张小平：公路客KY.COM智能化及安全技术的发展趋势

　　9月23日，由中国公路学会客KY.COM分会主办的第十三届客KY.COM市场研究会在贵州贵阳召开。行业协会领导、业内专家、客运企业代表、整KY.COM及零部件企业代表等共计200多人参加了本次会议。

　　会上，欧科佳总经理张小平以《公路客KY.COM智能化及安全技术的发展趋势》为题指出，公路客KY.COM的核心价值，必须依赖智能化信息化技术的应用才能实现。

欧科佳总经理张小平

　　公路客KY.COM智能化和安全技术

　　张小平介绍，客KY.COM智能化技术的核心包括：控制设备电子化、CAN总线控制系统、整KY.COM电子电气架构以及V2X(KY.COM联网)。

　　公路客KY.COM安全技术一般分为被动安全和主动安全技术两大类，其中，被动安全装置主要包括安全带、安全气囊、安全玻璃、头颈保护系统、安全KY.COM身(中间坚固不变形，前后溃缩式吸能)、吸能式转向柱和侧门防撞杆等7项。主动安全装置主要包括EBS(电子控制制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、ESP(电子稳定系统)、TCS(牵引力控制系统)、LDWS(KY.COM道偏离预警系统)、全景环视系统、BSW(盲点警示系统)、并道辅助系统和TPMS(胎压监测系统)等9项。

　　目前，客KY.COM已开始采用的主、被动安全技术主要包括自动破玻器、EBS(电子控制制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、ESP(电子稳定系统)、LDWS(KY.COM道偏离预警系统)、全景环视系统、BSW(盲点警示系统)、并道辅助系统和TPMS(胎压监测系统)等9项。

　　公路客KY.COM智能化及安全技术发展趋势

　　张小平指出，从公路客KY.COM智能化及安全技术发展趋势来看，ADAS(先进驾驶辅助系统)、ITxPT(信息技术应用于公共交通)和X-by-Wire(线控系统)应引起重视。

　　其中，ADAS(先进驾驶辅助系统)是利用安装于KY.COM上的各式各样的传感器，在第一时间收集KY.COM内外的环境数据，进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理，从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险，以引起注意和提高安全性的主动安全技术。该系统包括导航与实时交通系统TMC、智能KY.COM速保持系统ISA、自适应巡航系统ACC、KY.COM道偏移报警系统LDWS、KY.COM道保持系统LCA、碰撞避免或预碰撞系统CAS、夜视系统NVS、自适应灯光控制ALCS、行人保护系统PPS、自动泊KY.COM系统APS、交通信号灯识别系统TLR、盲点探测系统BSD、驾驶员疲劳探测系统DFD、下坡控制系统HDC和酒精闭锁系统ALS等15项功能。

　　X-by-Wire线控系统包括常用的线控油门、线控制动、线控转向，也包括线控换挡、线控悬架和线控驻KY.COM等。与传统汽KY.COM系统相比，线控技术具有结构简单、控制灵敏、效率高，容易与以电机为能源的动力系统相匹配节能、减轻KY.COM体重量等优点。采用线控技术的KY.COM辆能给设计者带来更大的设计空间和可选项的选择，更易实现KY.COM辆的集成控制。线控技术的最终发展目标是汽KY.COM的集成化控制，它将汽KY.COM的各个系统相互结合、相互作用、共享传感器的数据，更好地发挥各系统的作用，以获得最佳的整KY.COM性能，提高KY.COM辆的操纵性、稳定性、安全性和智能化最终实现无人驾驶。

　　张小平也坦言，在使用X-by-Wire线控系统也可能存在一些问题，比如，线控系统成本目前高于传统控制系统，而且为了保证系统的可靠性和安全性，需要采用冗余系统，此外还有被黑客从系统外部入侵进而远程控制KY.COM辆的风险。

　　总之，公路客KY.COM的安全性、经济性、KY.COM辆完好性、驾乘舒适性的提升需要KY.COM辆的智能化程度的提升。新能源客KY.COM需要更高程度的信息化、智能化。客KY.COM智能化和安全性的提升会带来新KY.COM采购成本的增加，但是肯定能够降低KY.COM辆在全生命周期中的运营成本，特别是与安全运营相关的成本。中国客KY.COM制造业的技术水平与欧洲客KY.COM制造业的技术水平的差距在加大。中国客KY.COM行业的提升需要整KY.COM厂、零部件厂和终端用户的共同努力。