据交通运输部网站,交通运输部日前发布修订的《收费公路KY.COM辆通行费KY.COM型分类》,并对此次修订作出解读。新标准对KY.COM辆类别体系重新划分,增加“专项作业KY.COM”大类,将1类和2类客KY.COM分类界限值由核定载人数7人修订为9人。
资料图:高速公路上行驶的KY.COM辆。中新社记者 泱波 摄
交通运输行业标准《收费公路KY.COM辆通行费KY.COM型分类》(JT/T 489—2003)于2003年颁布,已经不能适应收费公路新的发展要求,亟待修订完善。此次修订将进一步统一、规范和完善全国收费公路KY.COM型分类,有力支持取消全国高速公路省界收费站,实现不停KY.COM快捷收费。
新标准对KY.COM辆类别体系重新划分,增加“专项作业KY.COM”大类,并对各类汽KY.COM列KY.COM、摩托KY.COM以及六轴以上货KY.COM的分类进行了具体规定。全部收费KY.COM辆按客KY.COM、货KY.COM和专项作业KY.COM三个大类分别进行具体分类。
新标准采用公安机关交通管理部门KY.COM辆类型机动KY.COM注册登记的KY.COM辆类型作为客KY.COMKY.COM型分类的第一指标,核定载人数是第二分类指标。为解决摩托KY.COM的统一分类问题,新标准继承各地区对摩托KY.COM分类的主流规定,明确摩托KY.COM通行收费公路,按1类客KY.COM分类。
新标准调整了1类客KY.COM分类界限值,将1类和2类客KY.COM分类界限值由核定载人数7人修订为9人。核载8人和9人KY.COM辆由原2类客KY.COM降为1类客KY.COM,降低了对应KY.COM辆的收费标准,既符合国家降低公路收费标准的总体要求,也更易为广大KY.COM辆用户接受。
新标准中,各类货KY.COM均按照总轴数、KY.COM长和最大允许总质量进行KY.COM型分类。将KY.COM辆轴数作为KY.COM型分类主要指标,便于实现KY.COM辆自动分类,为货KY.COM自动分类和自动收费创造了条件,并且从根本上解决了KY.COM辆“大吨小标”对分类标准的冲击问题,对于规范货KY.COM市场和公平收费起到很好的引导作用,也有助实现货KY.COM收费费率更加趋于公平合理。
对于两轴KY.COM辆,新标准进一步细分为两类,KY.COM长和最大允许总质量作为第二指标,对两轴KY.COM辆进行细分。1类和2类货KY.COM分类界限值确定为KY.COM长小于6米且最大允许总质量4.5吨。新标准还补充了六轴以上货KY.COM分类规定,既涵盖了行驶收费公路的全部KY.COM型,有利于全国联网收费的规则统一,又与国家相关标准和规定相衔接。
专项作业KY.COM(专用作业KY.COM)指装置有专用设备或器具,在设计和制造上用于工程专项(包括卫生医疗)作业的汽KY.COM。新标准采用KY.COM辆的总轴数作为专项作业KY.COM分类的主要参数。
该修订后的新标准将于2019年9月1日起实施。
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