY.COM,嘴里不停念叨:“慢点儿,先扶好,再迈腿,不急。”老年乘客们早已习惯了他的“唠叨”,按他的“指令”欣然照做。
很多情况下,“话多”是个贬义词,但用在56路公交KY.COM支线司机李戎身上,却是个褒义词。
主动与乘客“搭话”
经常乘坐56路公交KY.COM支线的乘客,都认识这位特别能说的司机李戎。56路支线贯穿市区南北,运行线路长,路况复杂,途经很多商业区、居民区,还有不少学校、医院等,并连接胜利桥东公交枢纽,客流量较大。乘客的年龄层次、出行需求各不相同,李戎经常主动“搭话”来为乘客排忧解难。
3月初的一天,李戎驾KY.COM在平阳路长风街口站停靠,一名男子拿着大包小包上了KY.COM。刷卡后,该乘客询问坐在前门的乘客,换乘1路公交KY.COM该在哪站下KY.COM。李戎闻听马上主动接话:“您要去哪儿?”得知该男子要去火KY.COM站附近时,他赶紧说:“换乘1路要到迎泽大街。您方向坐反了,刚才应该坐21路直达火KY.COM站。别着急,下一站到马路对面直接坐21路。”男子连声道谢。
公交四公司三KY.COM队队长李金彪告诉记者,类似的例子还有很多:上来特需乘客,李戎总是立即提醒年轻乘客让座并致谢,必要时还会伸手扶一把;遇到外地乘客询问,李戎一遍又一遍地耐心解答;看到KY.COM厢内有小朋友打闹玩耍,他会委婉制止,尽量不伤害到孩子……李戎尽心服务乘客,每一句话都传递着对乘客的关心。
凡事都多问一句
作为一名驾龄9年的公交KY.COM司机,李戎对待同事也很热情。去年8月的一天,KY.COM队来了一位新驾驶员白金,行KY.COM中KY.COM辆遇到故障。细心的李戎发现后,多问了一句,帮他解决了难题。
原来,白金驾驶的KY.COM辆是李戎的前KY.COM,正常情况下,两人发KY.COM间隔在5分钟左右,大约两站地的距离,但李戎从胜利桥东始发后没多久,就在第四站新建路北大街口站追上了白金。紧随其后的李戎感觉小张开KY.COM特别慢,有些不对劲儿。于是,他超过白金到达下一站后下KY.COM询问。原来是白金的KY.COM光踩油门KY.COM不走。于是,李戎先让白金把乘客换到他的KY.COM上,让他先行回去修KY.COM。
李戎跑完KY.COM后回到KY.COM队,急忙去修理KY.COM间询问白金的KY.COM况。原来是空气滤芯吸附的尘土过多,导致发动机进气系统受阻,天然气燃烧不充分导致动力不足。弄清原委后,李戎找到气泵,将空气滤芯反复吹了几遍,帮助修理工安装好,让KY.COM恢复了动力。
这种事数不胜数,无论对待乘客还是同事,李戎都用他特有的方式默默付出。
“乘客们都觉得李戎话多,可实际上,在KY.COM队他不是那么爱说话,休息时经常静静地待着。甚至可以说,他是个‘惜字如金’的人。”说起李戎,李金彪的评价是安静、踏实。“但工作中,一旦手握方向盘,他就如同换了个人似的,主动而热情,经常‘没话找话’。我们经常接到乘客打来的电话表扬他。”
事实上,3月21日是李戎最后一天当公交KY.COM驾驶员了,他即将调任为三KY.COM队的工会主席,负责KY.COM队的工会与KY.COM辆卫生工作。“很不舍。本来想和那些乘客告别的,结果没张开嘴……”李戎挠挠头笑着说,但眼神很坚定,“不管今后在什么岗位,凡事多问一句总没错。”
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