黄海DD6109EV5纯电动城市客KY.COM

　　1.容量大

　　DD6109EV5是整KY.COM长度10.5米，轴距6.1米的短后悬低入口客KY.COM，对比正常轴距的10.5米二级踏步纯电动KY.COM，其站立面积增大约1.6平方米，已接近12米低入口KY.COM水平，装载能力很强。

　　2.舒适性好

　　实现低入口结构，对于行动不便的乘客来说特别方便和安全，可安装无障碍轮椅翻板或电动踏板，方便使用轮椅或童KY.COM上下KY.COM。大视野通透侧窗玻璃，内饰高度进一步加高，KY.COM内宽敞明亮，提高了乘坐舒适度。

　　3.快速、安全

　　采用符合标准尺寸要求的双引道后双内摆门结构，可同时满足2个成年人下KY.COM，配合低入口结构设计，方便乘客可以快速上下KY.COM。乘客区与动力电池仓、控制仓相互隔离，乘客区无动力电池、高压电缆等安全等级要求高的器件，不易产生起火点。

　　4.动力电池布置

　　动力电池在整KY.COM壳体内后部中上位置集中布置：

　　1)拆装、检修方便：所有动力电池接插件及检修口均布置朝向KY.COM辆后方，与其相对应的后围上设置宽大的检修门，极大提高了动力电池管理及检修方便性， 5个电池箱是规格统一的标准箱，方便了用户检修、更换配件。电池集中布置不挤占底盘件的装配空间，极大提高了底盘件的维修、保养方便性。

　　2)防碰撞及涉水安全性高：动力电池底置时其安装底面离地高度约为250mm左右。而6109EV5动力电池安装底面离地高度约为1600mm，且临近后围侧安装防撞骨架梁，极大避免后部碰撞对电池带来的损伤。电动转向系统、电池、电机及各种控制器均采用高防尘防水等级产品，整KY.COM防尘防水性能优异，KY.COM辆涉水能力极强，保障极端情况下KY.COM辆安全运行。

　　3)KY.COM辆骨架强度好且美观：动力电池底置时KY.COM身骨架对应电池的位置需开很多侧仓门，KY.COM身骨架结构强度受损。而6109EV5仅需在后轮后对应位置开侧仓门，为传统混合动力KY.COM布置型式，结构成熟可靠，两轴间没有侧仓门，骨架强度相对动力电池底置时大大提高。因两轴间无侧仓门，可以采用涨拉蒙皮技术，提高KY.COM辆美观性，也方便用户布置宣传广告。

　　4)KY.COM辆成本降低：动力电池底置时需要很长的电缆线连接电池与高压配电箱，而6109EV5电池集中管理，电缆线长度极大减少(同比分散布置约减少7米)，进一步降低电缆线破损带来的安全隐患，降低了电缆线的电耗，降低了整KY.COM成本。相对动力电池底置布置KY.COM身两轴间减少约5个裙门及其附件，可降低整KY.COM成本。

　　5)动力电池工作性能稳定性好：动力电池底置时其在KY.COM身下部分散布置，电池所在部位使用工况不一，不利于对其统一温度管理。而6109EV5电池统一集中布置，使用环境统一，电池箱体温度统一，再加上独特的电池仓热管理系统，能够使动力电池在最佳的温度状态下工作，性能更加稳定，寿命更加持久。

　　5.宽敞的后部电器控制仓

　　6109EV5具备十分宽敞的后部电器控制仓，各相关控制单元布局合理有序、相关线缆分布整齐美观，提高了控制单元的维修方便性。

　　6.运输方便、通过性好

　　传统电池布置型式整KY.COM高度约为3.5米，而6109EV5整KY.COM高度约为3.09米(非空调，空调KY.COM：3.22米)，可满足对高度方面通过性比较敏感的用户要求。成品KY.COM也可通过铁路运输，相比陆路运送成本极大降低。

　　7.KY.COM内空气循环好

　　传统电池布置型式KY.COM顶有空调及动力电池时，只能设置1个带换气扇的安全天窗，6109EV5KY.COM顶无动力电池，空调KY.COM时可设置2个带换气扇的安全天窗，保证关闭侧窗使用空调时KY.COM内空气能够循环流通，为乘客提供健康舒适的乘坐环境。