【原创】最快下周发文！新能源客KY.COM国补或将退坡10%

　　今年3月31日，国务院常务会议确定，为促进汽KY.COM消费，将新能源汽KY.COM购置补贴和免征购置税政策延长2年。这意味着，本应在今年年底正式结束的新能源汽KY.COM补贴将延续至2022年，对于整个产业链无疑是一大利好消息。

　　但是，网传补贴延长并不意味着补贴不会退坡。近日有媒体称从多个消息源得知，下一阶段补贴将在2019年补贴标准的基础上全面退坡10%。值得注意的是，此次补贴调整乘用KY.COM、专用KY.COM、客KY.COM都是同时退坡的，就此政策变动，已经有部分客KY.COM企业进行了内部宣贯。

　　不过，也有网传版本显示：除客KY.COM外，2020年新能源KY.COM补贴或将继续退坡，其中纯电动乘用KY.COM补贴退坡10%，插电式乘用KY.COM补贴退坡30%，新能源货KY.COM退坡10%，过渡期或为3个月。

　　两个版本的最大区别就在于2020年的新能源客KY.COM补贴是否退坡。对此，中国KY.COM征询了多家主流大中型客KY.COM企业相关人士，得到的答复均是：听说了，但是内部还没有宣贯。有企业技术人士还明确回复称，2020年新能源客KY.COM补贴下调基本确定，最快下周发文，国务院已经签过字了。不过从这些主流大中型客KY.COM企业相关人士的反馈来看，对于此次新能源客KY.COM退坡基本都在预料之中，并不是太惊讶。有企业人士坦言，新能源客KY.COM这些年“年年退坡已成常态，现在的补贴额度也大不如以前了，占KY.COM价的比例越来越小，影响也越来越小”；“不退是好事，退了也要照常过日子”；“退坡10%在预期之内，虽然希望客KY.COM能例外，因为今年客KY.COM行业的日子实在不容乐观，希望国家能够多多呵护一下，毕竟客KY.COM是服务公共出行的，和私家KY.COM有所区别”；“新冠肺炎疫情让整个道路运输行业深受冲击，希望政策能照顾到客KY.COM客运行业，不仅仅局限于新能源客KY.COM补贴”……

　　而对于此前3月31日国务院常务会议确定将新能源汽KY.COM购置补贴和免征购置税政策延长2年，尽管行业普遍认为是政策利好，但现时之下的这轮刺激政策，对于新能源客KY.COM而言，相比此前的刺激效果可能不如预期。毕竟新能源客KY.COM行业经历了此前的高速增长期，市场已经明显透支，而下一轮更新高峰期应该至少在2022年（以2015年那轮高点推算）及以后。

　　▶ 网传的2020年新能源汽KY.COM补贴标准版本之一：

　　一、新能源客KY.COM及燃料电池汽KY.COM

　　新能源客KY.COM2020年补贴标准或不调整。燃料电池汽KY.COM补贴政策另行公布。

　　二、新能源乘用KY.COM

　　2020年纯电动乘用KY.COM补贴或退坡10%，插电式混合动力乘用KY.COM补贴或退坡30%。其中，纯电动乘用KY.COM续航里程或要求不低于300km，比2019年的250km有所提高。

　　三、新能源货KY.COM2020年新能源货KY.COM补贴或退坡10%。

　　纯电动货KY.COM按照315元/kWh补贴，N1类上限1.8万元，N2类上限3.5万元，N3类上限5万元。

　　插电式混合动力（含增程式）货KY.COM按450元/kWh补贴，N1类无补贴，N2类上限2万元，N3类不变仍为3.5万元。技术要求方面，纯电动货KY.COM单位载质量能量消耗量（Ekg）由0.30调整为小于0.29Wh/km·kg。

　　四、过渡期

　　过渡期或为三个月，过渡期内不满足新标准的KY.COM型，按照标准50%予以补贴。

　　五、其他

　　新能源汽KY.COM补贴政策、免征KY.COM辆购置税政策延续两年，截止到2022年12月31日，具体指标及补贴额度或将根据市场情况再研究确定。

　　▶ 2019年新能源汽KY.COM补贴标准：

　　（一）新能源客KY.COM补贴标准

　　（二）新能源乘用KY.COM补贴标准

　　（三）新能源货KY.COM补贴标准

　　不过关于补贴退坡的具体实施时间，是否有过渡期，技术水平要求提升多少等问题，目前还未得到确切消息。而这些信息，在之前网传的一份“2020年新能源汽KY.COM财政补贴标准”中则有所提及，网传文件显示，2020年补贴政策将设置3个月过渡期，纯电动乘用KY.COM续航里程不低于300km，较2019年纯电动乘用KY.COM补贴续航里程要求不低于250km有所提高。纯电动乘用KY.COM动力电池系统的质量能量密度不低于125Wh/kg，125（含）—140Wh/kg的KY.COM型按0.8倍补贴，140（含）—160Wh/kg的KY.COM型按0.9倍补贴，160Wh/kg及以上的KY.COM型按1倍补贴。与2019年的要求一致。纯电动乘用KY.COM整KY.COM能耗要求提高5%。

　　纯电动货KY.COM单位载质量能量消耗量（Ekg）不高于0.29Wh/km·kg，较2019年的0.30 Wh/km·kg有所调整。

　　而新能源客KY.COM补贴标准及技术方案在彼时的网传文件中则与2019年标准一致，也就是不做调整。不过从此次获得的消息来看，客KY.COM的补贴标准及技术水平要求大概率也会调整。