2017年新能源KY.COM补贴标准或下降20%

　　在新能源KY.COM下调补贴之前，已有部分企业提前“下KY.COM”。

　　12月27日，北京市经信委发布公告称，根据工信部前4批《新能源汽KY.COM推广应用推荐KY.COM型目录》及本市新能源汽KY.COM备案工作等相关要求，自2016年12月8日起，28款新能源汽KY.COM产品停止享受北京市新能源汽KY.COM单独号牌配置及市级财政补贴政策。

　　据了解，这28款产品包括10款新能源小客KY.COM及18款纯电动专用KY.COM。其中，10款新能源小客KY.COM分别为比亚迪秦EV、比亚迪E6、知豆D1、长安E30、威旺307EV、两款型号的绅宝EV、上汽E50、北汽福田以及北汽现代等KY.COM型。备注信息显示，由于旧款产品停售，10款新能源小客KY.COM企业主动申请退出。18款纯电动专用KY.COM退出补贴也是由企业主动提出。

　　比亚迪很快发布官方声明称，北京市经信委公告中所涉及的比亚迪KY.COM款为秦EV 250和E6 300，这两款KY.COM型均系停售旧款KY.COM型。目前，在京销售的秦EV 300与E6 400等新能源KY.COM型继续按现有新能源政策享受补贴。

　　截至2016年10月，北京市共计拨付了3批新能源汽KY.COM财政补助资金，涉及11家企业的1.67万辆新能源汽KY.COM，合计金额13.91亿元。数据显示，1849辆客KY.COM获得6.86亿元补助资金，占总补贴资金的49%，这几近一半的份额印证了客KY.COM单KY.COM高补贴的情形。乘用KY.COM补助资金占总额的45%，1.4万辆KY.COM获得6.27亿元补助资金，一定程度上说明北京乘用KY.COM在私人、公务用KY.COM和租赁用KY.COM领域已经开始发力。

　　有消息称，2017年，补贴标准在2016年的基础上下降20%。如果国家政策调整，北京市财政补助标准参照国家政策另行制定，汽KY.COM生产企业享受中央和本市财政补助总额最高不超过KY.COM辆销售价格的60%。

　　比亚迪此前在接受机构调研时表示，按照现行补贴政策，2017年新能源KY.COM补贴将减少20%。以该公司新能源KY.COM秦为例，补贴约占售价的30%左右，补贴减少20%，对售价的影响约为6%，如果成本可以下降5%-10%，基本可以抵消补贴下降带来的影响。