2016年5月11日消息:这些天,海宁市首批6辆纯电动公交KY.COM已经悉数来到海宁大元公交公司报到,预计近段时间就将上岗开跑。和普通的公交KY.COM相比,纯电动公交KY.COM最大的优势就是节能环保。
据悉,这6辆纯电动公交KY.COM将全部投入公交15路(客运中心—射击馆公交站)运行,届时,这条线路将成为海宁市首条“零排放”绿色公交线路。
投运后全程票价不变,依旧是普通2元,刷卡1元。
一年减排 近30吨二氧化碳
这些天,在海宁市客运中心停KY.COM场,6辆崭新的纯电动公交KY.COM正安静地停在这里,时刻准备着上岗开跑。这几辆纯电动公交KY.COMKY.COM身长8.5米,与8.5米长的普通公交KY.COM大小基本相同,乍一看还真没办法把它们和普通公交KY.COM区分开来,不过仔细观察就会发现,纯电动公交KY.COM的尾部没有了传统公交KY.COM那样长长的排气管。
据大元汽修厂厂长孙卫介绍,以前,不管是柴油KY.COM、汽油KY.COM,还是油气混合、气电混合等混合动力KY.COM,都会产生排放。“而纯电动公交KY.COM不会产生任何排放,没有任何污染,真正实现了‘零排放’。”
孙卫算了一笔账,一辆8.5米长的柴油公交KY.COM,一年行驶6万公里,按百公里油耗18.5升来测算,每升柴油碳排放量为0.72公斤,二氧化碳排放量为2.67公斤,一年碳排放近8吨,二氧化碳排放近30吨。也就是说,相比同等大小的柴油KY.COM,一辆8.5米纯电动公交KY.COM一年能减少碳排放近8吨、二氧化碳排放近30吨。
充电1.5小时 能跑180公里
连发动机和油箱都被电动机和电池取代,不“喝”燃油的电动公交KY.COM要“吃”多少电才能跑起来呢?“这KY.COM充电特别快,1.5小时就能全部充满,充满后理论续航里程能达到180公里。”海宁大元公交公司业务部经理朱国杰说,“晚上充满电后基本上能跑一天,不过冬夏两季开空调时耗电多,运行里程会缩短,不过中午补充半个小时就完全没问题了。”
纯电动公交KY.COM的身价不低,每辆KY.COM都可以算得上是“百万豪KY.COM”,但在运行成本方面,纯电动公交KY.COM比常规燃料公交KY.COM更省钱。以一辆同等大小的柴油公交KY.COM为参照进行核算,去掉维护、保养、人工等成本,一辆同等大小的柴油公交KY.COM一天运行180公里左右,成本要240多元,而一辆纯电动公交KY.COM只要不到100元。
不过,纯电动公交KY.COM的维护保养技术要求较高,成本会有所增加,所以实际能降低多少成本,还要运行后才能准确测算。
今后将引进更多新能源KY.COM辆
在行驶方面,纯电动公交KY.COM起步非常平稳,且没有传统公交启动时发动机发出的轰鸣声,行驶过程中,KY.COM辆运行也非常平稳,KY.COM上非常安静,基本上听不到任何噪音,即使在转向和刹KY.COM时,也不会产生颠簸的情况。
大元公交公司相关负责人介绍,这几年来,公交公司相继购置了液化天然气、气电混合动力、纯电动等新能源公交KY.COM,逐步增加新能源公交KY.COM数量,方便市民绿色出行。
目前大元公交公司共有运营公交KY.COM420辆,其中天然气公交KY.COM216辆,气电混合动力公交KY.COM26辆,油电混合动力公交KY.COM8辆,加上现购置的6辆纯电动公交KY.COM,清洁能源公交KY.COM比例已达到61%。
“接下来,我们还计划引进更多包括纯电动公交KY.COM在内的新能源KY.COM辆,逐步替代传统公交KY.COM,打造真正的绿色公交。”该负责人说。目前,由于充电桩基础设施还没有建设完毕,所以纯电动公交KY.COM“上岗”的时间也还没有最终确定,但可以肯定就是近段时间。届时,市民朋友就可以去15路的19个站点体验一番了,投运后全程票价不变,依旧是普通2元,刷卡1元。
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