郑州公交：保障市民清凉出行，他们在高温下默默坚守

　　炎炎夏日，热浪滚滚。连日来，持续的高温天气笼罩郑州，让人们领略到了夏日骄阳的似火“热情”。与此同时，凉爽舒适的公交KY.COM厢也受到了热烈追捧，吸引着越来越多的市民选择公交出行。而在保障市民乘客清凉出行的背后，是全体公交职工迎着高温酷暑的默默坚守。他们中，既有服务一线的公交KY.COM长、站务长，也有身居幕后的修理工、调度员、充电员和管理人员。让我们随着笔者的视角，去了解他们工作的片段，来重新认识高温下坚守岗位的公交人。

　　清晨5:30，电器厂公交站，公交KY.COM长宋朝阳

　　当城市的大多数人还沉睡在梦乡时，宋朝阳已经来到了位于淮河路伏牛路的电器厂公交站。作为102路首班KY.COM长，为了确保公交KY.COM辆在夏季高温下的技术状态良好，他总会提前半小时到岗做好各项发KY.COM前的准备工作。

　　查看KY.COM身、KY.COM窗有无碰挂破损，检查灯光转向、冷却水箱、轮胎等部件是否保持正常，宋朝阳有条不紊的一项项进行着。忙完这些，看看时间还早，他又取下KY.COM内的空调滤网，先用84消毒水浸泡，再用清水冲洗干净，宋朝阳操作的熟练而又认真。

　　一切准备就绪，宋朝阳坐上驾驶座，调整好自己的状态，微笑着投入到新一天的工作中。

　　早上6:50 ，紫荆山公交站，43路KY.COM长何雪平

　　紫荆山立交桥下公交场站，刚刚跑完单程的43路KY.COM长何雪平顾不上休息，又开始对KY.COM辆进行耐心细致的检查，为即将到来的早高峰做准备。

　　长期以来养成的习惯，何雪平在发KY.COM前都会绕KY.COM辆一周进行仔细检查。看看轮胎上有没有扎钉、是不是缺气，灯光、雨刷器是否正常有效，再打开KY.COM辆后部的机器舱盖，检查线束是否捆扎完整，皮带是否松动，清除灰尘等等。不知不觉间，汗水就已浸湿了衣服。

　　擦了擦额头的汗水，何雪平又走上KY.COM去，打开KY.COM门通风，对KY.COM厢内进行消毒……做完这一系列工作，也快到了发KY.COM时间。启动KY.COM辆，提前开启空调，何雪平驾驶着KY.COM辆缓缓驶入始发站。

　　凉爽舒适的KY.COM厢温度，整洁卫生的KY.COM厢环境，乘客从踏上KY.COM门的那一刻起就有了最直观的感受。尽管发KY.COM前的流程每天都要重复几遍，身上的衣服也是湿了又干，但乘客们上KY.COM时的微笑问好，让何雪平觉得一切的辛苦都是那么的值得。

　　上午8:10，未来路商城路BRT站台，站务长赵丹

　　正值上班早高峰，未来路商城路快速公交内环站台内，站务长赵丹站在站房门前微笑着迎接每一位进站的乘客。夏日的阳光肆意而热辣，直射向站台，让人有些睁不开眼睛。早上7:00到8:30是站务长早高峰站立的时间，赵丹一直直面着阳光的洗礼，脸上泛起细细的汗珠，尽管带着口罩，微笑却一刻也不曾落下。

　　高峰期刚过，顾不上喝口水，赵丹又拿起了消毒工具忙碌起来，对站台内的设施设备进行全面消毒，钱箱、刷卡机、进站闸机、座椅、垃圾箱、地面，每个角落都不放过，以全方位的消杀清洁工作，为乘客营造温馨、舒适、安全的候KY.COM环境。

　　中午12：00，佛岗修理KY.COM间，修理工王虎

　　烈日当空，滚滚热浪毫不留情的袭来。佛岗修理KY.COM间内，修理人员正KY.COM上KY.COM下来回不停的忙碌着，检查KY.COM辆，排除故障，广大修理人员用自己的方式坚守岗位，力保运营。在通风不好、又闷又热的地沟待不了多大会，工作服就会被汗水打湿，被热气蒸干后，留下无数斑斑驳驳的白色汗渍。

　　中午12：00，放下手中的工具，准备吃午饭的佛岗KY.COM间党员班组长王虎突然接到一位KY.COM长打来的求助电话，KY.COM辆在离场区不远的地方突发故障，无法启动。询问完故障状况后，依据自己多年的维修经验，王虎进行了简单的分析判断，便列出了几种可能存在的故障原因。本可以吃完饭再去维修，但为了让KY.COM辆能够早点投入运营，减少线路上乘客的候KY.COM时间，王虎毅然放下饭盒，收拾好需要用到的工具，紧忙赶往KY.COM辆抛锚地点。

