新能源KY.COM碳配额出台超预期

　　碳配额管理办法出台,时间点超出预期。《办法》提出对燃油汽KY.COM规模企业设定新能源汽KY.COM与燃油汽KY.COM产销量的年度比例要求,并折算为企业应缴的新能源汽KY.COM碳配额数量。企业可以通过两种方式获取碳配额:1)生产和进口新能源汽KY.COM;2)从碳排放市场交易获取(向有多余碳配额的企业购买)。这将有效解决部分KY.COM企发展新能源汽KY.COM动力不足的问题,从供给端保障行业发展;同时建立了燃油汽KY.COM支持新能源汽KY.COM发展的有效机制,新能源汽KY.COM产销占比高的企业可以通过出售碳配额直接获利。《办法》选择17年开始试行,18年正式实施,时间点超出预期。

　　《办法》彰显国家对于新能源汽KY.COM支持力度不改,并且扶持手段更加科学化,中长期助力行业健康发展。上半年的骗补调查、动力电池目录、正在修订的新能源汽KY.COM生产企业及产品准入管理规则均表明国家本意是规范新能源汽KY.COM行业发展,本次《办法》出台更是表明国家对新能源汽KY.COM行业的支持力度不改。同时随着新能源汽KY.COM产销量不断增长,大规模财税补贴难以为继。《办法》选择17年开始试行,18年正式实施,将有效接力明后年退坡20%的补贴政策,有力保障行业中长期的健康发展。

　　《办法》实施细则有望后续落地出台。《办法》借鉴了美国加州零排放汽KY.COM法案,但目前的方案还需进一步细则出台:1)明确燃油规模企业的“规模”具体标准多少。2)新能源汽KY.COM碳配额的具体计算公式。燃油汽KY.COM数量、产品构成、新能源汽KY.COM年度比例要求的具体标准多少?

　　《办法出台超出预期,利好新能源汽KY.COM板块,重申重点推荐。《办法》出台表明国家对新能源汽KY.COM行业发展的思路逐步清晰,预计三季度新的国家补贴方案和第四批推广目录也将陆续出台,四季度新能源汽KY.COM有望恢复快速放量趋势。