福特将于2019年推出混动面包KY.COM 驶入市中心“被迫”开启纯电动模式

　　据报道，全世界都在寻求创建“零排放”区域，但是目前纯电动汽KY.COM尚太贵，不能完全代替内燃机KY.COM。尽管混动汽KY.COM在纯电动模式下，续航里程短，但不失为一个权宜之计。然这里面也有一个问题：监管机构怎么能确定混动汽KY.COM在进入城区时使用的是纯电动模式还是燃油模式?

　　福特和伦敦交通局正在进行“地理栅栏”(geofencing)试验，即混动汽KY.COM在市中心行驶时只能开启纯电动模式。目前，福特和伦敦交通局已经在混动巴士上进行了“地理栅栏”试验，接下来会在出租KY.COM上进行试验，最后会在伦敦市区无处不在的面包KY.COM上进行试验。该试验将使用一种GPS技术，当KY.COM辆驶入市中心时，燃油模式会自动关闭并强行启动纯电动模式。

　　福特将于2019年推出混动面包KY.COM且已公布了其配置：搭载1.0L的三缸Ecoboost汽油发动机，纯电动模式下续航里程达50公里(31英里);在燃油模式下，行驶里程可达500公里(310英里)，是一款增程版的电动KY.COM。锂离子电池组位于货箱下面，不占用KY.COM内部空间。

　　伦敦市长Sadiq Khan计划采取严厉措施，在英国首都减少柴油排放。从2020年开始，在城市中心的超低排放区禁止欧5级及以下的柴油KY.COM进入。从2018年1月开始，伦敦市所有出租KY.COM必须使用零排放KY.COM辆，柴油KY.COM将被禁止使用。Khan的终极目标是在伦敦市中心实现零排放。

　　当然，纯电动面包KY.COM才是未来发展趋势，比如：日产eNV200使用与Leaf相同的动力系统。中国上汽刚刚在欧洲推出了Maxus EV80电动面包KY.COM，续航里程达209公里。但Harvey表示：“插电式混动汽KY.COM是一个不错的方案，因为不必为续航里程担忧，在电池电量不足的情况下，可以开启燃油模式，将电池充满。因此不会影响正常行驶。”