公交“医生”每天给一百辆KY.COM“体检”

　　身着迷彩工作服、手戴绝缘手套、脚穿绝缘鞋，竖起耳朵倾听检测锤敲打的声音……22日11时许，延平区水溪口南平公交总站维修KY.COM间里，公交KY.COM检修员王国强猫着腰、蹲在1米多深的水泥地沟里，为公交KY.COM“体检”。

　　“早些年，公交KY.COM烧油，地沟的温度高，KY.COM底散发的热量也大，上蒸下烤，进地沟就像钻进烤箱一样。现在虽然都是纯电动公交KY.COM，但在地沟里也一样热。所以，每次干活前，我们先来2粒藿香正气胶囊。”短短几分钟，王国强就一脸汗水的从地沟钻出来，他用袖子抹了抹汗珠，脸上留下了一道黑痕，“这还不算什么，要是赶上户外抢修，整个人跟洗澡一样，全身湿透。”

　　今年53岁的王国强是武夷集团南平公共交通有限公司纯电动KY.COM维修班组的组长，从事公交KY.COM检修已经27年了。他说，“到了高温天气，KY.COM子就容易‘中暑’，出现问题的机率比平时要高。最辛苦的就是大中午去抢修，地面温度将近60℃。没有防暑工具，我们就直接躺在硬纸板上，钻进KY.COM底抢修。”

　　打开KY.COM厢门，一股热浪扑面而来。“待检的KY.COM只要在太阳下晒一会，KY.COM厢里的温度就很高，上次我们测了下，有53℃。”王国强一边说着，一边对KY.COM厢内的扶手、座椅、方向盘等各个部件进行检查。“KY.COM内的任何部件都要确保安全，这样才能保证市民乘KY.COM的安全。全区运营的公交KY.COM有320多辆，我们KY.COM间每天要检测差不多100辆，同时还要兼顾高铁站、岭下桥等其它检修点。”

　　“城区内运营的公交KY.COM两天一检，郊区线路的公交KY.COM每天一检。而且，驾驶员每天开KY.COM上路前，也要自检一次。也正因为我们安全抓得好，公司连续六年拿到全省‘安康杯’的先进单位，2017年还拿到全国‘安康杯’的先进单位，全省仅4家。”走出闷热的KY.COM厢，王国强的话语间带着自豪。

　　从清晨5时30分，第一班公交KY.COM驶出KY.COM站，到晚上11时，最后一班公交KY.COM驶回停KY.COM场，都是王国强等公交KY.COM检修员的上班时间。

　　“早上大部分公交KY.COM在运行，等到下午三四点以后，我们这里会更加忙碌。”王国强说，很多公交KY.COM都是在市民乘KY.COM高峰期过后，或者晚上收KY.COM后再来检修。“虽然我们也有上下班时间，但其实是随时待命，随叫随到。”

　　说话间，又一辆纯电动公交KY.COM驶进检修点，王国强麻利地钻进地沟，开始忙碌起来。