布局2017年 新能源客KY.COM不同KY.COM型市场需求的研究

　　《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于调整新能源汽KY.COM推广应用财政补贴政策的通知(财建〔2016〕958号)》的附件，即《新能源汽KY.COM推广补贴方案及产品技术要求》，对2017年新能源客KY.COM不同KY.COM型市场需求的分布，影响是巨大的。认真研究这些影响因素，对客KY.COM企业新产品开发、产品结构调整，适宜地满足市场需要，其意义是不言而喻的。

　　一、2017新能源客KY.COM市场总体需求预测

　　1)2016年新能源客KY.COM市场总销量

　　据报道，2016年12月，我国新能源汽KY.COM销量超11万辆，全年总计销售51.7万辆。根据中国公路学会客KY.COM分会发布的数据，2016年1-11月中国客KY.COM统计信息网的50家企业累计销售5米以上客KY.COM206114辆，其中5米以上新能源客KY.COM销量达到86109辆，同比增长17.89%，新能源客KY.COM的市场份额已达到41.78%。5米以上新能源客KY.COM销量的比重已达到41.78%，与上年同期的33.60%相比，增长了8.18个百分点。12月份是客KY.COM出货的高峰月份，笔者保守估计，新能源客KY.COM销售量在8000辆以上，即全年新能源客KY.COM总计销售在94000辆以上。

　　2)2017年新能源客KY.COM市场总体需求预测

　　新政发布对新能源汽KY.COM(含新能源客KY.COM)市场推动作用是巨大的。不容置疑，2017年新能源客KY.COM市场总体需求呈上升趋势是必然的。截止2016年11月底其增长了8.18个百分点，保守估计，2017年增长率按10个百分点计算，全年新能源客KY.COM销售量在10.3万辆以上。主要分布：

　　①10≤L<12米快充类纯电动客KY.COM(公交KY.COM)将成为公交公司首选KY.COM型，按折标台计算，预计市场占有量在55%以上，其绝对台数在5万辆左右;

　　②8≤L<10米非充快充类纯电动客KY.COM主要用户是通勤运营公司，按折标台计算，预计市场占有量在25%以上，其绝对台数在2.6万辆左右;

　　③10≤L米以上插电式混动客KY.COM主要用户是中、长途客运公司，按折标台计算，预计市场占有量在10%以上，其绝对台数在1万辆左右;

　　④其他类电动客KY.COM按标台计算，预计市场占有量在20%以上，其绝对台数在1.7万辆左右。

　　二、研究依据及推理逻辑

　　1)主要依据

　　①《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于调整新能源汽KY.COM推广应用财政补贴政策的通知(财建〔2016〕958号)》的基本精神。其重点有：补贴政策总体稳定、提高目录门槛、建立惩罚机制。

　　②(财建〔2016〕958号)的附件：《新能源汽KY.COM推广补贴方案及产品技术要求》。其重点有：电动客KY.COM分快充、非快充、插电式三大类;快充客KY.COM考核关键指标为充电倍率、非快充客KY.COM的考核关键指标为电池比能量、插电式客KY.COM的考核关键指标为节油率。

　　③工信部、财政部、科技部、发改委四部委《关于新能源汽KY.COM推广应用审批责任有关事项的通知》。其重点是：骗“补”惩罚机制建立。

　　④中机KY.COM辆技术服务中心《关于调整《新能源汽KY.COM推广应用推荐KY.COM型目录》申报工作的通知》。其重点有：Ekg不高于0.24Wh/km·kg的要求不适用于插电式混合动力汽KY.COM;燃气插电式混合动力客KY.COM暂不考核节气率的要求;非快充型电池+快充型电池电电混合纯电动汽KY.COM按非快充纯电动汽KY.COM相关要求考核。

　　2)推理逻辑的起点

　　①(财建〔2016〕958号)》2016年12月31日对外方发布，给行业发展一定稳定预期。“补贴政策总体稳定”排除了“非理性”的干扰。

　　②财建〔2016〕958号)的附件：《新能源汽KY.COM推广补贴方案及产品技术要求》对纯电动客KY.COM技术路线进行了收敛，结束了客KY.COM技术路线不同的纷争。

　　③工信部、财政部、科技部、发改委四部委《关于新能源汽KY.COM推广应用审批责任有关事项的通知》表明“惩罚骗补机制”已经建立。

　　④中机KY.COM辆技术服务中心有关推荐目录重新申报，将(财建〔2016〕958号)》的要求予以落地。

　　⑤有关行业协会(学会)对2016年新能源汽KY.COM客KY.COM整KY.COM(零部件)最新技术成果发布。

　　三、2017年电动客KY.COM不同KY.COM型市场需求的推导

　　3.1快充客KY.COM(基本为公交KY.COM)市场需求的推导

　　(1)边界约束条件：

　　①电池系统总质量占整KY.COM整备质量比例(m/m)不高于20%;

　　②Ekg不高于0.24Wh/km·kg;

　　③充电倍率为5C-15C(含);

