十年自强不息五菱校KY.COM路

　　2019年是五菱校KY.COM的第十个年头。作为五菱客KY.COM大家族的成员，五菱校KY.COM不仅仅是五菱历史上一个重要的篇章，更是整个中国校KY.COM历史上举足轻重的存在。早在国务院公布《校KY.COM安全管理条例》、实施《专用校KY.COM安全技术条件》两项强制国家标准之前，五菱就已站在行业前列，完成了第一辆校KY.COM的生产。

　　作为校KY.COM的生产者，甚至是行业的“菱”跑者，五菱校KY.COM将社会安全作为己任，关注教育事业，致力于让国内大部分的学生都能坐上安全又舒适的校KY.COM，五菱校KY.COM不但一直在做，并且也真正做到了这一步。

　　走过十年，五菱的初心贯彻始终。在这一期《五菱校KY.COM十周年封面人物》里，采访的“菱”跑者是五菱客KY.COM副总经理——陈福来。让我们来听听陈福来副总经理这些年里经历过的校KY.COM故事：

　　封面人物介绍

　　陈福来副总经理最早的称呼叫“陈工”，彼时还在生产部门，是个年轻的小伙，五菱客KY.COM发展过程中的每一件事，大到经历一些重大转折点事件，小到这些事情发生的时间，对他而言，都如数家珍，历历在目。

　　五菱为什么敢为人先？

　　五菱KY.COM带给大众最深刻的标签应该是：务实、耐用、神KY.COM、性价比超高。但敢于走在人前去创造行业内尚未发展起来的标杆，这似乎是一件出乎意料的事情？与陈福来副总经理的谈话中，他告诉我们，其实越困难，但是越有意义的事情，五菱就越是要去做，五菱人低调不骄傲，但是有强烈的责任与担当，五菱的精神就是艰苦创业，自强不息。

　　十年自强不息校KY.COM路

　　十年前，中国校KY.COM尚且还没有一个标准，面包KY.COM或者一辆随意的小巴KY.COM，就能成为接送孩子上下学的“校KY.COM”，KY.COM子设计不论是安全系数还是乘坐舒适性，都不是为了孩子们量身打造，加上超载跟孩子们自身身体的特殊性，极容易发生事故跟造成身体伤害。

　　“我们作为一个企业，要实现自己的价值，就要服务学生，要为社会做贡献。考虑到学生上下学坐KY.COM的安全性，我们决定做一款校KY.COM。”陈福来告诉我们做校KY.COM的初衷。

　　无借鉴的完整校KY.COM方案和标准，想要成为校KY.COM的普及者，只能自己摸石头过河，自主研发。“我们拿起企业的社会担当，经过长时间研究，研发适合中国国情的专用校KY.COM。直到2009年，我们完成了第一辆五菱校KY.COM生产，那时得到了很多客户的认可，五菱在校KY.COM市场一炮打响。”陈福来讲起来满脸自豪。

　　占据6米以下校KY.COM市场半壁江山

　　2013年，五菱Q400新款校KY.COM上市，获得市场一片好评。同年，五菱校KY.COM仅在湖南校KY.COM市场的占有率就高达38%，成为行业6米段小型校KY.COM市场的引领者。

　　随着五菱校KY.COM等企业如火如荼地发展，校KY.COM迎来了产业阶段性爆发增长，国务院相继公布《校KY.COM安全管理条例》，实施《专用校KY.COM安全技术条件》等两项强制国家标准，推动着校KY.COM法律法规愈加完善。

　　再造五菱神KY.COM传奇

　　“十年来，五菱校KY.COM技术不断地升级改进，从标准上、安全性、强度上来说，我们都投入非常大精力，加上有广西汽KY.COM集团总公司的大力支持，我们在校KY.COM这条路上走得越来越稳。”陈福来对未来充满期待，他说打造商用KY.COM的神KY.COM传奇，也是五菱人的使命。

　　“五菱校KY.COM发展十年，我们最应该要感谢的是客户，感谢他们十年相随，十年不变的选择。当然啦，五菱校KY.COM的初心一直不变，而客户的褒奖就是对五菱校KY.COM十年最好的嘉奖。” 陈福来认为这十年来，公司员工的付出，市场的肯定，都坚定了五菱以社会责任为己任的信念，一个企业的发展与壮大，不但需要努力，也需要承担起社会责任，回报社会。

　　在采访最后，陈福来对艰苦发展的历程，很有感慨：“这么多年我觉得自己没什么遗憾，在其中都发挥了作用。最令我感动的是，发展那么多年，很多老技术员还在，看着企业不断的发展壮大，有这样一批技术人员是我们企业的财富，希望我们公司能够继续实现辉煌。”

　　在新的征程里，五菱还有很长的路要走，全体五菱人将继续朝着“打造五菱商用KY.COM的神KY.COM传奇”目标大胆迈步，实现“校KY.COM引领者、传统客KY.COM强有力竞争者、新业务领域创新开拓者”的市场占位，五菱人的“神KY.COM事业”永无止境！