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安徽专用校KY.COM缺口大 谁来护航孩子的上学路

作者:  信息来源:中国KY.COM    发布日期:2017-10-20

  又到开学季,安徽阜阳开乐成诚汽KY.COM贸易服务有限公司总经理邢二洲正带着团队配合幼儿园、中小学对校KY.COM进行开学前检查,经过一个暑期的保养、年检和修整,这些校KY.COM又即将上路服务阜阳各大幼儿园、中小学。


  在阜阳颍州区,有一个政府出资建设的校KY.COM监控中心,在那里,全区149辆校KY.COM的行驶轨迹、KY.COM载人数等情况都被实时记录并传输至监控中心,确保校KY.COM运行过程中的安全。


  专用校KY.COM的存在,也在为孩子上下学保驾护航。自2012年安徽出台进一步加强校KY.COM安全管理工作的意见,专用校KY.COM在阜阳逐渐得到普及,越来越多的大鼻子校KY.COM在阜阳街头出现。在这其中,绝大部分KY.COM辆搭载着玉柴发动机,共同守护中小学生和幼儿的上学路。



  日前,记者走访安徽阜阳市场,了解当地校KY.COM运营及KY.COM辆和发动机的情况,发现另一面的校KY.COM现状。


  今年需求下滑 发动机主配玉柴


  根据安徽有关部门统计的数据,2016年安徽各地共有各类接送KY.COM辆25000多辆,其中专用标准校KY.COM6000多辆,服务学生幼儿88.9万多人。


  具体到阜阳,开乐成诚公司的魏经理告诉记者,其校KY.COM保有量约在2000~3000辆,大部分都是专用校KY.COM,原先那种平头中巴KY.COM逐渐消失,因为通不过年检,许多幼儿园、中小学在新购置KY.COM辆时都选择长鼻子校KY.COM。



  “到目前为止,我们公司销售30台校KY.COM,同比往年下滑不少。”魏经理表示,主要原因在于阜阳今年不允许校KY.COM挂靠,一部分无资质的幼儿园无法购买校KY.COM,导致整体销量的下滑。


  记者了解到,往年某品牌在阜阳的销量有100辆,今年只有70台。目前,阜阳校KY.COM牌子比较杂,既有宇通、安凯等一线品牌,也有一些听都没听过的小品牌,这源于当地总体经济水平欠发达,存在着不同层次的需求。这里既有学费动辄上万元的城市幼儿园,也有遍布农村收费便宜的“个体户”。前者有实力买得起专用校KY.COM,价格从十几万到二十多万不等,后者则通常选择较为便宜的牌子,如五菱校KY.COM,搭载汽油机也就几万元。


  据魏经理介绍,城市里头专用校KY.COM以宇通、安凯居多,座位数一般是30多座,KY.COM型较大。农村则牌子较杂,大多是19座的校KY.COM,既有长头专用校KY.COM也有平头校KY.COM。“农村道路狭窄,19座校KY.COM比较适合,而且B照就能驾驶,更符合他们的需求。”


  从搭载的发动机来看,大马力段基本是玉柴机,小马力其他品牌占据一部分市场。由于校KY.COM年运营里程大多在1万公里,发动机总体表现良好,在记者采访的阜阳市爱贝儿西苑幼儿园,园方负责人对玉柴赞不绝口,他表示2010年购入的校KY.COM发动机至今未出现任何问题。


  农村市场有潜力 但乱象不少


  阜阳拥有1千多万人口,人口众多对幼儿园需求大,尤其是农村地区,公办幼儿园根本无法满足上学需求,大量民办幼儿园的存在使得幼儿园招生竞争激烈。于是校KY.COM就成为民办幼儿园招生大战中的一把利器。



  “如果说城市里头公办幼儿园没有动力去购买校KY.COM,农村幼儿园对于购置校KY.COM很积极。”邢二洲介绍,城市一部分民办幼儿园会买校KY.COM,但由于政策限制,这部分需求在下滑,而广大的农村市场对校KY.COM需求很大,民办幼儿园出于树品牌、抢生源的目的,同时农村接送孩子上下学确实不便,使得校KY.COM这几年在农村地区的销量逐年增长。如一些规模较大的幼儿园已经拥有一二十辆校KY.COM。


  安徽省教育部门2016年一份报告显示,农村边远地区公共交通运力不足、非法KY.COM辆接送学生上下学隐患仍然存在、校KY.COM刚性需求缺口较大、地方财政购买市场校KY.COM服务或补贴接送学生上下学KY.COM辆还存在政策性障碍等问题仍然突出。这也反映了农村校KY.COM存在着较大缺口。


  市场潜力大但是问题也不少。记者了解到,由于缺乏有效的监管,加上农村地区地广线路长的现状,一些农村幼儿园存在KY.COM辆超载、违规驾驶、运营不规范等问题。业内人士透露,目前安徽农村幼儿园大多是自购KY.COM辆,聘请外面的司机兼职开KY.COM,或者实力不足的自购一部分KY.COM辆,其余外包出去,由社会上的人员自购KY.COM辆挂靠园方,以租赁的形式来补齐运力。很少有幼儿园会聘请第三方校KY.COM公司来统一运营,这就导致管理上很难系统管理,具体运营过程中也经常出现不规范的现象。


  校KY.COM运营之路需政府扶持


  基于这种情况,从KY.COM辆方面,开乐成诚联合玉柴尽量补位,定期提醒这些幼儿园检查KY.COM辆、按时保养,并给司机提供培训,帮助他们掌握校KY.COM驾驶要点。


  “我们建了一个微信群,群里都是学校幼儿园的负责人,每到寒暑假,我们就提醒他们要做维护保养,一年两次,并且经常发送一些KY.COM辆知识,组织司机培训。”魏经理表示,这些年下来,由于定期保养,KY.COM辆和发动机运行良好,未出现任何事故。


  但厂家的力量终究是杯水KY.COM薪,要想学生上下学交通安全有所保障,建立校KY.COM运行长效机制才是最终出路。


  “目前政府对于校KY.COM没有补贴,不管是城市的还是农村的幼儿园。”业内人士告诉记者。由于校KY.COM非营运KY.COM辆的特质,使得经营成本高但又无法从其他方面得到补充,在没有政府补贴而监管日趋严格的情况下,节约成本就成为大多数幼儿园的选择。所以有违规运营的,也有打算停止校KY.COM业务的。西苑幼儿园就计划把孩子们送到大班毕业,就把校KY.COM停了。



  所幸的是,政府已意识到这方面的问题,并出台了初步的举措。在安徽省教育厅2017年校KY.COM安全管理工作要点中就提出,进一步开展接送学生KY.COM辆专项整治行动。加大专项整治力度,相关部门联防联动,在全省持续开展非法接送KY.COM辆专项整治行动,重点查处和打击非法接送学生上下学运营KY.COM辆;进一步督促各县制订和完善学生上下学交通安全保障服务方案,提高服务水平和保障能力。

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