很多公交迷都知道,现在的南京有了多条的跨省公交线路,据说已经有6条之多,有外省连接江宁的,也有外省连接江北的。
但很少有人知道,南京最早的一条跨省线路其实在2005年就有了,它就是604路。说它是跨省还有点不准确,应该是准跨省!因为当时的底站西葛还在江苏境内,但距“安徽欢迎你”标志仅仅几百米,几乎和跨省没两样。
604路是原新宁浦客运巴士公司当年新辟的线路,初衷还是为了方便江苏安徽两省老百姓互相走动,在当年这是最长的公交线了。因为线路太长,起初也就3台KY.COM在跑,最少一个钟头一班KY.COM,等KY.COM的都是长线的铁粉,短途乘客根本不会乘。
十多年来,604路线路调整过多次,因为晓桥修桥,也曾停运过。现在的走向是鼎泰家园西门到宁滁换乘中心,是货真价实的跨省线了。每天的一大早在鼎泰家园西门公交站,有很多人专门等604路,他们既不是去上班,也不是到安徽串门,而是钓鱼爱好者,都是些中年人老大爷。
很多垂钓爱好者喜欢钓野鱼,也就是野生的无人管的鱼,据说很有营养、很好吃,最关键的就是免费。而苏皖交界有很多野塘就有这种野鱼,这些野塘就是垂钓爱好者的圣地。没有604之前,大家只能骑KY.COM去,到了目的地,也累地够呛。包KY.COM去太费钱,不划算。有了604路,这一切都不是问题,老年人还可以免费乘KY.COM,大家只要把水和干粮准备好就行了,出行有公交,轻轻松松,一点也不要烦神。
所以说,把604路称为垂钓线一点不为过,除了早高峰都是垂钓者乘KY.COM外,平峰人非常少,毕竟这么远的路,干坐着也挺累的,谁也不愿意没事跨省跑着玩。
据说604路已经是江北的垂钓界最依赖的公交线,驾驶员和他们也非常熟悉,熟到什么程度?“想吃鱼,您说话”,爱好者们都会诚心诚意的说。只是驾驶员心领了,他们绝不拿群众一针一线。
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