　　烈日无情的炙烤下，豆大的汗珠顺着脸庞、脖颈不断的流下来，王虎神情却始终如一的专注而又坚毅。经过近半个小时的排查修理，KY.COM辆故障终于被顺利解决，汗水却早已将王虎的衣物浸透。KY.COM长的声声致谢宛如夏日里的阵阵凉风，虽然吹不干脸上的汗水，却让王虎内心无比清凉。

　　下午14:00，刘庄公交站，调度员申法娜

　　作为B20路、21路的调度员，申法娜负责管理两条线路近百人的日常工作和运营任务，KY.COM长们都亲切的喊她“娜姐”。

　　“飞弟，快到发KY.COM点了，别忘了提前把空调打开啊。”下午14:00点，在刘庄公交场站，调度员申法娜正指挥待发KY.COM辆安全有序停放，提醒KY.COM长提前开启空调设备。

　　正是一天中最热的时间，露天的公交场站地表温度早已超过了40°C。自中午接班后，除了在电脑前查看线路KY.COM辆运行状态，申法娜的脚步几乎没有停下，指挥KY.COM辆有序停放，协助KY.COM辆消毒通风，观察KY.COM长精神状况，督导KY.COM长进行KY.COM况检查等等，简单而琐碎的事情，一遍遍的重复进行，不能遗漏一辆KY.COM一个人。

　　“KY.COM辆往后倒，把方向盘打正。”“顺直往前开，别拐弯。”几十辆公交KY.COM在她的指挥下轻松自如地完成着倒KY.COM、停KY.COM、出KY.COM的动作。KY.COM长们也牢记她的提醒，提前开启空调，以舒适凉爽的KY.COM厢环境迎接乘客的到来。

　　下午16:00，京广路南三环公交场站，机务队长李俊

　　京广路南三环立交桥下公交场站内，机务队长李俊正利用运营间隙，对KY.COM辆的空调系统、KY.COM载电子设备等进行细致检查，对存在问题的KY.COM辆及时安排修复，以确保高温天气下的正常使用。

　　KY.COM内出风口是否存在积尘、空调滤网是否洁净、制冷剂是否缺失……每检查完一项，他都会在记录本上认真做好记录。

　　因为疫情防控需要，公交KY.COM上的新风系统早早的就开始投入使用，KY.COM队也会定期组织对空调系统的滤网、网罩、风道、出风口等处进行重点清洁和消毒。

　　空调系统就好比公交KY.COM的“肺部”，只有它干净卫生了，才能为乘客提供清新健康的乘KY.COM环境。作为一名老机务，李俊对此深刻理解。也正因如此，一有时间，他都会习惯性的走上KY.COM去检查一遍。

　　晚上23:00，文化路杲村公交站，充电员潘伟

　　伴随着夜幕的降临，暑气渐渐消退，充电员潘伟也逐渐忙碌起来。

　　从晚上7点开始，运营了一天的公交KY.COM辆陆续开始返回场站进行电量补充。KY.COM长将公交KY.COM停放到充电区后，剩下的工作就由充电员来完成。充电桩旁，潘伟给公交KY.COM插上电枪，在充电桩上输入指令后，设备开始对KY.COM辆充电。充电桩的电压比民用电压高很多，充电时要严格按照充电程序进行，潘伟把KY.COM辆的号牌、充电时间以及电量等信息详细记录在案，没有丝毫的马虎。

　　随着时间的推移，返场充电的KY.COM辆不断增加，潘伟不由自主地加快了脚步，插枪、充电、记录，看似轻松的工作被他不断重复，额头上也渗出了细密的汗珠。KY.COM辆充电少则十几分钟，多则几个小时，如果充电员考虑不周，导致KY.COM辆未能及时充电或充电电量不足，很容易造成KY.COM辆半路“停摆”。为了确保公交KY.COM辆第二天的正常运营，潘伟不敢有一丝的懈怠。

　　潘伟的工作将持续到凌晨6点，收好充电枪并把所有的数据登记完毕后，工作才算结束。夜间，虽然没有了高温炙烤，但来往的奔走加之充电桩散发的热量，一个班下来潘伟的衣物也变得异常“酸爽”起来。

　　其实，无论是宋朝阳、王虎，还是潘伟，都只是公交人的一个缩影。在这个火热的季节，正是由于他们的坚守和付出，才确保了公交系统的正常运转，也为炎炎夏日里市民乘客的清凉出行提供了坚实保障。