【原创】彰显前瞻引领！入选最新一批新能源推荐KY.COM型目录！比亚迪新款客KY.COM再引关注

　　4月27日，工信部公告了“道路机动KY.COM辆生产企业及产品（第331批）”和“《新能源汽KY.COM推广应用推荐KY.COM型目录》（2020年第5批）”。

　　值得一提的是，广受关注的比亚迪新款纯电动客KY.COM——BYD6123LGEV1纯电动低地板城市客KY.COM（中国KY.COM此前开展的“神秘客KY.COM有奖竞猜”活动中的主角）和BYD6100B1EV1纯电动低地板城市客KY.COM赫然在列。

　　据了解，这两款新款比亚迪纯电动客KY.COM脱胎于比亚迪全新一代纯电动客KY.COM平台，不仅都采用了全新的造型，外观更加大气时尚、充满科技感且国际范十足，内饰更加高档精致、富有人性化，而且做到了“内外兼修”，匹配了比亚迪最新研发的底盘技术和新能源技术，产品的续航里程更长，平台化、模块化、轻量化水平更高，进一步彰显了比亚迪行业领先的电池技术和整KY.COM匹配技术以及强大的研发实力。

　　根据《新能源汽KY.COM推广应用推荐KY.COM型目录》（2020年第5批）KY.COM型主要参数表可以发现，采用全新造型平台的BYD6123LGEV1纯电动客KY.COM为12米公交KY.COM，采用磷酸铁锂蓄电池和永磁同步电机，驱动电机峰值功率为100千瓦，总电量为355.49度，续驶里程在全球纯电动大型客KY.COM领域居于领先水平，可以更好地满足城市公交用户的实际运营需求。同时，其单位载质量能量消耗量（Ekg）为0.177Wh/km·kg，电池系统能量密度为151.70Wh/kg。

　　同样采用全新造型平台的BYD6100B1EV1纯电动客KY.COM则为10.5米公交KY.COM，也同样采用磷酸铁锂蓄电池和永磁同步电机，驱动电机峰值功率为100千瓦，总电量也为355.49度，续驶里程同样在全球纯电动大型客KY.COM领域居于领先水平。同时，其单位载质量能量消耗量（Ekg）低至0.147Wh/km·kg，电池系统能量密度同样为151.70Wh/kg。

　　而且，这两款比亚迪新款客KY.COM均归入“新发布KY.COM型”中“符合《关于进一步完善新能源汽KY.COM推广应用财政补贴政策的通知》（财建[2019]138号）产品技术要求的新能源KY.COM型”。

　　不仅如此，按照今年4月23日四部委发布的《关于完善新能源汽KY.COM推广应用财政补贴政策的通知》（财建[2020]86号），在2020年新能源客KY.COM推广补贴方案及产品技术要求中，与2019年唯一不同的是，2020新能源客KY.COM补贴技术指标有变动，非快充类纯电动客KY.COM单位载质量能量消耗量（Ekg）指标要求由原来的不高于0.19Wh/km·kg，提升至不高于0.18Wh/km·kg。这也意味着，比亚迪的两款新款公交KY.COM均完全满足最新的新能源客KY.COM补贴标准要求，甚至超前于标准技术要求，这也充分体现了比亚迪新能源客KY.COM技术研发的前瞻性和引领性。

　　按照最新的补贴政策，BYD6123LGEV1纯电动客KY.COM可以享受0.8倍系数的中央财政补贴，也就是单KY.COM最高可以获得7.2万元的中央财政补贴。BYD6100B1EV1纯电动客KY.COM则以0.147Wh/km·kg的Ekg指标，可以享受最高等级的中央财政补贴，即9万元。

　　据了解，目前，比亚迪还没有正式对外发布其全新一代纯电动城市客KY.COM，不过并不妨碍其“未发先火”，引起广泛关注。尽管我们当前只能从工信部新产品“公告”和“新能源推荐KY.COM型目录”中窥其一斑，但仍能深刻感受到其非同寻常。那么，比亚迪全新款的纯电动城市客KY.COM究竟还有哪些“过人之处”？又搭载了哪些还未广为人知的“黑科技”？对比亚迪以及中国客KY.COM行业将带来怎样的影响？中国KY.COM将继续跟踪报道，敬请大家持续关注。