初战告捷！首批297辆KY.COM启动安装！驭道数据进军“公交主防”市场

　　2020年9月4日,随着南通市通州区飞鹤公交公司的第一批公交KY.COM辆驶入停KY.COM场,严阵以待的驭道工程师们纷纷登KY.COM,对KY.COM辆原3G视频监控定位设备进行拆卸,同时进行4G监控设备及主动安全装置系统的安装。

　　这标志着,历经4个月多月紧锣密鼓推进,驭道数据在“公交领域”成功打开市场,首战告捷。

　　频发事故,公交安全敲响警钟

　　近几年,公交KY.COM事故屡见报端,从银川公交KY.COM纵火到重庆万州公交KY.COM坠江事故再到贵州安顺的坠湖事故,一条条鲜活的生命瞬间消逝,引发社会各界关注。

　　在老百姓认知中最安全的公交KY.COM好像也没有以前那么让人安心了,如何保障公交KY.COM司乘安全,成了摆在大家面前的难题。

　　和所有的交通事故一样,公交KY.COM事故放生的原因也多为KY.COM辆本身故障、或者道路意外,更多的则是因为人的问题。驭道数据,通过对近几年公交KY.COM事故的数据分析,认为公交KY.COM主要面对如下问题:

　　运营安全问题

　　违规驾驶:超速,急加减速,急拐弯等行为严重影响乘客安全。

　　异常事件:带速开门,后门夹人,人未下KY.COM就开KY.COM等容易造成事故。

　　突发事件:在公交KY.COM上的纵火爆炸等极端行为需要完整的事后取证。

　　KY.COM辆故障:KY.COM辆在运行过程中出现故障需及时上报以免引起事故。

　　日常运营的问题

　　报站线路:各种复杂线路线路比如环形,U形都需要自动报站。

　　设备维护:设备更换,维护耗时过长影响KY.COM辆的正常运行。

　　视频查看:非高清画质已经远远不能满足各种取证的要求。

　　KY.COM辆调度:复杂繁琐的KY.COM辆调度远不如一键切换线路来得便捷。

　　科学排班:科学分析科学建模解决误点率高,高峰平峰合理排班的问题。

　　科技创安,公交装上主防系统

　　经过近几年的推广,主动安全智能防控技术在“两客一危”等重点营运KY.COM辆上的应用已日渐成熟。2019年7月11日,江苏省《道路运输KY.COM辆主动安全智能防控系统技术规范》地方标准经省市场监督管理局正式批准发布。同时按照交通运输部统一部署,继“两客一危”KY.COM辆之后,全省约4.45万辆的城市公共汽电KY.COM、镇村公交KY.COM也将统一安全智能防控系统标准。

　　目前,绝大数城市的公交KY.COM和班线KY.COM辆已经装备了语音报站器,GPS监控管理系统,但这几方面的应用功能过于单一,均属于一种被动式监管,而面对日益复杂的交通环境和驾驶人员的不安全行为,需要一种更智能,更主动的监管方式,来协助管理部门管理KY.COM辆。

　　主动安全智能防控系统则恰恰弥补了目前系统的功能单一问题,其将ADAS预警功能、司机驾驶行为分析、盲区监测预警以及人脸识别对比四大技术相结合,可协助管理部门全面掌握KY.COM辆情况及驾驶员不良驾驶行为,严防驾驶员危险驾驶行为,严控KY.COM辆碰撞事故。

　　首战告捷,驭道进军公交领域

　　一直以来,驭道数据在“两客一危”行业累积了丰富的服务经验(目前已为全国超过6000家企业、14万台重点营运KY.COM辆提供主动安全服务),不断在KY.COM辆主动安全市场运营方案、KY.COM载终端配置、平台运营监管模式上进行突破创新,今年相继在普货(总质量为12吨及以上的普通货物运输KY.COM辆)、公交领域为主防系统打开市场。

　　此次,驭道数据拿下通州公交项目,对其297台营运KY.COM辆原3G视频监控定位设备升级改造4G监控设备及带主动安全智能防御系统,监控设备(硬盘存储500G,可实现公交KY.COM辆装配的一键报警装置接入监控平台,遇突发情况快速报警处置)、并同步安装主动安全装置系统。

　　通过与通州公交的全面合作,驭道数据在公交方面达成了质变的突破,打开了公交市场,抢占先机,收获“一条龙”服务方案和经验,为后续的公交市场的开拓,提供了更成熟更有说服力的解决方案。