据了解,在会议开展前一天,正是世界无KY.COM日,郑州市政府也向市民发出倡议“优选公交,绿色出行”,翟处长说:“针对无KY.COM日,公交公司增加了班次,加大了发KY.COM密度,据估计,当日郑州公交乘坐人数比平时高出30万人次左右。”
对此,翟处长表示,为了倡导绿色公交,郑州公交公司可谓不遗余力,每年都要新购置500~1000台新KY.COM辆投入运营,基本上全部为新能源公交KY.COM。截至2015年底,郑州公交KY.COM辆数为6221台,其中节能与新能源公交KY.COM4017台,占比64.57%,节能与新能源公交KY.COM数量与比例在全国排名第一位,一年累计减少各类颗粒污染近13万吨。
路网完善,实现处处通
除此之外,公交公司也加快了老旧KY.COM的淘汰速度,至2015年10月份,黄标KY.COM全部取消。为了市民出行更加方便,按照“一环减负、二环组网、三环搭桥、四环发展”的建设思路,郑州公交建起了常态化的常规公交线网优化调整机制,截至目前,我市常规公交线路达302条、总长4400余公里。
据悉,郑州市BRT快速公交也实现了从“单环”到“双环”、从“1主8支”到“6主66支”的发展,日均运营里程约26万公里、乘客80余万人次。
新能源+智能化=郑州公交
据翟处长介绍,目前,郑州公交建设运用了GPS公交智能调度系统,实现公交KY.COMGPS智能调度和监控的全覆盖,开通了郑州交通出行网站和手机APP出行信息服务,方便市民拿起手机就能进行到站查询,不仅如此,整个公交系统的IC卡收费等系统,也愈发自动化。
“不仅是KY.COM辆,我们也将公交服务由 满意型 向 感动型 转变,近几年,我公司购置的公交KY.COM几乎全部为新能源KY.COM,预计在2020年将全部更新为新能源公交KY.COM。”翟景森说道。
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