在前不久举行的2016-2017年度中国客KY.COM行业发展高峰论坛上,来自重庆交通大学的公共交通学者王健,以《中国巴士与客KY.COM产业的全球影响力》为题进行了主旨演讲。通过他近一年来在全球各地的实际考察,王健认为,中国客KY.COM在国际市场上的占有量与日俱增,但仍与国际客KY.COM制造先进水平存在差距,这一差距与客KY.COM企业发展理念存在一定关系。
此前,当我们分析研究中国客KY.COM在海外市场的情况时,通常关注世界各地的人口、客KY.COM需求量与生产量等情况。王健表示,通过近一年时间的实地考察,充分体验了中国客KY.COM在海外市场拥有的地位,这确实是一件值得国内客KY.COM行业自豪的事情。
■ 中国客KY.COM产销稳居世界第一
王健告诉记者,通过走访土耳其伊斯坦布尔、俄罗斯莫斯科、印度班加罗尔及南美古巴和哥伦比亚等地,确实可以看到,近几年中国客KY.COM的品质在不断提升。在海外市场的发展取得了诸多成就。在古巴等国家,中国客KY.COM的市场占有率很高,古巴的大型客KY.COM,普遍采用了宇通客KY.COM所生产的产品。
随着城市人口的增加,社会活动的增多,各国政府均会在公共交通方面投入更大财力,这是客KY.COM行业发展的源动力。在全球客KY.COM产量统计数据中,亚洲客KY.COM制造商占70%,这其中,来自我国的客KY.COM制造企业约占50%左右;在全球大型客KY.COM的产量统计中,我国的宇通客KY.COM、金龙客KY.COM分列二三位,它们是中国客KY.COM制造企业的代表。全球大型城市公交客KY.COM领域,平均每年以8%的增幅增长,未来中国的城市公交客KY.COM市场仍将是很大的业务板块;电动客KY.COM的年增长率约为20%,这一增长趋势值得我国的客KY.COM企业重视。
在国际客KY.COM产业中,有一个国家不得不提,它就是土耳其。此前,土耳其的客KY.COM制造水平与我国相当,然而通过近几年的发展,土耳其的客KY.COM制造水平得以快速提升,基本可与欧洲的客KY.COM水平相媲美。究其原因,与近几年西欧地区客KY.COM制造商迁移生产线不无关系。
根据国际汽KY.COM制造商联盟(OICA)的统计数据,瑞典、德国、法国的客KY.COM产量逐年降低,而土耳其的客KY.COM产量则呈现逐年上升趋势,该国所生产的大型客KY.COM数量,与欧盟27国的大型客KY.COM生产总量相当。过去在欧洲地区常见的双铰接低地板客KY.COM,近年来,土耳其的客KY.COM制造商也开始生产。王健认为,当前中国的客KY.COM制造水平,在某种程度上要略逊于土耳其。
■ 技术创新是中国客KY.COM发展的必由之路
在国际市场上,欧洲客KY.COM制造商所生产的客KY.COM被认为是品质最好的。实际上,欧洲客KY.COM制造商亦在引领客KY.COM的技术发展理念,在去年汉诺威KY.COM展上,奔驰的无人驾驶未来客KY.COM,突破了概念KY.COM的定义,已在实际道路上使用。
在欧洲所生产的客KY.COM产品中,采用轮毂电机、轮边电机驱动桥的KY.COM型不在少数,这一技术在欧洲市场早已度过试验期,成为商业化产品,开始规模采用,电驱动是今后客KY.COM的发展趋势,反观国内传动动力及新能源客KY.COM的驱动形式,轮毂电机、轮边电机KY.COM桥仅有小范围试用,尚未达到大规模商业化的程度。
王健表示,中国客KY.COM目前在国际市场上所取得的成绩,更多的是源于较高的性价比,相对具备一定的价格竞争力。这种优势并不一定会持久保持。他认为,印度的客KY.COM发展势头值得国内客KY.COM企业注意,印度所生产的客KY.COM或将更具价格优势。从出口市场来看,中国客KY.COM远销南美、远东地区,但在印度却很少能见到中国客KY.COM的身影,反而沃尔沃、斯堪尼亚及奔驰的客KY.COM却在印度拥有一定的市场。这一现象,值得国内客KY.COM企业重视和思考。
印度的客KY.COM产业发展迅速,印度客KY.COM制造商也生产低地板城市客KY.COM,即可作为机场摆渡KY.COM使用,又可作为城市公交客KY.COM;印度的卧铺客KY.COM仍然是市场上最受欢迎的主流产品,而这一KY.COM型已在国内市场禁止销售。
王健认为,中国客KY.COM企业仍需要不断解放思想,摆脱不合理的行政束缚,中国的客KY.COM产业在今后会有更大作为。
■ 中国客KY.COM技术发展需摆脱僵化思维
在罗兰·贝格每年公布的电动交通指数报告(E-mobility Index)中,我国的电动客KY.COM数量位居首位,但产品价值则相对较低。中国客KY.COM未来的海外发展之路上,更需注重不断提升产品价值。
电池电动客KY.COM是否是惟一的新能源客KY.COM技术发展路线?在全球各地,能看到各种燃料形式、技术形式的客KY.COM。在南美地区,采用乙醇和天然气作为燃料的客KY.COM是主流产品;生物燃料亦是很多国际客KY.COM企业的技术发展路线之一,氢燃料的商业化前景也越来越现实。对于中国客KY.COM企业来说,在海外市场能够提供多样化的技术解决方案,会有更好的市场表现。王健表示,只有能满足当地用户需求的产品,才能被称之为是好产品。客KY.COM作为一种运输工具,最重要的就是要依靠动力系统的匹配,成为高效、可靠的运输工具,多样化的动力系统、燃料选择以及不同程度的混合动力系统,客KY.COM企业根据市场需求,对这些要素进行有效整合的过程,才是凸显客KY.COM制造企业技术竞争力的方式。
此外,客KY.COM产业的发展趋势与政策、法规关系密切。王健表示,对于客KY.COM行业而言,国际上通行的法规是客KY.COM及座椅结构安全,以及排放限制标准;行业管理部门对客KY.COM使用年限,以及卧铺客KY.COM的限制规定,很大程度上制约了中国客KY.COM技术的进步。王健强调称,政策和法规应成为客KY.COM技术多样化发展的助推剂。
王健以轻量化模块夹层板KY.COM身技术为例,说明欧洲客KY.COM制造商正进行产业技术的变革,通过采用与轨道列KY.COMKY.COM身结构较为相似的夹层板KY.COM身,从而实现轻量化设计,并优化客KY.COM装配工艺,保持先进地位;而在国内客KY.COM制造商中,这一理念和技术似乎并未得到较好的响应。
王健最后指出,只有不断解放思想,实现技术创新,才能使中国客KY.COM的技术发展更上一层楼。实现这一目的,不仅会使国内客KY.COM市场受益,更会提升中国客KY.COM在海外市场的品牌影响力。
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