【2018客KY.COM市场研究会】2019年中国客KY.COM何去何从？佘振清给出最新预测

会议现场

　　1月11日，由中国公路学会客KY.COM分会主办的第16届客KY.COM市场研究会在江苏丹阳召开。来自全国客KY.COM制造企业、零部件企业、科研院所、金融研究机构等单位的代表共200余人参加了此次会议。

中国公路学会客KY.COM分会副秘书长佘振清作演讲

　　会上，中国公路学会客KY.COM分会副秘书长佘振清对2018年客KY.COM市场现状及发展趋势进行了分析。

　　客KY.COM市场进入寒冬，销量呈现整体下滑

　　佘振清表示，2018年，中国客KY.COM行业的整体表现并不好。据中国客KY.COM统计信息网关注的40家企业销量数据显示，2018年1—11月份，企业累计销售5米以上客KY.COM178834辆，同比下降11.54%，其中座位客KY.COM（公路客KY.COM）下降14.7%，校KY.COM下降22.69%，公交客KY.COM下降1.86%，其他客KY.COM下降27.68%。

　　在40家企业中有32家涉及新能源客KY.COM领域，5米以上新能源客KY.COM销量为72855辆，同比下降5.73%；传统客KY.COM销量继续下滑，整体销量为105979辆，降幅达15.14%，其中座位客KY.COM下降11.77%，公交客KY.COM下降38.64%。总销量中，大型客KY.COM销量70082辆，同比下降12.10%；中型客KY.COM销量54731辆，同比下降4.60%；轻型客KY.COM销量54021辆，同比下降16.98%。

累计销量列前15位的企业

　　佘振清介绍，2018年，市场表现较好的企业不多，从销量数据来看，宇通的市场份额保持了提升，市场集中度由上年的26.90%上升到27.89%；比亚迪也很突出，持续在新能源公交领域保持高增长；苏州金龙经过两年的低迷逐步走出“泥潭”，在客KY.COM出口中增幅遥遥领先。

　　新能源公交正在收割最后的超额价值

　　2018年1—11月份，5米以上新能源客KY.COM销量为72855辆，与2017年相比，新能源客KY.COM总销量下降了5.73%，其中座位客KY.COM下降了47.5%，公交客KY.COM增长了10.1%。

　　1—11月份，新能源客KY.COM销量列前10位的企业有：宇通、比亚迪、银隆、中通、中KY.COM时代电动、申龙、南京金龙、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙。其中，宇通和比亚迪保持着相对优势，且领先趋势愈发明显。

新能源客KY.COM销量列前10位的企业

　　海外出口：大中型客KY.COM表现不佳

　　1—11月份，企业共出口各类客KY.COM29470辆，出口金额114.72亿人民币，出口量比上年同期增长12.12%，出口额增长5.09%。其中，大中型客KY.COM出口18236辆，同比下降6.18%，出口金额106.59亿人民币，同比增长2.78%。

　　经过统计发现，出口量较大，出口量、出口额双增长的企业仅有4家：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客KY.COM。

出口额列前10位的企业

　　传统公交客KY.COM仍是重灾区

　　1—11月份，5米以上传统客KY.COM销量105979辆，占总销量的59.26%（较上年同期下降了2个百分点），同比下降15.14%。其中，传统座位客KY.COM下降11.77%，校KY.COM下降22.69%，公交客KY.COM下降38.64%。

　　值得注意的是，销量列前10位的企业中，实现正增长的只有1家——苏州金龙。

传统客KY.COM销量列前10位的企业

　　2018年，客KY.COM行业发展呈现五大态势

　　第一是现状，资本重组善始善终者少，身陷泥潭者多。在客KY.COM行业的发展历程中，无论是中外合资，还是国内企业间的并购重组，鲜有成功案例。

　　第二是趋势，客KY.COM市场已经提前入冬。当前公交客KY.COM，市场严重透支。公路客KY.COM，需求连年下降。新能源、校KY.COM不开闸，校KY.COM没有发展前景。加之客KY.COM出口受制于国际经贸环境的变化，市场很难在短时间内出现明显改观。