　　(2)关键技术点：

　　①找到充电倍率为5C-15C(含)即可，电池比能量没有高的要求;

　　②快充电池电量能维持50-60持续里程，电池系统总质量占整KY.COM整备质量比例(m/m)不高于20%，基本没问题;

　　③在目前客KY.COM工艺条件下，满足Ekg不高于0.24Wh/km·kg;公交KY.COM没有轻量化的压力。

　　(3)补贴额度取最大值：

　　①6

　　②8

　　③L>10m快充客KY.COM，补贴=30万(注：国补20万+地补10万)。

　　(4)决策参考：

　　①快充客KY.COM必须要求有大功率充电设施，目前的充电设施由第三方投资建设，公交公司没有压力;

　　②L>10m快充客KY.COM价格优势最为明显，剔除30万元补贴，公交公司用传统KY.COM价格，自己可以采购了，产权归公交公司。

　　③8

　　④6

　　3.2非快充客KY.COM市场需求的推导

　　(1)边界约束条件：

　　①电池系统总质量占整KY.COM整备质量比例(m/m)不高于20%;

　　②Ekg不高于0.24Wh/km·kg;

　　③系统能量密度为95-115(含)Wh/kg;

　　④持续里程≧200公里。

　　(2)关键技术点：

　　①找到电池系统能量密度为95-115(含)Wh/kg即可，对充电倍率没有提出要求;

　　②达到持续里程≧200公里的要求与电池系统总质量占整KY.COM整备质量比例(m/m)不高于20%的要求是矛盾的;

　　③在目前客KY.COM工艺条件下，要满足Ekg不高于0.24Wh/km·kg规定，客KY.COM的轻量化任务相当重。

　　解决②、③的最好的办法是，将非快充客KY.COM定位通勤KY.COM，地板高度比公交KY.COM要高一些，电池可以多装一些，保证达到持续里程≧200公里的要求，同时

　　通勤KY.COM额定成员数小于公交KY.COM的1/3，要满足Ekg不高于0.24Wh/km·kg规定，客KY.COM的轻量化任务相对轻得多。

　　(3)补贴额度取最大值：

　　①6

　　②8

　　③L>10m非快充客KY.COM，补贴=45万(注：国补30万+地补15万)。

　　(4)决策参考：

　　①非快充客KY.COM必须要求有普通功率充电设施，目前的充电设施由第三方投资建设，通勤运营公司没有压力;

　　②L>10m非快充客KY.COM价格优势最为明显，剔除45万元补贴，通勤运营公司用传统KY.COM价格，自己可以采购了，产权归通勤公司;

　　③8

　　④6

　　3.3插电式混动客KY.COM市场需求的推导

　　(1)主要理由：

　　①L>10m、810m、8

　　②中机KY.COM辆技术服务中心已经正式通知：Ekg不高于0.24Wh/km·kg的要求不适用于插电式混合动力汽KY.COM。这个对插电式混动客KY.COM是一个利好消息。

　　③如果插电式混动客KY.COM40%的节油率(加装动力电池的原因)，再匹配先进发动机，实现持续里程500公里，在中途客运市场有一定的优势。

　　(2)决策参考：

　　①L≤8m客KY.COM在中、长途客运市场基本上没有市场，这个级别非快充客KY.COM也基本没有市场;

　　②节油率水平45%-60%(含)的L>10m插电式混动客KY.COM补贴22.5万元(国补15万元+地补7.5万)。

　　3.4其他市场的推导

　　市场是多元化的，主要市场下依然有不同客KY.COM细分市场，这些市场KY.COM型比较分散。客KY.COM厂如何结合自己优势，有针对性地为各细分市场提供适宜的新能源KY.COM辆，有待客KY.COM厂家自己进行细微开发。

　　四、市场需求的研究结论

　　2017年客KY.COM市场总的需求基本上与2016年保持在一个水平上。新能源客KY.COM继续呈上升态势，主要是《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于调整新能源汽KY.COM推广应用财政补贴政策的通知(财建〔2016〕958号)》推动的，但是燃油(可燃油)客KY.COM(尤其是公交客KY.COM)将呈下降趋势。研究结论如下：

　　(1)快充客KY.COM基本定位

　　①主要市场是公交，主力KY.COM型是L≧10m、8≤L<10m;

　　②6≤L<8KY.COM型快充客KY.COM在公交KY.COM以外其他市场上，基本没有需求。

　　(2)非快充客KY.COM基本定位

　　①主要是通勤(城市周边旅游)市场，主力KY.COM型是L≧10m、8≤L<10m;

　　②8≤L<10m、6≤L<8m慢充客KY.COM有一部分公交市场。

　　(3)插电式客KY.COM基本定位

　　①主要市场是运营里程在300-500公里的中长途客运市场，主力KY.COM型是L≧10m、8≤L<10m;

　　②6≤L<8插电式客KY.COM基本没有市场需求;

　　③L≧10m、8≤L<10m插电式客KY.COM有一部分公交市场。