【原创】扩大蓝天保卫战“首都示范”效应，比亚迪纯电动大巴北京运营实录

　　“一年365天，350辆比亚迪纯电动客KY.COM，分布在北京市通州区28个KY.COM队，单KY.COM行驶里程超过8万公里，累计行程超过2000万公里，共计减少二氧化碳排放2.1万吨，氮氧化物排放130吨。”

　　如此之长的运营里程，足以检验一辆KY.COM的品质；如此突出的环保效果，再次提振了北京市打赢蓝天保卫战的信心。

　　2018年12月25日，350辆比亚迪纯电动客KY.COM在北京市通州区投运满一周年，大批媒体记者来到北京市通州区恒基客运有限公司（以下简称“恒基客运”），共同探寻北京城市副中心公交电动化之旅。

　　节省运营成本超50%，一天384公里只需补一次电

　　虽然投运刚满一年，但比亚迪纯电动客KY.COM却正在经历着北京的第二个冬天。对于纯电动客KY.COM而言，其续航里程和充电情况直接决定着KY.COM辆的运营成效，而这也是恒基客运十分关注的问题。

　　“KY.COM辆日均行驶里程180公里左右，还剩30%电量，充一次电即可满足全天运营，即使在寒冷的冬季，比亚迪纯电动客KY.COM运营效果依旧优异。”恒基客运总经理刘兵峰直言，“在恒基客运，最长的线路单程64公里，一天跑3圈，全天行驶384公里，这样长的行驶里程，比亚迪纯电动公交也只需要补一次电。”

　　续航里程和充电情况不仅直接决定了KY.COM辆的出勤率，同时，也会对KY.COM辆使用成本造成一定影响。恒基客运一位有着丰富驾驶经验的司机师傅告诉记者：“恒基客运有专人负责KY.COM辆充电，我所在厂区有30辆比亚迪纯电动客KY.COM，只需1人就能承担所有KY.COM辆充电工作，可为企业节省用人成本。”

　　事实上，除了用人成本，运营成本作为KY.COM辆开销的“大头”，其明显优势也为比亚迪赢得了更多好评。据刘兵峰介绍：“通州区一度电便宜的时候3毛多，贵的时候1块多，如果用合作单位的充电桩，因为有服务费，每辆KY.COM每天的费用是200元左右；而如果使用自建的充电站，每天的费用能控制在100元以内，与燃油KY.COM相比，运营成本可节约50%以上。”

　　据了解，恒基客运运营的比亚迪公交KY.COM为10.5米K8KY.COM型及8米K7KY.COM型。两款KY.COM型集高安全、高科技、高性能于一体，采用行业首创的动力电池热管理系统，可确保动力电池在极端气候环境下依然能够稳定、高效工作，使KY.COM辆具有耐高寒、耐高温、长寿命、高安全、易维护、适用广等特点。同时，全铝合金KY.COM身的轻量化打造，也为KY.COM辆节省运营燃料创造了更多可能。

　　值得一提的是，两款KY.COM型全部采用轮边驱动技术，并搭载电控空气悬架，低地板设计以及电控空气悬架系统所实现的整KY.COM高度调节及侧跪功能，大大提高了乘客上下KY.COM及通过的便利性。而这一点也使比亚迪纯电动客KY.COM广受乘客认可，并给北京市民留下良好印象。

　　“高品质产品的出色运营+突出的节能减排效果”，可以说，比亚迪打造了北京市运营最好的纯电动公交KY.COM队。

　　2020年公交KY.COM全面电动化，彻底赢回“北京蓝”

　　目前，恒基客运共有公交KY.COM623辆，其中纯电动公交KY.COM464辆，天然气KY.COM辆159辆。而比亚迪纯电动公交KY.COM在KY.COM辆总数中占比达56%，在纯电动公交KY.COM中占比更是超过75%。

　　作为在北京市场的大批量投运，比亚迪350辆纯电动客KY.COM正在北京的“蓝天保卫战”中贡献着越来越多的力量。

　　2018年9月，北京市人民政府发布《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》，提出：到2020年，在中心城区和城市副中心使用的公交KY.COM辆为电动KY.COM。并同时要求：到2020年，北京市PM2.5浓度明显降低，全市氮氧化物、挥发性有机物比2015年减少30%以上；重污染天数比率比2015年下降25%以上。

　　从“打好蓝天保卫战”到“打赢蓝天保卫战”，全国城市与空气环境“斗争”的决心和信心不断突显，而在这场“攻坚战”中，北京的“首都示范”效应也在不断突显。

　　2017年12月25日，350辆比亚迪纯电动客KY.COM在通州区投放，意味着通州所属公交KY.COM辆全部替换为清洁能源和新能源KY.COM辆。如今，一年运营成效显著，恒基客运也更加坚定了将天然气KY.COM全部更换为纯电动客KY.COM的决心。

　　作为全国公交KY.COM数量最多的城市，北京从公交KY.COM清洁能源化到电动化的发展，意味着其治霾标准迈上了更高层次，公交KY.COM的发展也进入了全新阶段。而无论是治霾，还是在公交KY.COM电动化发展中，比亚迪都成为了重要的参与者和示范者。

　　为世界绿色出行提供“中国解决方案”，引领全球公交电动化发展

　　事实上，在全国公交电动化，乃至全球公交电动化的发展中，比亚迪一直都作为引领者扮演着重要的角色。

　　在深圳，全球首个公交KY.COM全面电动化城市中，比亚迪作为新能源汽KY.COM推广的“中国方案”，吸引了大量的海内外客户考察学习；在广州，比亚迪纯电动公交KY.COM投放量达6645辆，总里程达7908.56万公里，为广州市实现2018年公交KY.COM全面电动化贡献了极大力量；在西安，比亚迪纯电动公交KY.COM突破3000辆，成为西北地区运营纯电动公交KY.COM最多的城市，引领着西北地区乃至全国公交电动化发展……

　　而在海外，比亚迪更是堪称中国新能源客KY.COM的“领袖”。就在今年的11月—12月，习主席访问西班牙、阿根廷、巴拿马和葡萄牙期间，比亚迪作为中国企业代表同当地企业展开商贸洽谈，代表“中国制造”走向世界。12月13日，在智利总统皮涅拉的出席见证下，比亚迪还向智利圣地亚哥交付了100辆K9纯电动大巴，打造了拉美地区的最大纯电动大巴KY.COM队……

　　目前，比亚迪已成为中国首个全面进军欧、美、日、韩等汽KY.COM发达市场的汽KY.COM品牌，新能源商用KY.COM足迹已遍布全球6大洲，50多个国家和地区、300多个城市。

　　正如比亚迪商用KY.COM事业群公关总监肖海平所言：“技术是无边界的，也是无国界的。”比亚迪纯电动客KY.COM在市场上的突破和跨越也正是技术的跨越，除了为全国公交电动化贡献力量之外，比亚迪也正在以技术实力，为世界绿色出行提供“中国解决方案”。