　　第三是困惑，校KY.COM进入死胡同。校KY.COM从2011年开始进入市场，2013年销量超过2.8万辆，达到销量高峰，之后每况愈下，造成了校KY.COM的市场现状较其他客KY.COM品种更困难。

　　第四是难题，沉淀在终端的二手KY.COM将成为压垮客KY.COM市场的最后一根稻草。据粗略统计，沉淀在终端市场上的二手公交、客KY.COM数量大约为18.39万辆，如得不到及时消化将严重影响客KY.COM市场的恢复和发展。

　　第五是企业，新进入者面临大考。传统企业抗风险的办法较多，如提前布局、拓展渠道、压缩战线、转嫁压力等，而新进入者则面临大考，因为市场是残酷的，市场好一俊遮百丑，需求不足将很快检验出谁在“裸泳”。

　　对2019年客KY.COM市场的基本判断：销量下滑仍是主旋律

会议现场

　　佘振清预测，预计2018年5米以上客KY.COM销量约21万辆，同比下降10%。而2019年，客KY.COM市场的积极因素不多，预计5米以上客KY.COM总销量约20万辆，同比下降5%左右。

　　各细分市场具体指标判断如下：座位客KY.COM总销量8万辆，同比下降5%；公交客KY.COM总销量9万辆左右，同比下降10%；校KY.COM销量1.5万辆左右，同比下降10%；其他客KY.COM1.5万辆，同比略有下降。其中，新能源客KY.COM同比下降10%左右，总销量预计9万辆（其中公交客KY.COM7.5万辆，座位客KY.COM0.5万辆，物流KY.COM1万辆）。

　　旅游客KY.COM需求增长是促进客KY.COM行业发展的新动能

会议现场

　　面对客KY.COM行业的“冰冷”，佘振清认为，旅游客运或成为传统道路客运企业转型升级的新选择与新方向。对此，他提出五大理由：

　　一、政策密集出台，旅游产业处于高速发展时期。

　　近十年，国内旅游人次连续高增长，其中9年增幅超过40%，这种现象在经济领域十分少见。而且国家政策的导向作用对资本投向旅游领域十分关键，旅游客KY.COM有望成为这种大规模投资的受益者。

　　二、全域旅游促进旅游客KY.COM需求升级。

　　全域旅游不仅能够推动旅游客KY.COM市场规模不断扩大，而且能够推动客KY.COM技术

　　不断升级。

　　三、标准体系的建设和完善是旅游客KY.COM需求增长的催化剂。

　　随着旅游客KY.COM标准体系的不断完善，对旅游客KY.COM市场的繁荣和扩张，将发挥重要的引导和促进作用。

　　四、无人驾驶客KY.COM可率先在旅游领域落地。

　　在旅游景区内，或景区与景区之间，设置一些特殊的封闭型路段，推广应用无人驾驶客KY.COM，是完全可以探索和尝试的。让无人驾驶技术落地，是保证生产企业在新技术方面持续投入的基础，只有不断进行技术创新，才能保持中国客KY.COM的市场地位，才能在国际市场上不断“攻城略地”。

　　五、房KY.COM将茁壮成长。

　　目前，我国房KY.COM产业和房KY.COM旅游还处于起步阶段，但是发展潜力巨大。从2016年到2017年，我国房KY.COM销售量从18600辆直逼20832辆。预计2021年中国房KY.COM市场将迎来大突破，年度销量有望超过3万辆。

　　从佘振清的分析中可以看出，2019年中国客KY.COM行业发展将进入新的格局，企业必须打破固有的思维方式，不断创新，真正以市场和用户为核心，才能在新一轮的“洗牌”中不被淘汰。