工信部将进一步推进新能源汽KY.COM顶层设计

　　工业和信息化部部长苗圩日前表示，未来将进一步推进新能源汽KY.COM顶层设计，推进新能源汽KY.COM在技术、产业规模、市场化以及模式创新等方面的发展。同时，进一步完善汽KY.COM节能、环保等领域强制性标准，不断拓展新能源汽KY.COM的市场应用。

　　据介绍，未来将制定节能汽KY.COM、纯电动汽KY.COM和插电式混合动力汽KY.COM、氢能燃料电池汽KY.COM、智能网联汽KY.COM、汽KY.COM动力电池、汽KY.COM轻量化、汽KY.COM制造等技术路线图，开展前沿技术和共性关键技术的研发，推动技术成果转移扩散和商业化。逐步提高公共服务领域新能源汽KY.COM使用比例，扩大私人领域新能源汽KY.COM应用规模。加快充电基础设施建设，完善新能源汽KY.COM推广应用，尤其是使用环节的扶持政策体系，建立促进新能源汽KY.COM发展的长效机制，提高新能源汽KY.COM生产企业及产品准入门槛。

　　同时，促进政府主导制定与市场自主制定的标准协同发展，建立适应我国国情并与国际接轨的汽KY.COM标准体系。完善汽KY.COM安全、节能、环保等领域强制性标准，健全标准实施效果评估机制。鼓励企业积极采用国际标准，推动汽KY.COM相关标准法规体系与国际接轨。

　　苗圩指出，新能源汽KY.COM的发展必须要重视汽KY.COM产品在市场上的实际应用推广。经过多年的努力，国内自主品牌新能源汽KY.COM产品在技术和品质等方面都有了极大的提升，赢得了市场的认可。未来要关注进一步提高产品的技术水平和性能品质，特别是电池成本的降低，更好地满足消费者的需求。

　　北京汽KY.COM集团董事长徐和谊表示，近几年KY.COM用电池的成本每年都在以15%到20%的速度降低。从最开始的1度电容量成本4000多元，到目前已经降到了1500元至2000元之间，预计很快就会降到1000元左右。“到成本达到1000元的时候，新能源汽KY.COM就可以不再需要政府的财政补贴，完全实现市场化。而且全球没有任何一个国家，动力电池的规模做到中国这么大，这是我们的竞争优势，届时我国在全球新能源汽KY.COM领域的竞争力将大大提升”，徐和谊说。

　　续航里程短、充电时间长等成为阻碍电动汽KY.COM推广的一个难点。自动换电系统，可以在几分钟内完成对KY.COM用电池的自动更换，并且已经在北京的众多加油站内对部分纯电动出租汽KY.COM进行换电服务。对于换电模式的便捷性和实用性，苗圩表示了肯定，同时表示需要行业标准、技术标准等多方面共同创新推进。