受新能源汽KY.COM补贴滑坡的影响,今年以来新能源汽KY.COM的市场表现不尽如人意。根据工信部数据,2017年一季度纯电动客KY.COM累计生产了648辆,同比下降90%;销量方面,2017年一季度新能源客KY.COM累计销售2046辆,与去年同期相比,产销双降且幅度很大。
与市场的惨淡不同,国内客KY.COM行业对新能源客KY.COM的发展信心却并未发生明显变化。5月24日,2017北京国际道路运输、城市公交KY.COM辆及零部件展览会正式开幕,记者注意到,各展台上纯电动汽KY.COM仍占据了主流。有现场的销售人员表示,暂时的低潮并没有造成太大伤害,各KY.COM企对新能源汽KY.COM的未来市场仍然看好。
客KY.COMKY.COM企仍信心十足
截至日前,《新能源汽KY.COM推广应用推荐KY.COM型目录》已公布了4批,旨在引导后续新能源汽KY.COM市场的种种技术路线和产业布局,而随着一季度新能源汽KY.COM市场表现的平淡,不少KY.COM企也开始不断调整产品线。
根据数据统计,本次北京道路运输展上共展出各类整KY.COM70辆,其中客KY.COM53辆、电动物流KY.COM4辆及部分改装KY.COM。53辆客KY.COM中,纯电动客KY.COM36辆,传统动力客KY.COM12辆,混合动力客KY.COM4辆,燃料电池客KY.COM1辆。
从企业来看,除厦门金旅外,所有客KY.COM企业均有纯电动产品展出,一位观展的市民向记者感叹,此次展会就是一场纯电动客KY.COM展。
相比传统燃油客KY.COM,新能源客KY.COM在节约成本、节能减排等方面优势巨大,加上近年来国家政策对新能源客KY.COM的大力扶持,新能源客KY.COM技术条件和市场环境都趋于成熟,有专家指出,“一带一路”的倡议也为中国客KY.COM企业带来了不同以往的机遇与挑战。
仅以缅甸一个国家为例,4月份,安凯客KY.COM就与仰光公共巴士有限公司签署了500台10.5米天然气公交KY.COM采购协议,这批订单也被称作是中国客KY.COM企业在“一带一路”倡议下对缅甸市场的进一步开拓。5月份,福田欧辉也陆续向缅甸仰光公交公司交付了1000台清洁能源公交KY.COM,成为2017年客KY.COM海外出口第一大单。
有业内人士表示,考虑到国家对燃油公交补贴逐年下滑、对电动公交补贴力度较强,预计公交电动化的趋势具有不可逆性,新能源客KY.COM在存量公交的渗透率将持续提升。
“长期的利好政策,使得企业不必计较短期的市场走向,这是纯电动KY.COM型占主流的主要原因。”安凯客KY.COM展台一名工作人员表示,有政策支持和市场需求,可以说新能源客KY.COM的未来前景无限。
氢燃料或成新热点
记者在现场注意到,福田欧辉展台展出的BJ6852氢燃料电池城间客KY.COM作为展会上唯一的一辆燃料电池客KY.COM,引起了不少人的驻足。
据了解,氢能具有高效率、来源丰富、用途广泛的优势,可以在3分钟-5分钟内给电池灌满燃料,被视为是“未来能源”。与传统动力汽KY.COM及纯电动KY.COM相比,氢燃料电池汽KY.COM动力更可持续,能效更高,续航能力更强,且可实现零碳排放,被国际公认为“终极新能源汽KY.COM解决方案”。
在去年年末国务院印发的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》中就明确提出了燃料电池汽KY.COM要“产业化”,到2020年实现燃料电池KY.COM批量生产和规模化示范应用。
而记者注意到,在新一轮的新能源汽KY.COM补贴政策中,尽管纯电动和插电式混合动力的补贴有所下降,但是氢燃料电池的补贴方案并没有调整。
对此,有业内人士表示,这样的补贴政策为开发氢燃料电池汽KY.COM的相关企业提供了继续前进的动力,目前来看,宇通、福田、中植等企业均有技术储备,并开发出了成品KY.COM型。
福田汽KY.COM欧辉客KY.COM事业部副总经理秦志东在接受采访时表示,福田欧辉将在今年推出3款燃料电池KY.COM型,实现燃料电池客KY.COM业务的大发展。同时他预测,到2020年,燃料电池汽KY.COM,尤其是客KY.COM领域将达到万辆规模,届时燃料电池产业将完全步入商业化阶段。
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