阿尔斯通和NTL推出Aptis电动客KY.COM

　　据外媒报道，阿尔斯通(Alstom)与NTL共同推出Aptis客KY.COM，前者是一款新颖的电动移动性方案，未来将应用于公共交通领域。Aptis设计独特、富有新意，在有轨电KY.COM的基础上进行设计调整，采用低地台设计(low-floor accessibility)和360度全景视野。KY.COM身配有两扇或三扇KY.COM门，便于乘客上下KY.COM，也方便用户携带轮椅和婴儿KY.COM。客KY.COM的KY.COM身长度为12米，共能容纳95名乘客搭乘。

　　若该款客KY.COM得到推广和普及，公交运营商将获益匪浅。首先，其便于维护，在同类产品中使用寿命最长。通常，普通客KY.COM只有前方的两个KY.COM轮能够转向，而Aptis客KY.COM的四个KY.COM轮均能实现转向功能，转向时所占用的空间面积将缩减25%。停KY.COM时，也能尽可能地减少停KY.COM操作所需的空间面积，为其他执行停KY.COM操作的KY.COM辆提供便利。

　　该款电动客KY.COM的电池和动力系统分别位于KY.COM顶及KY.COM身两侧的KY.COM轮，无悬垂(overhangs)，Aptis客KY.COM将为乘客们提供20平方米的全低台(fully low floor)体验。Aptisk电动客KY.COM采用了四个轮胎，与普通巴士的六个轮胎不同，KY.COM内为电动机配置了气冷系统(air-cooling system)，替换了传统的水冷系统;零部件均位于KY.COM顶，便于司机获取或用于KY.COM辆调整。

　　在法国，巴黎大区交通管理公司(STIF)决定投放两辆Aptis客KY.COM进行试用，其中一辆交由巴黎大众运输公司(RATP)营运。2017年下半年，Aptis将在巴黎及巴黎大区(Ile-de-France region)进行试运营。阿尔斯通与NTL将提供KY.COM辆和整套系统，包括：充电选配件、道路基础设施、租赁和保修，确保各城市间能够顺畅而高效地采用该款客KY.COM，将这款电动移动性方案整合到交通网络中。

　　Aptis客KY.COM的充电方式有两种：1.夜晚：在KY.COM库内充电;2.白天运营时：在各个线路的终点站充电。该款客KY.COM可采用倒装式受电弓(inverted pantograph)或SRS进行快速充电，后者是阿尔斯通推出的一款创新款地面快速充电系统(fast ground charging system)。

　　Aptis原型KY.COM正在NTL旗下位于阿尔萨斯(Alsace)迪皮甘(Duppigheim)工厂进行生产，其它核心部件则由阿尔斯通旗下在法国的五家工厂生产：圣图安工厂(Saint-Ouen)负责项目管理和系统整合、塔布工厂(Tarbes)负责生产牵引装置、奥尔南工厂(Ornans)负责生产电机、维特罗雷工厂(Vitrolles)负责生产SRS、维勒尔巴纳工厂(Villeurbanne)负责牵引装置的电子元件。