2018北京国际KY.COM展,尽管客KY.COM并非主角,但中国KY.COM仍然派出了强大的记者团队阵容。以下是他(她)们从前线发回来的报道——
吴奇:中国KY.COM运营总监
刘永涛:中国KY.COM总编辑
我身后的这款KY.COM是长江汽KY.COM旗下的明星产品V08S高端纯电动厢式物流KY.COM。源于轻客的该款KY.COM型,在国内实现了纯电动厢式物流KY.COM首次大批量出口美国。在2017年,其实现了首批300多辆批量出口美国,这也是长江汽KY.COM斩获美国市场的第一大单。在中美贸易战的阴影并未散去之际,在欧美等发达国家的标准相对更为严苛的背景下,实现中国高端制造出口到美国,本身就是实力的一种体现。
张高洋:中国KY.COM资深记者
一个展KY.COM超千辆,新KY.COM过百辆的汽KY.COM行业大展,新产品、新技术、新业态,无处不体现着汽KY.COM行业的发展现状以及未来趋势。
然而,在这样的汽KY.COM行业大展中,商用KY.COM参展企业及展KY.COM数量却大不如往届,仅有福田汽KY.COM、上汽集团、北奔重卡、江铃汽KY.COM、长江汽KY.COM五家企业参展,参展整KY.COM产品仅30多款,其中,大中型客KY.COM更是仅有3款,分别为福田欧辉BJ6852氢燃料电池客KY.COM,北奔8米和10米纯电动客KY.COM。
可见,这样的国际级汽KY.COM行业盛会却并非商用KY.COM的主战场。参展产品虽少,却依然能够体现行业发展趋势。以客KY.COM为例,虽然仅有3款,却都是新能源客KY.COM,而且还有代表着新能源汽KY.COM发展方向的氢燃料电池客KY.COM。在电动化成为全球发展趋势的大背景下,北奔的两款纯电动客KY.COM既说明了这种趋势,也在一定程度上反映了我国在客KY.COM领域的电动化推广应用情况。
无论是从参展的商用KY.COM来看,还是从乘用KY.COM来看,新能源汽KY.COM都已成为大势所趋。在新能源汽KY.COM快速发展的同时,智能化、网联化等创新技术的发展和应用也让汽KY.COM行业衍生出了更多的新运营模式。
赵矗:中国KY.COM记者
如果用一个字来形容本届KY.COM展,那就是“豪”。从未见过如此阵仗的我,被华丽的陈设、大型的规模所惊艳到,以至于一进展馆便迷路了。
本着“顺其自然”的原则,啃着三明治,开始一个个展馆的“摸索”。从整个展出来看,乘用KY.COM数量远远高于商用KY.COM,但无论从科技创新还是智能化应用,商用KY.COM都毫不逊色,尤其在新能源领域,最突出的要属福田欧辉带来的氢燃料电池客KY.COM。
看完“名KY.COM”自然就要看“明星”,幸运的我竟然见到了DS品牌代言人王凯,“挤破脑袋”后终于在人山人海中拍下了珍贵的远景。
从初进展馆时的精神抖擞到离开展馆时的精疲力尽,很累,但仍然意犹未尽。短暂的一天让我打开了全新的视野,所以更多的是留恋与不舍。北京KY.COM展,我还会再来的!
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